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18.28万起,东风本田旗舰轿车INSPIRE上市,7款车型该挑哪一款?
纵观合资中型车市场,大众迈腾以及帕萨特这对兄弟一直以来都在每月销量榜单中位列前茅。随着广汽本田全新一代雅阁的问世,它的市场走势也一路上扬。为了冲击大众“哼哈二将”的市场地位,本田又推出一款全新中型轿车INSPIRE,新车在10月25号正式上市。
本田INSPIRE共提供7款车型,其中三款为混动版本,售价:18.28万-24.98万元。本田INSPIRE作为东风本田的新旗舰中级轿车,这款车有些什么亮点?哪一个配置更值得选择?上市之后它的市场表现会如何?且看小智为您一一分析。
燃油版
混动版
本田INSPIRE将会替代思铂睿成为东风本田旗下旗舰轿车,新车与同门兄弟雅阁共用同一平台、同一套动力系统。但是它在车身尺寸上比雅阁稍大一点点。
东风本田INSPIRE的燃油版车型采用1.5T 260 TURBO高功率发动机。雅阁同动力下的入门款车型售价18.98万元,相比INSPIRE入门款车型(典雅版18.28万)要稍高一些,但考虑到配置情况,二者总体售价水平相当。
作为广汽本田雅阁的姊妹车型,INSPIRE虽然在外观上与雅阁看上去很相似,但是在细节部分加强了运动化的设计元素。INSPIRE的进气格栅更细长,下包围两侧增加了镀铬装饰条,凸显其运动气质。
本田INSPIRE的长宽高分别为4910/1862/1450mm,轴距为2830mm。从车侧来看,车身腰线先扬后抑,有溜背式的感觉,营造出轿跑即视感。
INSPIRE的车尾部分设置了双边双出的排气管,尾灯的设计与雅阁相比显得更加犀利一些。顶配车型上的尾灯采用LED光源,转向灯为流水式。
内饰部分,INSPIRE基本与雅阁的设计保持一致,都是采用三幅式方向盘,中控部分带有悬浮式显示屏。整体操作区域干净整洁,很容易上手。
动力方面,普通燃油版INSPIRE采用了1.5T涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱。最大功率:143kW,最大扭矩:260N·m。
锐·混动车型动力采用了2.0L自然吸气发动机+电动机的组合,匹配E-CVT变速箱。其中发动机最大功率107kW,最大扭矩175N·m,电动机总功率135kW,总扭矩315N·m。系统综合功率为158kW。
智能安全方面,INSPIRE配备了套Honda SENSING安全超感主动安全配置,其中包括了前部碰撞预警/制动、车道偏离预警、带低速跟车的自适应巡航、交通标志识别、盲点监测、前后驻车雷达、多角度倒车影像等等配置。
悬挂方面,INSPIRE采用前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的组合。INSPIRE虽然外观比起雅阁更运动,但是无论是动力响应还是驾驶操控感,它都是沉稳、舒适取向。不过由于采用了可变转向比,所以在城市驾驶的时候感觉十分轻松。
此次INSPIRE上市后共同推出7款车型,接下来小智就以它们之间的配置差异进行对比,选出最值得买的车型。
此次本田INSPIRE的配置还是比较丰富的,即便是最低配车搭载的功能装备也很多。小智接下来就分别对燃油版和混动版车型进行推荐。
燃油版小智首推:INSPIRE 精致版(19.28万元)
即便是产品系列中的次低配车型,但INSPIRE精致版的配置也十分丰富。除了基本标准配置外,它还增添了像是电动天窗、倒车影像、前后排头部气囊、定速巡航、无钥匙启动/进入、主副驾驶电动座椅调节等实用性配置,已经能满足日常较为舒适的用车体验。
燃油版小智次推:INSPIRE 精悦版(20.98万元)
这款车在精致版的基础上贵了1.7万,但是在智能驾驶配置方面加入了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、自适应巡航、手机互联、LED远光灯、自动头灯、车内氛围灯等极为丰富的配置,性价比很高。如果预算充足的话,可以考虑这款车。
