大家好，今天来为大家解答本田crv常见故障及解决方法这个问题的一些问题点，包括本田crv常见故障及解决方法也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~

日系车通病解析：东风本田CRV，思域

前面几期跟车友们分享了美德日系部分车型的一些通病，被很多网友评论为车黑。本人从事汽车行业11年，主要工作除了装配工艺分析还有就是竞争对手分析，所以也乐于将一些主流车型常见的通病跟车友分享。

提到本田大家的第一印象就是技术控，没错，虽然本田在汽车界的销量和影响力比不上丰田，但本田在技术储备方面确实不比丰田差，本田的发动机就不多说了，业内那句“买发动机送车”就是对本田发动机最好的肯定，虽然之前机油增多事件对本田发动机的可靠性产生了一些影响，但本田发动机的功底依然还是业界一流。其实本田除了发动机很牛之外 ，在变速箱领域也有非常丰富的技术储备，因为本田是所有汽车品牌里面唯一一个可以自己研发制造AT，CVT和双离合变速箱的企业，你没有听错，这些变速箱本田都可以自己生产，而且可靠性都还不错。除了发动机变速箱之外 ，本田的整车质量可靠性也是名列前茅，我也是本田二代飞度的车主，当年著名的GE8，这台车跟了我10年，感受方面除了隔音差点，底盘质感差了点，座椅舒适度差了点，其它方面还真的挑不出什么毛病；质量方面10年换过一个游丝和一个冷凝器，其它也没有出过任何毛病。

跑题了，今天的主角不是飞度，而是东风本田的销量支柱：CRV和思域，这两辆车都开过，CRV和思域分别作为国内最成功的城市SUV车型和运动型A级车，这些年也让东风本田赚得盆满钵满。这两款车一向以质量稳定著称，超高的市场保值率是对它们质量的最好认可。但车无完车，我们一起来看看东风本田的当家花旦CRV和思域、都有哪些通病吧！

1，机油增多

说到CRV和思域绝对绕不过机油增多这个问题，问题的原因和过程在这里不详细叙述，虽然本田官方宣称在19款以后的车型上这个问题已经得到解决，但从车友反馈来看，这个问题解决得并不是很彻底，特别是在天气寒冷的北方，冬天依然还是有不少机油增多的投诉，所以打算买CRV和思域特别是北方的朋友，做好机油增多的心理准备就行了！

2，CRV排档推杆把手断裂

这个问题主要集中在2017款车型上面，就是排档杆左侧那个按钮断掉了，使用过程中不知道怎么情况自己就掉出来了，搞不懂这种一辈子都坏不了的东西，为啥在本田车上出现这种大面积的缺陷，估计这个也是非常典型的零部件品控问题，断掉之后就能用N和D档了，不过这种情况一般4S店都会免费索赔更换！

3，胎压监测功能不好用

crv和思域的胎压监测属于被动式提醒，不是直接监测气压值 ，所以无法直接看到具体的胎压数值，只有在胎压出现异常时会有故障灯提示。原理是当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快，通过比较轮胎之间的转速差别以达到监视胎压的目的。这种模式导致的直接问题就是轮胎漏气后无法实时知道，要等漏得差不多了才会报警，报警的时候轮胎已经低胎压行驶十几分钟了，基本轮胎也废掉了。如果是高速上的话，还有一定的安全隐患。所以建议车主还是平时出门特别是上高速之前多检查下胎压，毕竟安全不儿戏！

4，CRV空调打开后有异味

很多车友反馈crv开到一两万公里以后，空调打开的前十几秒有明显的异味，过十几秒后味道慢慢消散，这个异味无论是更换滤芯还是清洗蒸发箱都无法解决。虽然不影响使用，如果对气味特别敏感的话，建议刚开空调的时候不要关窗，先通风一段时间！

5，思域开空调异响
很多十代思域车友反馈开空调后等一会儿就有戚戚戚的异响声音，声音有时明显有时不明显 ，缺陷原因是因为鼓风机轴承润滑不良导致运转过程中的异响，建议直接更换鼓风机总成，异响就能解决。

