汽车玻璃小常识

玻璃是汽车上的必备配件，隔音隔热、密封都离不开它，但我们看车时好像很少注意玻璃细节，有些买家不想买到库存车，一顿检查铭牌、里程数，其实汽车玻璃也能告诉你一些信息，如果你看懂了玻璃上的这些编号，买车更稳更靠谱。

每辆车前后挡风玻璃的左下或右下都会有一些玻璃编号，上面记录了这块玻璃专属品牌、认证信息、制造日期等，买家可以通过这些信息了解到这块玻璃具备的资质以及最重要的生产日期，间接推出是否为库存车。

先说说编号里面的内容：

CCC：中国3C强制性认证标示

DOT：美国交通部认证标示

E4：欧盟ECE认证标志

TEMPERED：玻璃安全类型

7 · ：具体生产日期

就拿上面这个玻璃编号来说，它是比利时产的符合美国、欧盟、中国3C认证的大众汽车玻璃，“·····7”代表生产年份和月份，数字为2017年，点在数前说明是上半年生产，具体月份为7-黑点数；点在数后说明是下半年生产，具体月份为13-黑点数。上图为前半年生产，具体生产日期为2017年2月份，和车辆生产日期不会差太多。

此外我们还可以看到玻璃上会有“AS1/2”标示，那个是玻璃透光率，AS1代表玻璃透光率不低于70%，可用于前挡风位置；AS2透光率比AS1要低，可用于除前挡风以外的位置。

此外如果玻璃编号上还出现了TEMPERED SAFETY GLASS，就代表这是一块钢化安全玻璃，具备很好的抗冲击强度和热稳定性。

除了钢化玻璃，汽车还有一种玻璃类型：夹层玻璃。现在许多车型都给自己安上了夹层玻璃，它的结构是双层玻璃中间有一层PVB薄膜，在隔音性和安全性上大大提升，在发生碰撞破裂时，仍可保持相对完整性，不会有碎片飞出，不像钢化玻璃那种小碎颗粒。这种玻璃标示为LAMINATED，车主可以仔细看看。

另外汽车玻璃还有可能会劣质造假，从透光率和破碎安全性上都非常差，所以如果我们要换玻璃就要提前检查好了。

劣质汽车玻璃的编号基本都是油墨印上去的， 简单方法就是拿手剐，如果能轻易刮掉了编号信息，质量就不说了，必须得换；再极端的就是上去踩一踩，高质量玻璃承重成年人不成问题，当然这种方法大家知道就好。

有些更心机的商家还会将夹层玻璃中间的PVB薄膜换成普通胶纸，虽然这也是夹层，但隔音性和安全性已无法评估，检查这类需要专业工具测试，如果无法保证，还是选购大品牌玻璃较好。

总之如果大家提的是新车，记得也检查下前后挡风及其他车窗，看看认证标示有没有误区，生产日期相比较车辆铭牌的日期差多少，也可判断出车辆是否为库存。如果是要换车玻璃，还是要去4S店或正规品牌厂商去换，提防那些劣质玻璃，让自己用车更有保障。

不是山寨那么简单，解密造车过程中的Benchmark分析

文：汽车日报 孙一超

[汽车日报 行业] Benchmark，翻译成中文是“基准”、“对标”的意思，它是汽车产品开发过程中广泛应用的一种技术，主要的工作就是研究竞争对手的产品，并想办法提升自家产品的竞争力。乍一看，你想到的会是“借鉴”、“山寨”甚至“抄袭”，但其实Benchmark分析要比简单的“皮尺一下”丰富的多。

Benchmark分析，是1979年美国施乐公司率先使用的一种企业管理方法，通过不断的对标分析，发现企业内外、行业内外的最佳理念或实践，再将本企业的产品、服务和其他商业活动参照最佳做法进行模仿和创新，使企业和产品保持市场竞争力。汽车研发生产是一个周期长、技术密集、资金密集、风险较高的产业，不仅依赖于严谨的理论分析，更需要大量关于目标客户需求、造型及配置趋势、竞品车型特点的数据和经验作为支撑。对标分析则可以帮助车企科学有效的进行数据采集和积累，并通过对对标车型进行优缺点分析减少潜在的设计缺陷，因此在汽车产品的开发中得到了广泛的应用。