混动版小智推荐:INSPIRE锐·混动 净雅版(20.58万元)
在混动版中,小智推荐入门的净雅版,首先它的配置丰富程度已经相当高了,已经能满足大部分人的配置需求。而且对于消费者来说,这个售价仅仅比汽油版中的精致版贵了一万多,但是动力已经升级成混动系统,值得考虑。
① INSPIRE上市之后,竞品车型非常多,除了兄弟车雅阁外,还有丰田凯美瑞、马自达阿特兹、别克君威、日产天籁、大众迈腾等,这些同级对手的产品力都不容小觑。面对它们,虽然初出茅庐的INSPIRE市场影响力有所欠缺,但好在产品力表现可圈可点。走量车型的价格控制在20万左右,这也处在一个多数消费者能够接受的价格范围内。
② 从产品力上来说,INSPIRE在机械层面并没有给到大家太多的惊喜。它的动力总成和雅阁一致,空间大小和雅阁也出入不大。即便如此,但是INSPIRE对国内消费者来说就是一款新车型,知名度远不及雅阁。
在雅阁和INSPIRE的混动车型上,虽然INSPIRE的价格稍微贵一些,但是配置也更加丰富,形成了两者错位竞争的关系。
③ 东风本田思铂睿的销量过于惨淡,而这一代雅阁也开始走年轻化、运动化路线,思铂睿的优势就更小了,销量前景更为堪忧。它们急需一款新车型挽救这一现状,这才有了INSPIRE的诞生。
INSPIRE与雅阁的综合产品力差异很小,两者在市场上可以形成一套组合拳来应对大众帕萨特、迈腾这对兄弟。同时它的出现也弥补了东风本田在中型车市场上的短板。
你会选INSPIRE还是雅阁?
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日本合资中型车,18万起步,油电混动,实拍INSPIRE
日本合资中型车,18万起步,油电混动,实拍INSPIRE油电混合动力车随着人们对于油电车型的认知,看到身边越来越多的人购买这类车。现在市场上的油电混合动力车型很多,秦Pro DM是比亚迪元的一款插入式的油电动混动车型,目前已上市的价格为18.28-24.98万元。
INSPIRE的前部,显得相当优雅,前大灯采用飞镖状设计,前格栅配有镀铬饰条,车头造型设计起来相当的激进,呈现出了不错的视觉效果。
车侧来看,长宽高分别为4910/1862/1450mm,轴距2830mm、轮胎来自于普利司通,前后轮胎都是225/50 R17。
INSPIRE的车尾部呈现出简洁的设计样式,尾部的造型看上去颇为新潮,排布使用了双边共双出的设计,有效的突出了运动的气息。
进入车内,INSPIRE的内饰呈现精致的设计样式,配合搪塑装饰面板,精心设计、精心布置,突出了内饰的档次感。车内配备了发动机启停技术、泊车入位辅助、前排无钥匙进入功能等,功能还是挺丰富的,对于驾驶员来说无疑是十分友善的。
INSPIRE的三辐式方向盘采用了皮质材料,总体造型符合预期,配备方向盘4向人工可调。另外,这款车的仪表采用了双圆弧设计,常规的款式也很好看。
前排方面,全系车型均是全车系均配备了仿皮座椅,乘坐起来非常舒服。两个前排座位都采用电调。
车厢后排空间比较充足,应付日常生活使用需求绰绰有余。此外,这款汽车还配备了后座出风口和后排头部气囊。
动力上,全系配备1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率194马力,峰值扭矩260N·m,与之搭配的是CVT无级变速箱,官降0-100km/h加速9.8秒,综合油耗6L/100km。
评论:INSPIRE个性的外形,带来了更加强烈的外观识别,也让消费者更加乐意为它掏腰包。总体来说,这辆车的外观还是比较讲究的,而且无论是内饰,还是功率方面都没有太多问题,能够很好的应付日常用,如有必要,大家也可以一探究竟。
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