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大众的行驶质感是什么

大众的行驶质感是什么?

那是相当的不错,扎实有质感。

别克和大众驾驶感受区别?

大众哪来的行驶质感?都是没怎么开过车或者肉人懒人买大众的多,因为大众自吸发动机太肉,开始反应慢给人的感觉比较稳,有涡轮的也这感觉,涡轮起正压后给人感觉好像很有劲,可是那是个错觉。总之是慢悠悠的感觉,好似稳当似的,大众在国外就是便宜车代名词,如果说奥迪有质感,没毛病,尽管也缩水了,但是明显奥迪是好很多倍的质感。

喜提大众朗逸,驾驶质感优秀,动力是短板,分享2800公里用车感受

本人从大学毕业2年,平时自己上下班都是乘坐公交车,感觉买车后期用车费用比较高,就一直没有买,但是直到今年老婆为家里添了一个小子,感觉没有一辆车确实很不方便,小孩出门有很多东西,加上车上环境嘈杂,小孩很喜欢哭闹,这个时候感觉买一辆家用车确实是迫在眉睫,跟老婆商量了一下,手上只有10多万存款,当初也看了很多车型,像轩逸、卡罗拉、帝豪、朗逸基本看了一个遍,经过层层筛选试驾,最终目标车型是卡罗拉和朗逸,经过试驾后老婆感觉朗逸空间更大一些,觉得后期用起来更方便,最后就决定入手朗逸了。

其实当初个人是比较卡罗拉的,换装了独立悬挂后开起来舒适感很好,主被动安全配置也比较高,但是就是后排空间确实没有朗逸大,作为一辆家用车空间还是非常重要的,最终还是选择了朗逸1.5L自动舒适型,这款车指导价是13.99万,在当地一家汽贸店购买的,当初给我们的裸车价是11万,加上购置税9735,保险5300,车船税420,上牌300,全款落地下来125755元,价格我个人还是比较满意的,配置方面天窗、主动刹车、LED大灯都有,自己加1500加装了一个倒车影像,满足日常使用基本没有问题。

下面就一起来来聊聊驾驶感受,动力方面搭载了大众经典的1.5L自然吸气发动机,马力有113匹,扭矩145牛米,配合6挡手自一体变速箱,百公里加速时间14秒左右,动力家用代步没有问题,换挡比较顺滑,不会觉得突兀,速度上到3挡以后舍得给油超车加速也是很有信心。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,底盘质感扎实硬朗,过弯变线姿态优雅动感,侧倾抑制的不错,悬挂阻尼感很强,过滤颠簸干脆利落,不过过减速带有明显的冲击感,平时驾驶质感个人觉得还是很好的。

外观方面朗逸PULS端庄大气很是耐看,很符合我的审美,相比老款要年轻时尚很多,个人不喜欢太过花哨的设计,朗逸这点还是深得我心,前脸倒梯形镀铬中网不失档次,两侧LED大灯深邃犀利,下方贯穿式的进气口层次感分明,车身侧面比例协调匀称,腰线流畅不臃肿,十分的动感,尾部简洁立体,尾翼微微上翘,凹凸有致,尾灯精致时尚,点亮效果非常不错。

内饰依然是大众中庸的设计,贯穿式的中控台给人感觉简约大方,做工精细,用料有点差强人意,基本上都是硬塑料,不过搭配大面积烤漆面板以及镀铬条装饰并不晓得掉价,6.5英寸中控屏尺寸有点小,但触控比较灵敏,支持苹果安卓手机互联映射,符合我的用车习惯。空间方面2688mm的轴距虽然不算大,但实际空间却比一般车型都要大,我1米75的身高坐在后排还有近2拳的腿部空间,长途乘坐也不会显得疲惫,这点老婆很满意,不过唯一不足的就是后排凸起比较高,满载情况下稍显拥挤。

总结经过一段时间的驾驶,朗逸这款车给我的感觉还是比较满意,没有什么明显的缺点,并且质量方面也比较稳定,市场保有量大,后期维修保养成本相对来说比较低,最值得一提的还是它的油耗表现,目前总共行驶了2800公里,主要市区代步,偶尔跑高速,百公里综合油耗基本在6.7L左右,高速最低跑过4.5个,这点确实令我很惊讶。以上就是车主的真实购车以及用车感受,希望能给关注这款车的朋友带来一点帮助。

行驶质感是没的说,能明显感觉出底盘的厚重感,实拍大众宝来

大众宝来,轿车销量榜单前5名,很受消费者喜爱,我们来看看宝来的表现。

宝来外观大气、时尚,前脸设计精致,点缀到位,车身和车尾则延续了时尚的风格,符合家用车的定位。

宝来大众的车行驶质感是没的说的,即使在这个级别,也能明显的感觉出它底盘的厚重感,特别是在跑高速的时候,车身的沉稳能带给你不少安全感。

宝来油耗表现属于正常的水平,1.5L的版本平均油耗7个油,相比同级别的日系车差不多。

宝来口碑还是不错,省心,值得拥有,点击下方小程序即可查询底价。

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