对标也并不丢人，无论是大众、丰田，还是奔驰、宝马，汽车制造商在推出全新或者换代车型前，都会采购对标车型进行拆解研究，从而获取关键数据和信息。比如进行轴距加长的中国特供版车型越来越多，就是在Benchmark分析后，对中国消费者喜好的迎合。而大众前CEO穆勒在上海试驾比亚迪唐DM，也是Benchmark分析的一种。

当然，Benchmark分析并非试驾那么简单，对标之所以是对标而不是山寨的主要原因，就是它包括了对产品、过程、战略、管理全方位的对比，应用于汽车规划、设计、生产、销售的整个生命周期，工程师们可以从竞品的设计中汲取灵感、查漏补缺，采购人员可以了解对手的供应商体系，设计师可以证明他们天马行空的想法是可以实现的，而营销人员则可以制定出更有针对性的销售策略，这都不是“皮尺一下”就能解决的问题。同时，对于开发中的决策过程，在判断某一件事情是否能做、做了是否有价值、价值体现在哪里时，对标会是一种更简洁有效的方法。

然而，也正由于Benchmark分析的“无处不在”，对于一辆车进行详细Benchmark测试的成本很高，在不考虑破坏性试验等特殊的定制服务时，一份包括性能测试、整车BOM与成本分析、白车身强度及焊点分析、底盘分析、发动机策略、电气架构、人机交互、整车制造时间等内容的完整报告，制作成本大约在25万美元。面对市场上成千上万的车型，哪怕大众或丰田这样的汽车集团都很难去承担这样的成本。

因此，A2mac1、ASSYSTEM、MAVEL等一些专门面向车企从事汽车拆分和对标分析的公司应运而生，通过标准化的操作流程进行拆解和测量，可以在很短的时间内对一辆车完成数据资料的采集，并通过Benchmark数据库的建立方便进行横向和纵向的分析比较。

目前，Benchmark分析在国内整车厂的应用也非常全面，车型战略、产品研发、工程制造等领域都对竞品分析十分看重，但由于在数据积累、数据库的搭建和维护上都不够重视，造成了一定的重复工作和资源浪费。国内的数据服务公司也在纷纷建立对标分析团队，搭建Benchmark数据库，例如华冠数据的datafast和上海博奇的autodata，中汽研也具备类似的功能，但由于发展时间较短，在数据体量方面尚处在追赶阶段。

看到这里，哪怕你仍然坚持“对标”和“山寨”之间没有本质的区别，纯粹是换汤不换药，也应该承认Benchmark分析至少让“山寨”有了体系和产业。相信随着时间的推移，国内Benchmark数据库建设面临的问题会被一一解决，在它指导下的大数据造车，不仅会带给我们开发周期短、开发费用低、质量和性能可靠的汽车产品，更能促进汽车工业的跨越式发展。

挡风玻璃上的数字都代表什么？没你看的那么简单！

买车的时候，相信各位最关注的还是车辆的发动机、变速器、外观、悬架以及售价等内容。而车辆上所配备的玻璃，基本无人问津。

其实汽车玻璃对车辆和人员非常重要，它不仅帮我们遮风挡雨、抵挡紫外线、隔绝热量及噪声，还可以减弱速度感，对降低汽车的风阻系数提供帮助。新型的汽车玻璃甚至带有涂层，可以在下雨天保持视野的清晰。声学玻璃可以有效阻挡外界噪音，还可以提高音响效果，营造出色的听觉环境。

