销量高，口碑好！大众高尔夫重磅换代

自1974年至今的45年时间里，历经七代车型，全球车主超过3500万（数据来源NetCarShow.com），它就是大众高尔夫。作为大众集团的传奇车型，高尔夫不仅创造了销量奇迹，还树立紧凑型两厢车的标杆形象。

本月24日，大众在品牌发源地沃尔夫斯堡正式发布了第八代高尔夫，全新车型基于大众MQB平台打造，新车的外观内饰以及动力都发生了许多改变，但作为大众品牌的“代言人”，第八代高尔夫也同样保留了一些经典元素。

新车的整体轮廓有一些现款高尔夫的影子，依旧采用许多棱角分明的线条，并不算圆润。

如果将前灯组比喻成双眼，可以说它看起来有些“睡不醒”，亦或者说它让整体车头更加富有攻击力，总之全新的样式让高尔夫更加具有辨识度，这也或许是未来大众家族的一种设计特征。

新车取消了前雾灯设计，前包围根据车型不同，样式也会有所不同。R-Line和GTE版本的前包围采用大面积的黑色元素，看上去更加凶猛，并且GTE版本还增加了贯穿式的LED灯带。

作为德系两厢的代表车型，全新高尔夫的侧面设计比现款车型更加动感，腰线被提升到门把手位置处，并且车门造型凹凸有致，宽大的C柱也得以保留。

新车的长宽高分别为4284/1789/1456mm，轴距为2636mm，整体尺寸与现款无太大改变，身为紧凑型两厢车，高尔夫并没有选择增大尺寸来讨好消费者，依然保留着比例匀称、灵活紧凑的特点。

尾部轮廓与一汽-大众T-ROC探歌有些相似，尾灯造型更加立体，延伸出贯穿左右两侧的腰线被安置在了品牌LOGO上方，LOGO下方是GOLF的英文标识。俗话说大众车标带字母，路上见到绕着走。

相比普通版本车型，R-Line版的高尔夫采用双边共四出的排气尾喉，为车尾增强不少运动氛围。

第八代高尔夫在内饰方面的变化，要比外观更加明显。整体中控布局已经找不到上代车型的影子，看上去简约且具有科技感。车内取消了大量物理按键，中控台整体造型层次分明。

最为亮眼的配置，当属10.25英寸全液晶仪表和8.25英寸的中控屏幕（可选装10英寸屏幕）。全液晶仪表会根据导航模式和驾驶模式，进行不同样式的切换。中央多媒体大屏集成了空调系统、座椅加热以及驾驶模式等功能调整。

全新高尔夫首次搭载Travel Assist巡航辅助系统，可以支持最高210km/h的高速公路巡航，而且新车作为首次搭载Car2X的大众汽车，可以实现与800米范围内其他车辆以及交通设施的数据互联。

全新样式的电子挡杆为整车提升一定科技感，看上去非常小巧，造型方面与全新保时捷911（992）车系上的挡杆很相似。

官方目前并未发布乘坐空间的照片，不过根据车型尺寸可以推断，第八代高尔夫在乘坐空间方面的表现，将与现款车型相差不多。

这次全新车型具有多种动力搭配，分别为：

1.0T三缸汽油发动机（90马力、110马力）

1.5T四缸汽油发动机（130马力、150马力）

2.0T四缸柴油发动机（116马力、150马力）

GTE插电混动车型（204马力、245马力）

其中有三款搭载48V轻混系统的eTSI车型，分别为1.0T的高功率版本（110马力），以及1.5T高低功率车型（130/150马力）。GTE车型将搭载1.4T四缸涡轮增压发动机和13kWh的锂离子电池，纯电情况下可续航60公里，让高尔夫短暂成为0排放的车辆。

据悉，全新第八代高尔夫将继续匹配一台7速DSG双离合变速箱，并预计于今年12月正式在欧洲上市，而新一代的GTI车型将于2021年推出，发动机最大功率或将为235马力。

外观稳重、空间大，这台高尔夫·嘉旅，顾家男人首选车型

高尔夫·嘉旅其定位介于高尔夫及途安L之间，定位较为个性，外观也并不显臃肿。前面的两个车灯形状狭长，中间的格栅面积不大，和车灯组合起来看上去帅气又简单，看上去帅气又简单，彰显出这款车的优雅魅力。

一汽-大众-高尔夫·嘉旅

灯光方面，全系车型远近光均使用LED光源照明，并标配大灯高度可调及转向辅助灯，中高配车型还配备了自动头灯和大灯延时关闭功能。

车身侧面，双腰线设计有一定肌肉感，V形五幅轮毂样式有所调整。从车尾来看，它更像是一款MPV车型，好在丰富的线条让它的车尾不显得那么臃肿。尾灯内部灯组的设计也很独特，有着一定的辨识度。下边双边共双出的镀铬式排气只是装饰，真正的单边双出排气被隐藏在了车尾下面。车身尺寸方面，280TSI自动好奇型长宽高分别为4351/1807/1584mm，轴距为2680mm。

车内中控台采用家族经典式设计，虽说少了些许特色，但好在区域划分的较为合理，使用便利性及实用性上有较强的表现。内饰比较规整，T型中控台布局属于传统的样式，表面加入了一块仿碳纤维银色饰板，让车内多了一些时尚的气息。中央触摸屏为内嵌式设计，根据配置的不同有着6.5及8英寸两种型号，并支持CarPlay及CarLife手机互联。

方向盘为三辐样式设计，握感舒适，支持手动上下＋前后调节，除最低配外均带有多功能按键，并采用真皮材质包裹。仪表盘中间的显示屏内包含多种车辆的信息，看起来很直观方便。

座椅方面，最低配车型配备的是带有高度调节的织物座椅，而中配车型使用的是仿皮材质座椅，高配车型则使用的是皮/Alcantara混搭材质包覆，且高配车型还带有主驾电动调节及前排座椅加热功能。嘉旅的后排空间不错，中间座位也有头枕，符合其家庭车的定位，后排座椅可以比例放倒，灵活性非常出色。

动力方面，高尔夫·嘉旅有1.2T及1.4T两种动力可供选择，并均已满足国VI排放标准。其1.2T发动机最大功率为116马力，最大扭矩为200N·m；1.4T发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的都是7挡双离合变速箱。

推荐车型：2020款 280TSI 自动好奇型

高尔夫·嘉旅的外观内饰仍是大众经典的家族式设计，它拥有十分宽敞的车身空间，以及较为实用的配置，同时还能保持相对良好的操控性，作为一款家用车性价比很不错。

车系中比较推荐280TSI自动好奇型，1.4T发动机动力储配充足，能满足不同路况的用车需求，配置方面，相较200TSI自动好奇型纯真版增加了前/后排头部气帘、膝部气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、6.5英寸中控屏与气氛灯等配置，更能烘托车内气氛。根据汽车日报真实车主价格显示，目前终端有2万元左右的优惠力度，如果您感兴趣的话不妨关注一下。