不买保险就不给提车？4S店：在店里买保险是公司的规定

购车买车险本是一件极为正常的事情，然而成都的李先生遇到了在4S店不买保险不让提车的烦恼。近日，成都市民李先生在一家上汽大众4S店内，订购了一台价值30万元的途昂X。可当李先生缴纳了1万元定金，上门准备提车时，4S店内工作人员突然告诉他“不买保险，不能提车”。

对于消费者的质疑，销售汽车的四川广博汽车有限公司工作人员称：“在店里买保险，这是公司（的）规定。”

红星新闻记者介入后，12月17日，4S店已通知李先生去提车，不用再交4500元“车损无忧险”。

投诉：不买保险就不能提车

“11月20日，我在一家上汽大众4S店交了1万元定金，准备购置大众途昂X。12月15日晚准备提车时却被告知，如果不在4S店购买商业保险，就不能为我办理提车手续。”李先生告诉红星新闻记者，12月15日晚办理提车时，销售方给他一份新车保险估算单，里面有一项名为“车损无忧”的险种，费用为4500元，“其他保险都可以接受，唯独这个车损无忧保险费4500元我不能接受。”

↑李先生提供的保险估算单费用。

他表示自己拒绝购买“车损无忧”，却被销售方告知“不买保险，不能提车”。

“作为消费者，选择购买哪些保险应该是我的权利，而非店家强行搭售让我购买。”李先生告诉红星新闻记者，起初4S店内的保险员根据他所需险种，给出的预算是8000到9000元，李先生觉得可以接受。让他生气的是，12月15日晚办理提车时，保险费要缴纳10400余元，比预期高出近2000元。

4S店：在店里买保险是公司的规定

12月16日下午，红星新闻记者陪同李先生来到四川广博汽车有限公司的大众4S店内进行沟通。李先生质疑该4S店的行为属于强行搭售保险，但销售顾问说他们并非强制搭售保险。

对销售顾问的说法，李先生很气愤：“不买4500元的保险就不给提车，这怎么不是强行搭售？”销售顾问说：“还是要在店里买保险，这是公司（的）规定。”

随后，红星新闻记者采访销售顾问，是不是不买这个4500元的保险就不能提车？销售顾问表示要请示领导再给答复。随后，销售顾问回复称，已经向公司报备，等待处理结果，最好的结果是不买4500元的保险，正常办理提车手续，并让李先生回去等待答复。

12月17日，红星新闻记者收到李先生的消息，4S店通知他去办手续，不用交4500元购买保险。

■律师说法

可向消费者权益保护机构或市场监督部门投诉

很多人购买新车的时候都会在4S店购买车险。可是，作为消费者是有权选择在哪里买车险的。在顾客交了钱之后，才被告知不买保险不让提车，遇到这种情况该怎么办？

四川凡高律师事务所林小明律师表示，如果不在4S店购买商业保险就不能办理提车手续，4S店这种行为属于典型的强制搭售行为，违反了消费者权益保护法等相关法律，应当予以制止并纠正。

他表示，在实际购车过程中，由于许多消费者对车险并不了解，且有的销售人员在前期会刻意回避保险这一问题，以至于消费者在不知情的情况下被“强买强卖”。

消费者既可以向消费者权益保护机构或市场监督部门投诉，要求对涉案4S店这种违法行为进行处理；同时，消费者也可以向银行保险监督机构进行举报，维护自身合法权益。

四川英济律师事务所陈逢逢律师表示，根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。

具体到李先生的案例，4S店的行为涉嫌侵犯李先生的自主选择权。在未协商一致的情况下，4S店不得强制李先生购买保险，李先生也有权拒绝购买该保险。

红星新闻记者 李跃

编辑 彭疆

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回访涉事4S店丨上汽大众店已暂时停业，东风日产店仍营业

10月19日，《新京报》刊发《记者卧底4S店：砸坏好零部件“创收” 倒掉车主清洗剂“做保养”》一稿引发广泛关注，被曝光的两家4S店分别是东风日产晟通专营店和上汽大众北京恒星天诚4S店。

10月21日早上，新京报贝壳财经记者致电上汽大众北京恒星天诚4S店，对方工作人员表示，该店已暂时停业，暂不清楚何时恢复营业。

21日，记者致电涉事的东风日产晟通专营店，对方称店内正常营业。记者又询问了北京市内其他6家东风日产专营店，其中有5家店的工作人员表示，售后服务均正常进行，目前未收到关于售后服务检查工作的通知，有1家店的工作人员称，收到了厂家对服务流程等方面检查的通知。

