一汽大众天津分公司第一百万辆整车正式下线

来源：【津滨海客户端】

津滨海讯（记者 陈曦）8月31日，一汽大众汽车有限公司天津分公司举办五周年庆祝活动暨第一百万辆整车下线仪式。副市长李文海出席，区委副书记、区长单泽峰参加。

活动期间，与会嘉宾一起观看了天津分公司五周年发展历程专题视频，共同见证了第一百万辆整车——星辰兰探岳GTE下线，天津分公司党委书记、总经理王国富介绍了未来五年“三超越五提升”的“越升行动计划”。

据了解，一汽大众汽车有限公司于1991年成立，经过30年的发展，产能布局覆盖长春、成都、佛山、青岛、天津等地，是国内成熟的全系列乘用车生产企业，产品涵盖奥迪、大众、捷达三大品牌20余款产品。天津分公司项目2016年开工、2018年投产，仅用23个月就建成了大众集团全球最先进的工厂，仅用5年就实现了生产100万辆整车的目标，成为智能制造样板基地、绿色生态标杆工厂，有力带动了我市汽车产业全产业链发展，跑出了“天津加速度”。目前，天津分公司主要投产探岳、奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、探岳GTE和探岳X五款SUV车型，2023年上半年整车产量实现两位数增长。

一汽大众技术副总经理顾昀斌、一汽大众天津分公司德方总经理里希特，市有关部门、宁河区负责同志，经开区管委会以及区政府办公室主要负责同志参加。

本文来自【津滨海客户端】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt

大众汽车（中国）科技有限公司天津分公司在泰达落户

津滨海讯（记者 牛婧文 尹冰晶）日前，大众汽车（中国）科技有限公司天津分公司在天津经开区设立，将作为大众汽车集团重要的零部件研发机构，在津正式启动运营。

记者了解到，天津经开区是大众汽车集团在华重要的核心零部件生产基地，先后量产了包括DQ系列、DL系列在内的多款双离合自动变速器以及APP310动力电机等主力产品。为专注于新一代电动汽车和智能网联汽车的开发，大众汽车集团整合在华的整车开发、零部件开发和采购的职能，设立大众汽车（中国）科技有限公司。作为大众汽车集团在德国以外最大的研发中心，将为一汽-大众、上汽大众和大众安徽三家公司提供技术支持。

据介绍，天津经开区拥有良好的汽车产业基础和技术人才优势，大众汽车（中国）科技有限公司天津分公司将重点围绕新能源汽车动力总成部件进行开发，通过与京津冀地区零部件企业的深度合作，强化大众汽车集团在新能源汽车核心零部件领域的研发生产实力，推动天津成为大众汽车集团在华重要的零部件研发生产基地。

受疫情影响 大众和丰田在津部分工厂暂时关闭

每经记者：段思瑶 每经编辑：孙磊

图片来源：每经记者 杨军 摄（资料图）

受天津疫情影响，大众和丰田在天津的部分工厂处于暂时关闭状态。

1月14日，大众汽车集团（中国）相关负责人向《每日经济新闻》记者确认：“受天津本轮新冠肺炎疫情的影响，大众汽车自动变速器(天津)工厂和一汽-大众天津工厂已于本周一关闭。两家工厂的所有员工在本周已进行了两轮核酸检测，目前正在等待检测结果。”

据了解，一汽-大众天津工厂于2018年正式投产，主要生产奥迪Q3和一汽-大众探岳（含衍生车系）两款MQB A2平台车系，设计产能为30万辆/年。而大众汽车自动变速器(天津)工厂主要是为上海大众和一汽-大众等汽车制造公司提供变速器产品和服务支持，产品覆盖了燃油、混动和电动，处于大众汽车集团供应链的核心环节。

官方数据显示，2021年，大众汽车集团（中国）与其合资企业在华共交付汽车330万辆，同比下降14.1%。其中，大众汽车品牌及其子品牌捷达全年交付汽车超过240万辆，同比下降14.8%。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰表示：“2021年是我们进入中国市场以来最富有挑战的年份之一，芯片供应短缺导致我们的产能无法满足客户需求。整车厂以及供应商工厂受新冠肺炎疫情影响而关闭，加剧了产能不足的情况，进而导致我们失去了一定的市场份额。”

同样，受此轮天津疫情影响的还有丰田。一汽丰田方面确认，受疫情影响，其位于天津的工厂已暂停生产，将会尽快恢复运营。据了解，一汽丰田在天津工厂主要生产包括亚洲狮、皇冠陆放等车型。

官方数据显示，一汽丰田2021年累计销量约为86万辆，同比增长8%。

每日经济新闻