2013款大众朗行的缺点和优点？

2014年新出运动款，买了一辆，运动款，貌似我们威海地区一共两辆，内饰配色感觉是朗行，包括朗境最好看的一款了，定了以后第三个月才到了，真特么慢。总体来说，右车门异响，油耗市里偏高夏天7.3左右，冬天7.8左右，外出比较省油，均速90左右油耗6.0左右。无其他小毛病，除了副驾驶车门异响，什么天窗漏水，转向机问题，通通没有。空间足够，后备箱最爱。就是起步较慢，舍得给油的话也可以。关键不舍得给。。。

看中大众朗行，有懂的人可以告诉我它的优缺点吗？

我的就是朗行，，，，我建议不要买，高尔夫四代平台，动力异响严重，转向电机坏了第一次去了告诉我没有问题，但是方向盘还是异响，然后我去了修配厂检查告诉我电机坏了，但是没有换又去四s店，我和他们说是电机坏了不承认，后来我说哪里不对，它承认了后来给换了！差不多价格买速腾高尔夫吧。。。我后悔死了就因为空间买的！！！

大众全新一代朗行亮相，有望于年内上市！

在杭州国际博览中心举行的全新一代朗逸上市发售仪式上，全新一代朗行也一同亮相。新车搭载了全景天窗，面积接近0.8㎡，动力上有望搭载1.2T和1.4T发动机。据了解，这款车有望于年内上市。

看了以下要点，本文算读完一半

全新一代朗行亮相；

新车是一款两厢车，但造型很有旅行范儿；

有望年内上市。

外观方面，新车采用了大众最新的家族式设计语言，前脸采用多横幅式格栅设计，相比现款车型更加时尚。值得一提的是，全系车型将配备LED大灯组，视觉效果优异的同时，也提高了行驶安全性。

这款车拥有着近似旅行车的外观，在翼子板上还有“LAVIDA”的英文标识。据官方透露，新车行李厢容积扩充至了1342L，让用车生活更加便利。

车尾部分，新车后尾灯样式造型犀利，高配车型会使用双边共两出的排气布局，更加运动。官方尚未透露具体的车身参数，不过我们猜测全新一代朗行的宽度、高度以及轴距可能与全新一代朗逸车型相同。

内饰部分，新车中控台采用了全新的布局，上部为大尺寸中控屏，下方的空调出风口和旋钮则将保留大众的设计风格。但新材料和设计风格的变化，让这款车的内部质感有所提升。配置方面，新车全系标配电子手刹、自动驻车，后排出风口、USB等配置。

动力上，官方尚未透露这款车搭载的动力配置，但两辆展车的尾标上分别标有200TSI和280TSI，我们推测全新一代朗行有望搭载1.2T和1.4T两款发动机。

编辑点评：随着购车群体的变化，三厢轿车早就不再是购车的首选了，而SUV车型增长液逐步放缓。与此成为鲜明对比的就是层出不穷的个性化需求，旅行车、两厢车或许也将迎来自己的春天。从外观来看，全新一代朗行还挺让我心动的。

确认过手感，我遇上对的车—迟到的朗行提车作业！

大家好，本人90后，我是去年12月拿到的驾照，从驾照拿到手的那一刻愁得就是没有车开。工作了三年有一点积蓄，加上父母支持了一点，今年3月底就去提了一辆1.2T舒适版朗行，如今终于已一个车主的身份来发帖了，第一次发帖文采有限，大家多多包涵吧！！

回想自己选车阶段，这几个月我不是在选车就是在选车的路上。毕竟才工作几年，所有的积蓄都拿出来买车了，选车肯定要多费点功夫。纠结了很多款车型。最后相中了大众朗行这款两箱旅行车。爱上这款车的主要原因是看中了朗行的空间，以及越看越耐看的外观，配置也很齐全，品牌好自己感觉很踏实。前期投入贵一点也在预算之内，毕竟一分钱一分货嘛。但是1.2T的动力足足够用和超低的油耗就很适合我们这些上班族了，哈哈。还有一点就是节假日可以带上我的父母去到处游玩了，相信这也是大家购买这款车的原因，可以说人生第一辆车选择朗行非常完美了，上图啦！

