一汽大众全新CC登场！车长4米9，液晶仪表盘，奥迪A4L你颤抖吗？
说到大众，很多人都认识它旗下的捷达、桑塔纳、POLO、高尔夫、速腾、帕萨特、途观、辉腾等等车型，但是，真正让人喜欢上、爱上大众的，却只有一款车，它就是大众CC。作为一款轿跑车型同时也是最美大众，CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，它的外观优雅动感，但又保持了成熟商务的质感。它的功能将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，可以说大众因为CC而美丽，而消费者则因为CC迷恋上了大众。
如今时隔7年，大众CC也终于迎来了它的全新换代车型，其外观惊艳程度丝毫不输奥迪旗下的A5等轿跑车，个人认为甚至要更好看。不得不说，大众这次真在换代CC身上卯足了劲，未来若真以24万左右起售，那可能就会让奥迪A4L颤抖了，毕竟如今新款奥迪A4L那30万的起售价，又有几个愿意去买呢？所以，一汽大众CC有可能会成为爆款车型。
而就在前几日，CC的换代车型Arteon也终于已经在一汽-大众工厂正式下线了。虽然车身仍有一些位置还是被遮盖着，但依旧能看出和海外版车型并无太大的差异。
Arteon采用了大众的全新家族脸谱，而且这种设计已经下方至全新JETTA、朗逸、T-ROC等车型中。
车身侧面的大溜背非常运动，与短促的尾灯连接也比较协调，尾灯则较为狭长。海外版车型长宽高分别为4862mm/1871mm/1427mm，轴距则为2841mm。
尾部方面，新车设计同样新颖，有着流畅的线条，后翼子板才有上翘的“小鸭尾”设计提升了动感风格。此外，两侧较为扁平的尾灯设计也一定程度上突出了该车的运动特征。
作为参考，海外版大众Arteon的前脸基本延续了Sport Coupe GTE概念车的设计风格，前进气格栅采用了大量镀铬横向饰条装饰，并与前大灯组相连，造型相当舒展，同时也明显区别于此前的大众车型，配置的LED前大灯也是别具一格。
内饰部分的设计依旧回归到了大众一贯的沉稳风格，T字形中控台没有太大亮点，不过配备了大尺寸中控液晶屏、贯穿式空调出风口等配置，一定程度上提升了整体质感。
配置方面，其也将配备最新的自适应巡航系统、六向可调节电动座椅、前排座椅加热、全数字化液晶仪表盘、9.2英寸中控屏幕，并且支持手势控制等功能。此外，R-Line版车型将配备平底式三辐式多功能方向盘以及运动座椅，进一步提升整车的运动氛围。
最后，国产Arteon在动力上将会搭载1.5TSI（最大马力150匹）和2.0TSI（两种调校，最大马力为190匹和280匹）两款涡轮增压发动机，并提供前驱以及全时四驱车型供消费者选择。传动方面，将匹配6速手动或7速DSG双离合变速箱。至于大家最关心的售价方面，一汽大众官方目前并没有任何说法。
无框车门也依旧被保留，简直是帅得一塌糊涂
掀背式后备厢带来的空间真的是惊人
掀背式后备厢，开口角度很大，看起来也非常帅气
不过，基于海外版本的售价，师哥猜测国产版本的售价应该会在现款CC之上（25.28-34.28万），奥迪A4L之下，这样下来，Arteon也许能够抢夺一部分奥迪 A4L的销量。总之，全新大众CC终于是下线了，上市自然更是指日可待，而在这即将到来的2018年，我们还是期望这款最美大众车能有一个合理的价格吧。（优视汽车王卓 编辑报道）
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锐程CC：300牛·米+10.25英寸屏，车长4米8，这台国产车真香
外观方面，长安锐程CC蓝鲸版中网的整体轮廓与普通版相同，但是细节之处进行了改进和优化，更多的黑化处理带来更加运动的视觉效果。其中，黑色进气格栅搭配红色包围装饰条，增添了车辆整体的动感元素，也成了它的点睛之笔。
长安汽车-锐程CC
灯光方面，低配车型在照明上使用的是卤素光源；而中高配车型则使用的是LED光源。全系车型都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能。
侧面来看，灵动的腰线风格，搭配红色侧裙，使得整车的姿态颇具动感元素。而车尾部分，保持了普通版车型的整体设计，上扬的尾灯搭配下方双边共两出的排气造型进一步增添运动感，而300T的尾标则突出了其蓝鲸版车型的身份。车身尺寸方面，长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm。
内饰方面，中控采用了时下流行的三段式布局，即上方悬浮式中控屏、中间空调出风口、下方功能键。中控台表面采用多种材质堆叠，上方为大面积软性搪塑材质覆盖，营造出了一定的档次感。全系车型均搭载的是10.25英寸触控液晶屏，操作方面，左右滑动相当流畅，多媒体内置高德地图和酷我音乐等应用。in Call智能互联系统支持“小安”语音控制，语音的识别率很高，并且还支持模糊搜索。
三辐式平底方向盘采用皮质包裹，材质细腻亲肤，手感和触感都表现不错，且均配有多功能按键。低配车型仪表盘样式为机械指针+3.5英寸彩色行车电脑显示屏；高配车型则为10.25英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰细腻，能够与中控系统联动，提供较为丰富的行车和多媒体等信息。
座椅方面，全系车型均采用仿皮材质进行包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充厚实，能够起到不错的包裹性和侧向承托。在舒适度方面后排更加出色，靠背的角度，坐垫的长度都非常合适。高配车型还带有主驾驶位电动调节和前排座椅加热功能，顶配车型还支持副驾驶位电动调节、前排座椅通风和驾驶位记忆功能。
动力方面，锐程CC蓝鲸版搭载长安蓝鲸NE 1.5T直喷四缸发动机，并满足国Ⅵ排放标准。其发动机最大功率为180马力，最大扭矩为300 N·m，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
推荐车型：2021款 蓝鲸版 1.5T DCT豪华型
不可否认，从销量层面分析，锐程CC扮演的是小众角色。但秉承着物有所值的原则去看待它，这款车的确做到了同等价位占优。在自动挡不足10万的起售价、基本配置够用、尺寸正常水准、空间大的标签支撑下，如果看重性价比，想要十万左右买辆中型车，锐程CC是可以考虑的。
车系中比较推荐的是蓝鲸版 1.5T DCT豪华型，相比精英版只贵7000元，但是增加了前/后排头部气帘、前驻车雷达、主驾驶位电动调节、LED远近光灯、外后视镜电动折叠、后排出风口、车载空气净化器等配置，安全性配置、便利性配置和舒适性配置都有覆盖，性价比确实比较不错。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有6000元左右的优惠力度，如果您对这款车感兴趣的话不妨关注一下。