6，思域方向偏左

很多2016-2019的思域车友反馈他们的车普遍存在方向盘偏左的问题，表现为方向打正后，车子会自然而然地往右跑。因为开车握方向盘姿态和习惯不一样，有的车友感受不明显，但也有很多敏感的车友就会发现这个问。正常情况下车辆没有撞击事故或者零件问题，方向盘偏去做四轮定位调整前束后大部分能恢复，但思域比较奇怪的是调好后开一段时间依旧会轻微偏左，而且调整多了还会导致方向盘左右力度不一样，更难受。所以很多车友干脆也不折腾了，就习惯这个角度这样开着。据说不光是思域，好多本田车都有这个问题。。。

7，思域轮胎掉皮

大家都知道轮胎属于易损件，正常情况下行驶4-5年或者8万公里左右也要进行更换，但是十代思域的优科豪马轮胎很多车友反馈一两万公里的时候就开始大面积掉皮，而且看上去非常夸张。看来优科豪马的轮胎质量确实不咋滴

8，思域转向机开裂

这个问题主要集中在17-18年的车，之前也闹得沸沸扬扬，缺陷如图所示，方向机连接的地方可以看到在一个裂纹，后来证实了裂纹是壳体铸造时产生的毛刺，对车辆转向性能无任何影响。东风本田官方对此进行了确认并正式进行了回应：对市场回收有“裂纹”的零件表面进行清洗。目前看下来没有因为裂纹导致的方向机的其它故障，所以可以放心使用！

9，思域变速箱发动机连接处漏油

通病，曲轴后油封，不严重不用管，不影响使用，如果换的话要拆发动机变速箱，工程量比较大！

10，思域空调不制冷

很多车友反馈十代思域开两三年后空调只制热不制冷，去4S店检查后发现冷媒已经漏完了，排查下来根本原因是冷凝器里面的密封圈老化漏，需要更换冷凝器密封圈后重新加冷媒，这个冷凝器密封圈老化也是十代思域的一个通病，好要质保期内可以免费处理，过保了只能自己掏钱去修了！

“只说缺点”，看看月销2万多辆的本田CR-V，都有哪些不足

说起本田CR-V，相信大家都很熟悉。作为国内最畅销的合资SUV车型之一，本田CR-V的市场热度和销量成绩都很优异，目前的月销量高达2万多辆，稳居SUV销量排行榜前列。许多消费者在购买这个价位的合资SUV车型时，基本上都会考虑一下本田CR-V。为了让大家能够更加了解本田CR-V，小编今天专门邀请了几位车主，来谈谈他们在实际使用过程中，最想吐槽的地方。

西安的邵先生，购买的是本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版，目前已经累计行驶13000公里，当时购买该车的主要原因是：看了一圈SUV车型以后，觉得该车各方面的表现都比较好，油耗也不是很高，所以决定购买该车。在实际使用过程中，他最想吐槽的是：

1、车漆太薄，感觉这已经成为日系车的通病，偶尔被小树枝轻轻一刮，就会有明显的划痕。

2、内饰的材质一般，感觉中控台的大部分地方，都是硬塑料材质，不仅摸着很不舒服，看着也比较廉价。

3、隔音效果不是很好，每次跑高速的时候，都能够感觉到特别明显的胎噪和风噪。

运城的连先生，购买的是本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱风尚版，目前已经累计行驶10000公里，当时购买该车的主要原因是：对比了一下同级别的合资SUV后，感觉该车的经济性和实用性都比较高，再加上自己也很喜欢该车的外观造型，所以决定购买该车。在实际使用过程中，他最想吐槽的是：

1、做工比较粗糙，刚开始还没有注意，后面跟其它品牌SUV车型对比以后，感觉本田CR-V的门板缝隙都特别大，内饰的硬塑料也比较多，感觉做工真的很一般。

2、隔音效果不是特别好，速度稍微快一点以后，就能够感觉到很明显的底盘和车外的噪音。

3、车漆真的太薄，车身已经有无数的细小划痕，甚至有的都已经露出底漆来了。

成都的林先生，购买的是本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版，目前已经累计行驶11000公里，当时购买该车的主要原因是：原本准备购买大众途观L，但是没有现车要等一两个月，最后看了一下本田CR-V，感觉也挺不错，就选择了该车。在实际使用过程中，他最想吐槽的是：