基本就上天天开，现在快2000公里了：

油耗满意基本就在市区用，现在下降到7个了，1.2T加这个车型超车还是很轻松的，应该首保之后油耗还会降低。

来一个左侧45℃。

这前脸大灯组我特别喜欢，造型带点现代科技感。

左侧面。车身的线条很流畅

后45°角，要问我最喜欢朗行什么，那么我直接告诉你，就是这个圆圆的屁股

放大一点看，属于耐看型，百看不厌那种。

说实话真不短，和一些紧凑型三厢车差不多长。

车膜颜色贴得不是很深，太阳大了有点刺眼

轮毂虽然没有豪华版的精致，但也是很精神的

中控还是熟悉的大众范，简约精美

从车里看出去天气很好，还不算太热。

真皮多功能方向盘，没有花里胡哨的按键，很实用，方便。

像我这样的新手还是推荐自动挡，安全性提高了太多太多。

副驾驶空间很大

后排也足够宽敞，忽略掉脚垫上的泥沙，才下了雨~~

后排视线也很好，天窗不大足够用了，一般也没怎么开过

皮座椅就是太阳晒了有点烫。唯一我不满意的就是后排没有空调出风口，担心父母坐后面会被热到。

重点说说这后尾箱，简直不要太宽敞，大爱。

感受一下，旅行车的后备箱空间真的大

侧边小布网很贴心的设计， 放点小物件不会在后备箱里滚过去滚过来

后排可以放到，在里边睡觉~~~

放两张风景照吧，不算太美，环境还不错

五月的天气真好，不冷不热，舒适。拍照技术不好大家见谅~

总的来说，人生当中第一辆车，很满意了。开了将近2000公里，说说感受，首先是油耗，非常满意，这也是我买朗行的初衷。空间对我来说宽敞，父母也很喜欢这台车。还记得试驾时候那个难忘的推背感，坐等磨合期过后重温一下

全新大众朗行更名朗逸两厢 或售12万起标配标配LED大灯 颜值超高

想当年，朗逸卖的非常不错，大众就基于PQ34平台的朗逸推出了中国特供版的朗行车型。现在全新朗逸换用MQB平台打造，朗行也跟着换代，改名为新朗逸两厢，8月31号开幕的成都车展上市。

新朗逸两厢基本延续了全新朗逸的外观风格，主要是在细节部分有一些调整。

标配LED大灯、LED日间行车灯。

车身尺寸方面，新朗逸两厢的长宽高或为4541/1806/1488mm，比全新朗逸短了129mm，高了14mm。轴距与全新朗逸相同，为2688mm。这颜值，网友看完都说销量真不是吹的，颜值真的是超高。

新朗逸两厢也标配全LED尾灯，造型与朗逸一致。保险杠底部也带有双边单出的排气装饰。

新朗逸两厢配备全景天窗，官方表示面积接近0.8平米，可开启的面积接近0.5平米。

内饰部分与全新朗逸基本一致，预计标配电子手刹、自动驻车、自动启停、倒车雷达、电动调节后视镜等功能。

部分车型搭载6.5英寸中控屏幕，支持蓝牙、CarPlay、MirrorLink等功能。

部分车型还将带有双区自动空调、一键启动、无钥匙进入、ACC自适应巡航等配置。

新朗逸两厢的后座可以4/6比例放倒，能够将后备厢容积扩展至1342升。

动力方面，新朗逸两厢将搭载1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力，匹配7速双离合变速箱。

参考全新朗逸的定价模式，预计新朗逸两厢也将比现款朗行小贵，或将在12万元起步。新车将在8月31号开幕的成都车展上市，小哥将持续关注。

（图文来源：新闻小哥）