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大众途观仪表盘图标大全

途观仪表语言显示看不懂,试试这样设置

车型信息

16年款大众途观。

故障现象

仪表语言显示非中文。

故障诊断

这台途观仪表上文字显示不是中文,给车主的行车带来了较大的困扰,需要进行更改。

汽车仪表为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。按汽车仪表的工作原理不同,可大致分为三代:第一代汽车仪表是机械机芯表;第二代汽车仪表称为电气式仪表;第三代为全数字汽车仪表。

本车的仪表是一种网络化、智能化的仪表,其功能更强大,显示内容更丰富,线束链接更简单。以前的仪表一般限制在3~4个量的显示和4~5个警告功能,现在新式仪表则达到有约15个量显示和约40个警告监测功能。


故障排除

1.选择大众->诊断->途观->系统诊断。

2.选择“17-仪表板”。

3.选择“匹配”。

4.选择“语言变量”。

5.语言变量为“德语”,点击“设置”进行更改。

6.点击“倒三角”,下拉选择中文。

7.点击“确定”完成更改。

8.语言变量已更改为中文,退出诊断仪系统诊断菜单。将车辆点火开关先关闭,然后再打开,仪表显示中文,更改成功。

总结

仪表显示语言,一般情况下出厂状态是中文,但更换仪表后必须重新设置语言,维修中有时编码错误也会导致语言是它国的,所以仪表编码时需格外注意这一问题。

——【更多维修案例】——

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上汽大众途观L功能介绍,仪表出现的三角黄色叹号灯是什么...

上汽大众途观L功能介绍:仪表出现的三角黄色叹号灯是什么意思?

大家好,今天还是看一下途观L。现在在中控大屏上面看到了一个三角黄色的叹号灯,这个灯光有时候会在液晶仪表左下角位置。近期有粉丝朋友在咨询这个问题,当三角黄色叹号灯出现的时候,大家不要着急,该怎么去解决?今天我给大家简单分享一下操作方法。

当正常驾驶车辆的时候,液晶仪表里面出现三角黄色叹号灯,大家不要慌。

·首先在中控大屏上面找到车辆,点击它。

·进来之后在屏幕的左上角点击选择,再点击本车状态。

·这个时候就看到了三角黄色叹号灯后面有2条未读信息的提示,点击它。

·然后就看到请打开车灯,请加注燃料,续驶里程0公里。

这两个原因是导致三角黄色叹号灯报警的主要原因。除此之外,当前部辅助系统受雨雾影响,还有后备箱车门没有关好,包括玻璃水缺失的情况下,还有在电瓶电量弱的情况下,都会触发引起三角黄色叹号灯的报警。

遇到这种情况的时候,大家一定要学会去检查,按照我给大家说的这个方法去逐一检查,把这些问题解决掉之后,三角黄色叹号灯自然就没有了。

如果大家有其他的问题,可以在评论区留言。

途观仪表盘上的这些报警怎么消除?

仪表盘上的警告灯和指示灯在点火开关接通时会短暂亮起并,经过自检,指示灯伴随着蜂鸣声依次熄灭。如果在行驶过程中出现报警,经检查并没有出现所警示的故障,或者警示的故障排除后,报警信号不消除,这种情况也并不少见。

1、胎压报警

仪表盘上的胎压报警是出现最多的报警。我这12年款途观车,每次出现报警,也不知道是哪一个胎缺气,只能用气压表逐个检测来判定。

并不是每次报警,胎压就一定有问题,不少情况下没有任何问题也会出现报警,这种情况只是误报。出现胎压误报警,一般在多功能方向盘操作键上选择功能“重置胎压-确定-返回”,故障报警就消除了。

不过有一次胎压报警与以前不一样,胎压报警灯还一直闪烁,怎么重置也不能消除,检测胎压也没有问题。但在行驶过程中自动消除了。也不知道是感应装置接触不良,还是要有足够的行驶数据才能作出正确的判断?

2、安全带报警

安全带报警属提醒报警,驾座只要不系安全带信号灯就点亮,副驾没有人但放置的物体达到一定重量也会点亮信号灯。

在安全带管理不太严的年代,车上常备有一个插扣,消除不系安全带发出的报警声,后来听说车上只要被交警发现备有这个插扣也会罚款扣分,也不知是否真有其事?

我的途观也出现过一次非正常报警,就是前排都系好了安全带,安全带报警信号灯点亮报警,好长时间都没找到原因。也曾怀疑是小孩把什么东西塞进卡扣里,因难以拆开这个卡扣,将就着用了好长时间。最后发现安全带报警是因为座椅电路接地,座椅得不到供电造成的安全带报警。

3、安全气囊报警

我的途观2.0T旗舰版好像有8个安全气囊,据说车龄超过8年,气囊是不能保证发挥作用的,所以这些安全气囊有没有作用还真不好说。

我的途观出现安全气囊报警信号灯点亮,是因为拆驾座时,拔下了气囊感应插头。好像第一次拔下时并没有出现这个报警,第二次拔下时才出现报警,也许是因为拔出后放了许久的原因,反正后面插上插头,这个报警信号就再也消除不掉了。网上有说断开电瓶10分钟,报警信号会消失的,我试了也没用,还是到修理厂用测试仪消除的。

4、灯炮故障报警

这个灯泡故障出现时,会提示“大车随动无功能”。一般行车时路遇颠簸就会出现这个报警,但也不是每次都会出现。这个故障已经出现二年多了,每次保养、修车,厂家也不当回事,都没处理。可能是哪里接触不良,好在不是大灯故障,因此也就一直将就着用。

5、OBD尾气监测指示灯

OBD指示灯点亮时,我的途观已经行驶了13万公里。出现这个报警时,我心里吓了一跳,因为这符号像发动机,我以为是发动机故障。到修理厂检修,才知道这个故障是尾气排放有问题,厂家说要更换火花塞。火花塞才换不到一年,换了真可惜,厂家说前面换的是水货,只好花400元换了,也不知起没起作用,因为这个故障信号是用故障检测仪消除的。

时间不长,这个故障灯又亮了,跑到修理厂,厂家给出的解决办法是“挂吊瓶”清洗进气岐管或者拆下进气歧管清理积碳。考虑到“打吊瓶”清洗没办法检测效果,干脆拆下进气歧管清洗积碳,清理积碳后,故障报警消除,也不知道师傅是不是用故障检测仪消除的。

6、EPC节气门故障

我的途观车EPC电子节气门信号灯是在进气岐管清理积碳后不久出现的。本来想着拆下进气岐管彻底清除积碳后,再不会出现这故障了,哪知越修还越严重,时间不长,不仅0BD灯亮,同时还点亮了EPC灯,打开引擎盖,发现进气岐管上有泄气的声音,换了个新进气歧管,这个问题才得以解决。

7、电动助力转向报警

这个信号报警还比较常见,但一般没有故障,行走一段时间后会自动消失。

8、ESC防侧滑灯亮

2016年,我的途观行驶有7万公里,当时下大雪,路上结冰严重,行走到十字路口刹车避让横行车辆,感觉刹不住,车子也好像失去了动力一样还在往前滑行,吓了一跳,仪表盘上ESC灯也点亮了,好像是松开刹车事后,仪表盘上的报警指示也自动消失了,事后才知道这是途观四驱防侧滑功能起作用了。

以上是我的途观车出现过的报警,感觉正常报警,只要排除故障,报警信号就会消除,对于误报,反而消除并不是很容易,甚至要到修理店用专业检测仪才能消除。

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