东风日产：涉事专营店仍在营业，北京多家店未收到售后检查通知

10月20日，记者来到涉事的东风日产晟通专营店，看到该店的售后和售前工作仍在正常运营。当记者询问该专营店是否因为维保乱象而被东风日产限期整改时，一名工作人员表示，事情正在调查中，如有结果会公布，但售后和售前的工作仍正常进行中，车辆保养提前打电话预约即可。

该店的维修车间停了不少车辆，有四五辆正在维修保养中，有一位车主直接进入了车间站在车辆旁边，与维修人员不断沟通。

大厅休息区内也有五六位顾客在等待给车做维修保养。当记者询问是否知晓此4S店被曝光虚假保养的问题时，一位正在等待车辆保养的车主并未给出直接回复，“车间是透明的，休息区这都有大玻璃，可以直接看到车间全景。”

“车辆购买后一直在这家做保养，今天是第三次。”上述车主表示，“主要是图离家近，方便。”

在该专营店展厅内有顾客来来往往，不时向销售顾问询问厅内的几款新车。

10月21日上午，记者再次致电东风日产晟通专营店，接听电话的工作人员表示，该店售前售后正常营业。而被问及是否收到厂家售后服务检查工作的通知时，接电话的工作人员说她是售前的工作人员，不太清楚（售后的事情）。

记者还询问了北京市内其他6家东风日产专营店是否收到厂家关于售后服务检查的通知，其中有5家专营店的工作人员表示，店内售后服务正常进行，目前未收到关于对售后服务检查的通知，另有1家专营店的工作人员称，收到了厂家关于对服务流程等方面检查的通知。

10月19日下午，维保乱象被曝光后，东风日产晟通专营店工作人员称已有相关部门介入调查。该店所属的房山区市场监督管理局工作人员也表示，已关注到该事件，将进一步核实相关情况。

同日下午4时，东风日产官方微信回应称，已紧急成立专项工作组展开调查，东风日产晟通专营店严重违反《东风日产售后服务基础管理标准》，即日起对该专营店取消星级评价资格，并限期整改。同时东风日产将立即开展对全国专营店的售后服务检查工作，加强对终端服务行为的监管，坚决杜绝此类行为的发生。

10月20日，东风日产晟通专营店维修车间。 新京报贝壳财经记者 张冰 摄

公开资料显示，此次被曝光的东风日产晟通专营店位于北京市房山区，是房山区内唯一的东风日产4S店，该店于2011年开业，曾获得东风日产颁发的“全国五星级标杆专营店”称号。

根据国家企业信用信息公示系统官网信息，东风日产晟通专营店的关联主体为北京鹏成晟汽车销售服务有限公司，成立于2010年9月，注册资本为1000万人民币，法定代表人为王才学，经营范围包括销售东风日产品牌汽车、二类汽车维修、保险兼业代理、销售汽车零配件、工艺美术品等；由广东东富投资集团有限公司全资控股，后者最大股东为张义，持股比例为82%。

上汽大众涉事4S店已暂时停业

21日早上，新京报贝壳财经记者致电上汽大众北京恒星天诚4S店，对方工作人员表示，该店已暂时停业，暂不清楚何时恢复营业。

10月20日，记者探访上汽大众北京恒星天诚4S店。新京报贝壳财经记者 阴越 摄

据悉，本次曝光的上汽大众北京恒星天诚4S店位于北京市丰台区高立庄村南京良路北。该店于2004年建成并投入使用，是集整车销售、配件销售、维修服务、二手车置换于一体的上汽大众4S店。

企查查官网显示，上汽大众北京恒星天诚4S店的关联主体北京恒星天诚汽车销售有限公司成立于1992年9月，注册资本为990.75万人民币，法定代表人为杨宏，经营范围含销售汽车（小轿车限零售）；发动机附合器总成大修；汽车小修；维护保养专项修理等，由北京高鑫投资管理公司全资控股。

值得注意的是，北京恒星天诚汽车销售有限公司曾被多次行政处罚。其中，2020年1月，该公司曾因涉嫌未按规定将突发环境事件应急预案备案而被北京市丰台区生态环境局行政处罚；2018年9月，该公司还曾因广告中使用或者变相使用国家机关、国家机关工作人员的名义或者形象被北京市工商行政管理局丰台分局罚款20万元；2018年6月，该公司自《汽车销售管理办法》实施之日起90日内,未通过国务院商务主管部门全国汽车流通信息管理系统备案基本信息的行为, 违反了《汽车销售管理办法》第二十七条第二款的规定，被市商务委处罚。

新京报贝壳财经记者 阴越 张冰 编辑 赵泽 校对 李铭

来源：新京报