燃油宝要不要加？怎样使用才最正确？看完再也不纠结

作为车主都知道，无论我们使用多少标号的汽油，时间久了发动机都会不可避免地产生积碳。而燃油宝也就此出现了，我们在加油站加油的时候，也会见到过，官方表示用了它就能减少油耗，同时还能给燃油系统做一次清洁，减少积碳。那实际用车中真的能起到效果吗？我们一起来看看。

燃油宝实际上是一种燃油添加剂，作用就是为了弥补燃油自身存在的质量问题以及车辆机械制作存在的不足，它主要分为三类，清洗型、养护型以及调节型。一般使用清洁型以及调节型的比较多，能清洁积碳以及增强动力，而养护型是对发动机起到一个保养作用，其实没有多大必要。

从一定的程度来看，燃油宝确实可以清洗发动机以及喷油嘴上的积碳，改善燃油品质。但也因为每瓶燃油宝的量很少，清洁到的地方有限，所以需要长期坚持使用才能达到明显抑制积碳产生的效果。但要说燃油宝能省油，这个作用就更小了，毕竟你能多买几瓶燃油宝的钱都能付得起那点多出来的油费了。

另外，一般家用车使用燃油宝能起到的作用并不大，但对于某些车型还是能起到一定作用的。比如很多大排量车、跑车或热爱改装的车主，都喜欢配备燃油宝，因为车型缸数多发动机结构复杂，使用燃油宝能够给发动机提供一个更充分燃烧的条件。另外，有些小排量发动机对油品要求比较高，容易产生积碳，这时候我们也可以使用燃油宝来达到清洁的效果。

总的来说，燃油宝是需要长期使用才能看到效果的，日常家用车来说可以不用添加燃油宝，还不如到店里做一次积碳清理来得实际。那么，你们使用过燃油宝吗？效果怎么样？欢迎留言分享。

大众迈腾、途观、夏朗，三车实测燃油宝是不是真的能除积碳

近日，大众迈腾车主觉得爱车抖动厉害，尤其在等红灯时，副驾驶座上的安全插扣也随着发动机颤抖，到门店做了内窥镜检测，原来是积碳太严重了。

该车主是典型的“不良开车习惯者”，车子作为上下班代步工具，不仅长时间在闹市区怠速行驶，在炎热夏日，车子还长时间处于怠速开空调状态。这些不良的开车习惯，易引起爱车积碳，时间长了还会损伤发动机。

打听了一些除积碳的方法，比较简单的还是燃油宝除积碳，但是是否燃油宝真的能清洗掉汽车积碳，车主比较疑惑，于是找了另外2位大众车友一同进行了一次燃油宝实测。

此次测试一共测试3款车，分别是大众夏朗、大众迈腾、大众途观，车子的公里数分别是4.2万公里、12.7万公里、12.5万公里。

三位车主分别找附近的修理店，将车子的火花塞取下，查看了火花塞的积碳情况。

三个车子的火花塞都有不同程度的积碳，紧接着又用内窥镜查看了3辆车的发动机积碳情况。

通过内窥镜可以看到，发动机燃烧室积碳严重，厚厚的一层黑色的积碳，积碳像海绵一样，会吸油，长时间不进行清理，首先引起的症状是油耗升高，长时间的堆积也极有可能引发烧机油的情况，不做清理也会引发动力不足、尾气超标、怠速不稳等症状。如果不做清除，积碳会越来越严重，造成恶性循环，严重情况下甚至会损坏发动机。

三位车友都分别添加了一瓶芥末绿400毫升装清洗型燃油宝，准备跑完这箱油后，再重新看看燃烧室的积碳清洗情况。

再次通过内窥镜查看，积碳已经被清洗掉了很大一部分，可以清楚的看到，气缸中部的积碳几乎都被清洗掉了，只剩下边缘还有一些积碳。看来这燃油宝的清洗效果还真的很厉害。这次测试非常顺利，而且结果也很令人满意。如果车友们想仿照测试，也都是没问题的，想尝试测试的老铁，可以私信，内窥镜可以借给车友来测试，也欢迎车友们来探讨关于汽车积碳的问题。