1、隔音效果太一般，感觉跟同级别的合资SUV相比，该车的隔音效果真的很一般，还需要多改进。

2、车辆配置比较一般，没有搭载前雷达、360°影像等功能，感觉还是有点对不起这个价格。

3、内饰的异味有点大，提车一个多月以后，车内还是能够闻到很明显的异味，那段时间开车都是时刻开窗的。

大连的孙先生，购买的是本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱舒适版，目前已经累计行驶18000公里，当时购买该车的主要原因是：觉得日系车都比较保值，油耗也比较低，刚好身边朋友也都在推荐这款车，所以就选择了购买该车。在实际使用过程中，他最想吐槽的是：

1、中控台的造型太简陋，感觉不到什么科技感、精致感，有点让人失望。

2、隔音效果真的很一般，特别是急加速的时候，能够感觉到特别明显的发动机噪音。

3、车漆真的很薄，跑高速的时候，小石子一蹦就是一个印子，看着怪心疼的。

综合来看，这几位车主普遍都对：隔音、内饰、车漆、做工、配置等方面，表示很不满意。虽然说人无完人、车无完车，但是提前让大家知道这些不足之处，大家才能够根据自己的用车需求，选择真正适合自己的车型。当然，这些也只是车主个人的吐槽，具体的驾乘体验，还是要以大家自己去4S店试乘试驾为准。

暗访了2021款本田CR-V的车主，他说了几个缺点，你同意吗

一个成熟车企的标志是什么?

我觉得成熟的标志就是想造什么车,就能够准确的找出来整车属性都很符合这个定位的车.我给取个新词叫:造车上的知行合一 CR-V其实就是紧凑型家用车的代名词 ，每一代CR-V更秉承了这个属性车辆该有的特征。

省心
大空间,往任何地方死扣空间
你所有的家伙事儿都能找到放置的地方
把材料用到刀口上:如在驾驶员右膝盖部位放了一块海绵和皮革.
充分考虑使用场景:如同级别SUV里最低的行李箱门槛高度

举个栗子吧,中控台三联图感受一下.

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至于机油增多的事情，现在CR-V重新上市。

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【空间】

够大 够用 后排能敲二郎腿 中间地台基本纯平 还能奢求什么呢

【动力】

起步 低速 高速都能满足家用 本人开车佛系

【操控】

精准 底盘还行不显得松散 用过自适应巡航 还行吧 但是弯路多的高速不适合用 因为过弯会有点危险 还有这车刚开的时候刹车好灵敏 慢慢习惯下会好

【油耗】

混动不只是追求低油耗 更追求的是驾驶体验

【舒适性】

新车有轻微异味 一个月不到已经基本很淡了

【外观】

满意的外观 特别是颜色 选车时就已经排除了黑白色 因为大街上基本都是这两个色的CRV

【内饰】

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风格简洁不喜欢汽油版的变速挡 按键是不错的选择

【性价比】

裸车优惠1.4W 还行吧 永远记住一分钱一分货 别奢望太多就行

【为什么选择这款车】

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买车无外乎取悦自己和取悦家人 这款车两样都能占到

点评：

优点：

颜色是我喜欢的 低速动力响应快 驾驶感受要比汽油版车型好 起步基本无声 空间够大

缺点：

急加速和高速上超过110 就会有明显的噪音从发动机传来 胎噪也比较明显。本来订的净骋 但是本田说他只产黑白色的净骋 你说气人不 四驱啊 虽然聊胜于无 但是万一哪天能用得上的时候你没有 就不是这1万块钱的事了。

总结分析：

在美帝租车出行，开了半个月的crv。最终评价是：我不会买！好多优点，空间不错，挺省油，动力够，挺好开。缺点是啥呢？对我来说致命的缺点是：无聊！是一辆无趣的车，平庸的车，买菜足矣，但没特点，没灵魂，无趣。车对男人来说，不是老婆，而是情人。并非能用就成，还要性感，要撩人。在家里开两辆车，一辆六缸的沃尔沃，声浪雄浑，四驱扎实，姿态稳健，座椅舒适。一辆宝马i3纯电，和油车相比就不是车，没丝毫驾驶乐趣。但是人家和汽油车完全不同，虽然不像车，但是个高科技的玩具，好多东西很好玩，而且市区拥堵路况无敌。至于crv，也就买个菜

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