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二手车:6缸+四驱,无框车门巨拉风,进口中型车大众CC仅卖11万

早年间,帕萨特一直与奥迪共用底盘,而从B6车型开始使用大众集团所开发的PQ46平台生产。这代车型除常规三厢及旅行版本外,还衍生出一款4门Coupe车型,被命名为大众CC。

CC:英文全拼为Comfort Coupe,前者代表舒适;后者则为双座或2+2座跑车的代名词,这两者融合可将其理解为舒适轿跑车型。

这款车绝对是家族中一个特别的存在,曾被誉为“最美大众车”。CC的尺寸相比同平台的Passat(迈腾)增长39mm、宽度增加35mm,但在高度上却降低55mm,其视觉效果更加运动、时尚。

无框车门是这款车点睛之笔,强化了其跑车风格,使得它更具有个性,吸引关注。只是,为了能将后玻璃整体降至车门内,不得已预留出一块“三角窗”,在视觉效果上略显突兀。

与外观相比,车内的设计还是略显保守,与同平台的Passat(迈腾)相差不大,因为车顶造型,天窗只能进行翘起,并不能完全展开。

同时CC全系车型并没有装配顶部拉手,如果遇到激烈驾驶,乘车人的手并不能找到合适的位置。

进口及国产前期版CC全系均为4座布局版本;而国产后期车型增加5座布局版本。

该车在国内有着多种动力版本,国产车型搭载1.8T、2.0T或3.0L汽油发动机,进口车型则搭载3.6L发动机。今天咱们着重来关注后者。进口CC搭载3.6L的VR6发动机,并带有四驱系统,这套动力总成也被运用在热度较高的R36车型上,该机型十分具有话题点。

VR6发动机

VR发动机其实并不是大众公司所开创的,最早搭载此种发动机的厂商是意大利的Lancia(蓝旗亚),但是大众集团对其进行研发改良直至广泛运用。

VR6发动机很巧妙的将V6的短小以及L型狭窄的优势相融合,采用较为极端的15度的夹角布局。与传统V型发动机相比,VR6在进/排气系统采用不对称的设计,气缸与气缸之间相互交错,其体积仅有传统4缸大小,对于空间有着较大改善。

VR6发动机在满足小型车对大马力发动机的需求外,也为W型发动机的顺利诞生起到了绝对的基础性作用,大众的W12发动机是由2台VR6以72度夹角结合。甚至于在VR6发动机基础上衍生出W16发动机,这台性能机器则被运用在布加迪威龙车型上。

购买推荐

这款车虽然已经停产,但时至今日仍能在路上见到它的身影,如果你对其具有情怀的话,不妨关注一下二手产品。

进口版本CC的价格相比同门R36要真实不少,后者的价格中掺杂较高的“情怀”,并不理智。其车源价格目前在11万元左右,跟国产版本车型的价格相差不大,有着较高的性价比。但如今电动化盛行的年代,能够用相同的价格为何不去购买一台6缸车型呢,以后可能就没有机会了...

二手车从不买德系?看完这辆13年的大众途观你会后悔的

17年的7月份,也不知道是怎么了,就买下了这辆13年出厂的二手途观!买来之后朋友就问我,你疯了?你不是最讨厌途观吗?是的,朋友没有说错,我最讨厌的就是途观,其实也不只是途观,我是讨厌所有的SUV!我打心眼里觉的这些玩意都是娘炮!一副空架子!干不了脏活累活!

最初我是想买个高尔夫的,后来由于工作的原因需要经常拉一些器材,又转投了二手奥德赛,可是奥德赛有点贵!老款的内饰丑哭!又一次和老头在二手市场逛着玩,老头说,要不就买个途观吧,便宜,还能拉东西,动力也可以!我突然绝对老头说的很对!就他吧!虽然我不喜欢他!可以对于一个刚步入职场菜鸡好像也没得挑了!

这是刚贴完机盖的膜!找了个草地嘚瑟一下!丑与不丑萝卜白菜各有所爱,我也不是为了好看贴的,因为我经常跑高速,机盖上被石子蹭掉了很多漆还被别人恶意刮了一道,所以………

左前45°再来一波!

没个月都要去做一次精洗加打蜡!所以机舱还算干净!

大灯没有大众的小logo给差评!25w远近光一体带透镜!只能说凑活用!没有很亮!远近光变换声音不小!

右侧来一张!16的轮毂巨丑!

很喜欢奥迪s的银耳朵!就让贴膜的师傅给贴了一个!效果还凑活吧!

尾灯黑膜也是贴膜老板送的!太黑了!过两天打算撕了!

我发现自从贴了这玩意!很多人故意远光灯照我!

还算整齐不?

进来车内看看!

这张图拍的很丑!我就是为了吐槽一下上任车主!这配色!绝了!

唯二的装饰品!一看就是单身狗!

烟民一枚!开车提神必备!抽的倍儿全乎!哈哈!

我自己加的自动大灯自动雨刷!我本来要和防眩目一起加的!结果师傅非说那玩意没啥用!这样能便宜一半!我就信了他的鬼!又一次丑哭!

开关也是原厂!

T字区,储物空间很丰富!东西都有该放的位置!给一个大大的好评!爱信6at变速箱,除了有点傻!其他没毛病!

上次去做精洗的照片!洗的倍儿仔细!一个轮胎洗20分钟!怎么能洗不干净!

总结一波!

买来也半年了!安全行驶一万公里!除了前悬挂有点散,没出过任何问题!正常半拥堵的油耗在12个左右,不知道算不算高!保养都是用的进口机油,极护或者灰壳之类的,每个月两次打蜡让车上的蜡越积越厚!我坚信打蜡是最好的车漆养护方式!

这半年,他的存在让我的生活质量有了很大的提高,虽然我不喜欢这个车型,但是我会好好的对他!

(图文来源老司机用户:大果子)

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