为了让您更加清楚地了解玻璃上的玄机，下面我们就用实际例子来教您看懂玻璃上的秘密。由于汽车玻璃涉及到多个参数，不同厂家不同产品标示参数的方法也不尽相同，本文中所述产品不做专业性质的讲解，相信您在看完本文的几个实例后都能够对自己的车玻璃有个大致了解，至少在以后挑选新车、甚至更换玻璃时能够明明白白。

1）2010年款长安沃尔沃S40

这是一块沃尔沃S40的前风挡玻璃，第一栏“VOLVO”的表明了这块玻璃用于沃尔沃车型。

第二栏的“FUYAO GROUP”则表明生产者为福耀集团。

第三栏“DOT459 AS1 M644”，“DOT”代表美国交通部认证，“459”则为美国对福耀的安全认证编号，“AS1”代表的是这块玻璃的透光率不低于70%，可用于前风挡。

如果是“AS2”，则表示这块玻璃的可用范围是“可用于除前风挡外的任何部位”，且透光率不小于70%。

“M644”主要是表明一些玻璃的类型信息，例如颜色、厚度等，而一般一个厂家可以有多组号码，所以同一厂家常用不同的代码。

第四栏“43R-001793”要连通带“E1”一起识别。“E”是欧洲认证法规ECE简写，“E1”表示是德国认证；“43R”加上“001793”，表示该产品经过了国外认证机构的认证许可，并可以向国外出口。

第五栏“TRANSP.70% MIN.”与第三栏“AS1”含义基本一致。表明玻璃的透光率不小于70%。

第六栏“CHINA”则表示玻璃产地为中国。

接来下就是中国的3C标志，即“强制性产品认证制度”，下方“E000001”代表生产厂家为福耀玻璃工业集团股份有限公司生产。

在“E000001”前方，就是该玻璃的生产日期了，图中的“12······”代表生产日期为12年7月。

那我们如何识别生产日期呢？一般玻璃的生产日期为10年1个周期，而各个厂家的标示方法不一样，玻璃上印着12或2，都表示此玻璃为2012年生产。在接下来的2个实例您就可以见到不同的标示方法。

而数字后面的小点，表示玻璃生产月份为下半年。如果小点在年份之前，则为上半年生产。

如果是上半年生产，那么您可以用7减去小点数=生产月份。如果是下半年生产，那么您可以用13减去小点数=生产月份。

（2）2010年款一汽-大众高尔夫6

这是一块一汽-大众高尔夫6的前风挡玻璃。第一栏依旧是车辆的整车品牌。

第二栏为玻璃品牌。第三栏为欧盟认证标志，“E6”表示比利时认证。第四栏为美国交通部认证。

第五栏表示玻璃的类型。“LAMISAFE”表示这是一块夹层安全玻璃。“LAMI”为英语LAMINATED的缩写。

第六栏则为3C认证标志和玻璃生产者代码了。

最下面的“····3”，表示这块玻璃生产日期为2013年3月。在实例（1）中我们说过，玻璃的生产日期为10年1个周期，这块玻璃上印着3就表示13年。那么可能有读者要问，那能不能说这块玻璃是2003年产的呢。那我就要问下这位读者，2003年有高尔夫6吗？对于玻璃的生产日期，我们要结合车辆的出厂日期来看，一般来说，玻璃的生产日期肯定会早于车辆的出厂日期。

（3）上汽通用雪佛兰迈锐宝

这是一块上汽通用雪佛兰迈锐宝的侧窗玻璃。左上方的“GM”依旧代表整车品牌。后面的“TEMPERED”表示这是一块钢化玻璃。下方的“FUYAO”相信大家也能看出来，这是一块福耀集团生产的玻璃。

接下来是美国交通部的认证标志，这里出现了“AS2”，则表示这块玻璃的可用范围是“可用于除前风挡外的任何部位”，且透光率不低于70%。最后一栏，依旧为3C认证标志和玻璃的生产日期。那么，这块玻璃的生产日期是什么时候呢？请大家在评论里留言回答哦。