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大众捷达的型号怎么看

大众1.5L+爱信6AT,仅6.58万起的捷达新车,怎么买?

“汽车是什么,汽车就是捷达”,这句话放在现在可能难以理解,捷达对于目前巨大的汽车市场来讲,只不过是沧海一粟,但是如果放在几十年前的北方,这句话再正确不过了。

捷达,国内曾经的紧凑型家轿之王,卖了接近30年累计销量达400万辆,伴随着一代人的记忆一直走到了现在,从出租车、公务车到家轿,它的身影无处不在。随着今年2月26日捷达(JETTA)作为一汽-大众的第三个子品牌正式发布之后,大众捷达也正式封存在了我们的记忆之中。

而就在昨天,一汽-大众旗下子品牌捷达宣布,首款轿车捷达VA3正式上市。此次全新捷达VA3共推出4款车型,售价区间为6.58-9.28万元。

经典已经封存在了我们的记忆之中,而作为经典的后继车型终将出发。全新的捷达VA3搭载了一款一台1.5L自然吸气发动机,在外观、内饰以及配置上相对于经典的大众捷达来讲有了非常大的升级。那么,对于这么一款“站在巨人肩膀上”的车型,我们该如何选择呢?

捷达VA3作为老款一汽-大众捷达的后继车型,新车依然由一汽-大众成都分公司生产。所以 ,车型的整体设计上,依旧延续了老款捷达的设计理念,整车基本的造型并没有很大的变化,不过只是在前后灯组和格栅上进行了重新的设计,更加年轻化,符合现今主流的审美。

在车身颜色方面也提供了更多的选择,有比较常规的白色和银色,也有更加艳丽的蓝色和红色。

除了外观的变化外,最大改变就是在配置方面的升级。

相对于老款的一汽-大众-捷达来讲,捷达VA3在标配方面增加了胎压报警、ESP、发动机启停以及上坡辅助等配置,有着非常大的升级,但是就目前主流的紧凑型轿车的市场来看,依然算不上丰富。

此外,在动力上也有着较大的升级,全新捷达VA3搭载的是一台大众1.5L型号为EA211-DLF的发动机,最大马力可达到了112Ps,最大扭矩达到145N·m,相比较原来的1.4L和1.5L的发动机有了不错的提高。

教授点评:从整车的升级来看,全新捷达VA3做到了继任者该做的大部分事情,也算是不辜负曾经的“经典”车型。

不过就车型的选择来看,教授不建议购买低配车型。那么,选择哪一款比较好呢?

此次捷达VA3共推出四款车车型,根据配置来看,它们之间会有什么不同呢?

教授点评:从各车型配置差别来看,捷达VA3 2019款 1.5L 自动悦享版是一个不错的选择。

以目前的汽车市场来看,在捷达VA3的这个售价区间内,它的竞争对手并不多,除了自家兄弟桑塔纳以及一些国产自主品牌轿车之外,几乎没有国六版本的竞争对手。那么,今天咱们就抛开排放标准,来看看一直都是作为老款“捷达”对手的两款车型与新款捷达VA3对比,新款的捷达VA3优势会在哪里呢?

教授点评:显而易见,全新捷达VA3相对于自家兄弟桑塔纳来讲,价格优势非常明显,而且在配置方面也略胜一筹。而对于老对手威驰来看,全新捷达VA3在空间上面更有竞争优势。综合来看,全新捷达VA3是目前在这个价位的合资车里面是性价比较高的车型,有着更高的产品竞争力。

因为国六的实施,在10万元以内的紧凑型合资车可供选择的并不多,大都数都是国五版本的车型,它们相对于现在新款车型来讲,竞争力是远远不如的。全新捷达VA3算是把握了一次非常好的机会,正好处在了大部分紧凑型合资车更新换代的时间段,可以说是“天时”与“地利”了,但是要真正做到“人和”还有待市场的检验,毕竟这是一个全新的品牌。

对于此次捷达VA3的推荐车型,前文也提到过了,教授推荐自动悦享版。当然了,手动挡悦享版的配置也不差,但是是手动挡,如果喜欢手动挡的朋友当然可以考虑一下,而至于顶配值不值买呢?不差这9000块钱的话,上顶配也没什么问题。

还是你记忆中的它吗?盘点捷达品牌旗下那些车

文:汽车日报 胡萌

[汽车日报 产品]2019年,捷达(JETTA)品牌升级,从此捷达不再是一种车型,而是多个车型聚合的品牌。对于我们的父辈而言,捷达在很长的一段时间里,曾代表了最具性价比的车型之一,而在它升级为一汽-大众旗下品牌之后,也已有3款车型上市,今天就让我们一起来看看吧!

捷达VS5

官方价格:8.48-11.28万元

捷达VS5作为捷达品牌旗下的首款紧凑级SUV车型,共推出了五款车型供消费者选择。同时,VS5基于大众MQB平台打造,不少设计方面都能看到大众的影子。

捷达VS5采用了品牌全新的家族化设计风格,整体外观时尚大气,且十分符合国人审美。点阵式中央进气格栅造型精致,而全系标配有LED大灯。

捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616毫米,轴距为2630毫米。简洁流畅的车身侧面线条及层次分明的车尾造型,仍具有典型的大众家族化设计风格。

VS5内饰同样继承了大众传统设计风格,虽然用料略显廉价,但整体做工仍表现出应有的细致程度。8英寸中控液晶显示屏支持Apple CarPlay和百度CarLife手机互联功能。

乘坐空间方面,捷达VS5的后排空间较为宽裕,且前排配有座椅加热及双区自动空调系统,舒适性配置表现较为厚道。

动力方面,捷达VS5将搭载大众代号EA211的1.4T发动机,其最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。传动方面,与之匹配的是型号为AQ250的爱信6速手自一体变速箱。底盘方面,VS5采用前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬架。

捷达VS7

预售价格:11.18-14.28万

作为捷达品牌推出的第三款车型,VS7同样基于大众MQB平台打造而来,其定位为中型SUV。新车目前暂未上市但有望于今年2月底正式上市。

捷达VS7造型延续了捷达最新的家族式设计语言,前脸风格与捷达VS5相同,其使用了六边形进气格栅,内部为菱形饰片装饰。同时,VS7全系标配有LED大灯,前包围两侧还配备有雾灯。

捷达VS7车身侧面造型简洁,其车身下边缘采用了无喷漆处理,看上去具有一定的野性。车身尺寸上,新车长宽高分别为4624/1841/1644毫米,轴距为2730毫米。此外,该车还提供有17英寸和18英寸两种轮辋选择。

VS7车尾使用了较多的横向线条,Y型尾灯配合后包围贯穿式反光条,具有较高的辨识度。不过,VS7采用了隐藏式排气,后包围两侧的排气孔只是装饰效果。

内饰方面,捷达VS7与VS5保持一致,整体依旧是熟悉的大众风格。不过,方向盘上的LOGO体现了其本土化的身份。在中控台中间配备有一块10英寸显示屏,并支持CarPlay、CarLife手机互联及语音识别功能。

配置上,捷达VS7根据不同配置车型,配备有无钥匙进入、一键启动、感应雨刷、手机无线充电等舒适性配置。安全配置上,捷达VS7配备有360度全景影像、胎压监测、疲劳驾驶提醒、自适应巡航等配置。

动力方面,捷达VS7搭载代号EA211的1.4T直列四缸涡轮增压发动机,其最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,并满足国六排放标准,与之匹配的为6速自动和5速手动变速箱。底盘上,捷达VS7采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。

捷达VA3

官方价格:6.58-9.28万元

作为捷达旗首款轿车,捷达VA3定位于A级三厢轿车,共推出4款车型,该车由一汽-大众成都分公司生产。

捷达VA3整体造型延续了老款捷达的设计,但前后灯组及格栅都进行了调整,让整车看起来更具年轻气息。捷达VA3的车身尺寸为4501/1704/1479毫米,轴距2604毫米。

内饰上,捷达VA3也延续了老款捷达的设计,并且中控台增加了8英寸触控屏幕,集成有蓝牙、语音识别、CarPlay、CarLife、WeLink等功能。同时,捷达VA3还配备前排座椅加热、ESP、胎压监测、定速巡航、后驻车雷达、自动空调、感应雨刷、前大灯离回家功能等配置。

安全方面,捷达VA3还配备有前排侧面安全气囊和两侧头部气帘,而且ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测等实用配置都成为标配。

动力传动方面,捷达VA3将搭载一台代号EA211 1.5L自然吸气发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,符合国VI排放标准,匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱。

写在最后:

捷达,这个陪伴了父辈许久的名字,如今,也换了一个身份来到我们身边。如各位所见,捷达旗下车型价格相对亲民,身后又有大众品牌背书,相信它们也会成为不少新一代年轻人的选择。

新款捷达VS5正式上市!外观年轻运动,基于大众MQB平台打造

就在北京车展上,新款捷达VS5也是迎来了自己的上市!据悉,为丰富消费者的选择多样性,新车此次共推出了7款配置车型,售价方面为8.79万—12.19万之间。作为中期改款车型,新款捷达VS5的颜值会更加运动年轻,那么废话咱们也不多说,如果有感兴趣的小伙伴,不妨借着今天的机会来了解一下。

从外观上来看,新车的前脸采用的是大尺寸的无边界格栅,内部的话则添加了一些镀铬装饰点缀,大灯组与格栅相连接,让车头看起来更显宽大,下格栅的话也是使用了这种熏黑式的处理,搭配两侧Y字雾灯,可进一步提升其时尚感和精致感。车身侧面的话,比例协调,笔直的腰线勾勒出了修长动感的车身轮廓,大尺寸的轮毂以及带有扰流板的车顶,则营造出了一定的运动氛围。

关于车内方面的话,新车的设计会更加偏向于年轻人的审美。简约大气的中控布局,安置了一块略微倾斜的镶嵌式液晶屏,加上多功能方向盘,使其尽显前卫科技。另外值得一提的是,新车价格虽然亲民,但是车内不管是做工还是用料都比较扎实。

最后,咱们再来说说它的动力。新款捷达VS5基于大众MQB平台打造,其搭载的是一台型号为EA211-DLE的1.4T涡轮增压四缸发动机,它的最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米。此外,新车还使用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。行驶起来,平顺性和稳定性都会更加出色。

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