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新车 | 周末出游必备，空间“无敌”！本田N-WGN PICNIC亮相东京车展

文：汽车日报 张逸

[汽车日报 2022东京改装车展] 在刚刚开幕的2022东京改装车展上，本田发布了N-WGN PICNIC车型，新车是一款有着复古风格的K-CAR，其出色的空间实用性和扩展性将很好地满足一家人周末短途出游需求。

新车的官方宣传画上展示了一家人出游的场景

外观设计方面，新车有着明显的复古风格，车身采用胡椒白色和深蓝色拼色涂装，并且配备有木纹饰板点缀。看起来朴素而不乏质感。从官方发布的宣传画上也可以看到，新车主打家庭用车理念，强调空间实用性。

新车采用胡椒白色加蓝色的拼色涂装

车窗下缘设置有木纹饰板的点缀

头灯、转向灯和雾灯都是圆形设计

细节方面，新车配备有方形的前脸、圆形的大灯、转向灯和雾灯，看起来十分可爱。新车车顶设置有行李架，可以放置全家人的行李。

新车配备有中控大屏幕，基本的影音娱乐功能齐全

来到车内，新车的内饰配色也采用了淡雅风格，营造出了温馨的车内氛围。后排座椅可以完全放倒，进而扩展出更大的储物空间，同时放倒的座椅也可以作为“桌子”使用。

在展出现场，新车改装版向我们展示出了丰富的郊外生活场景，这台看起来“不起眼”的小车可以实现多种功能，生活的幸福感就在这些“细碎”的场景之中。车有高低贵贱，但生活对于大家都是平等的，生活方式始终由你自己选择。

2023东京车展：本田Prelude概念车曝光

【汽车日报 新车频道】在2023年东京车展上，本田发布Prelude概念车，它是定位一台双门电动跑车。日后量产车型会带来诸多个性化选择，是一款走常规路线的车型，本田宣称是一台主打纯粹操控的电动化跑车。

提起本田Prelude（询底价|查参配），以前它也是一款追求性能的双门跑车，同时和雅阁共享部分动力。来到现在的本田Prelude，整车拥有更大的尺寸，尤其拥有更宽的前脸设计，整体气势感很强。其车头上方中央的LED灯带很显前卫感，下方配备有网状进气格栅以及熏黑前唇展现出运动感。

典型的双门轿跑车造型风格像是对Prelude名称的致敬，其车身线条从前挡风玻璃上方位置去到车顶部分迅速向车尾倾斜，使车窗成三角形样式。此外本田为它配备了大尺寸熏黑轮毂和醒目的蓝色刹车卡钳，最后车身侧面配备隐藏式门把手和熏黑小后视镜。

尾部的设计亮点放在熏黑翘起的小尾翼，本田字母车标设置在下方。粗壮的贯穿式尾灯末端变为弯折，紧贴于尾箱盖下方。后保险杠部分加入了大面积亮黑色装饰，并有额外的突出黑色翼片进行包裹，保持整车运动风范。

现场没透露具体的动力信息，本田只是把它称为将从未让人如此兴奋，一台追求纯粹驾驶乐趣的电动化跑车，而这类跑车放在当下汽车市场确实属于少见。（图/文/摄：汽车日报 潘洪瀚）

2023东京车展：本田Prologue首发亮相

【汽车日报 新车频道】2023东京车展上，本田旗下全新中大型纯电SUV——本田Prologue（询底价|查参配）迎来了首发亮相，新车诞生自奥特能平台，并将会配备85千瓦时电池包，电机最大功率288千瓦，在EPA工况下纯电续航里程为300英里（483公里）。此外，Prologue海外版将于今年年底接受预定，首批交付定于2024年初，预计起价将在4万美元（这和人民币29.27万元）起。

外观上，新车采用了本田家族式设计，以至于我第一看看到它，还以为这是一台改款的本田皓影，这一点也说明了全新Prologue在设计风格上还是跟传统燃油车较为接近，并没有像造车新势力那样用上前卫科幻的设计理念。

本田Prologue的车长为4876mm，车宽为1988mm，车高为1643mm，轴距则达到3093mm，车身尺寸比同样是奥特能平台打造的凯迪拉克LYRIQ锐歌小一圈，车型定位将会介于本田CR-V和Passport之间。

车身长度不到4.9米，却有着超过3米的轴距，这让新车的四个轮子更贴近车身的四个角落，配合大尺寸六辐式轮毂，侧面营造出不错的运动感。

新车尾部采用扁平化设计的尾灯组，两盏尾灯通过黑色装饰件相连。尾部最大的亮点在于用“Honda”英文标识取代了常见本田“H”标，给到消费者的新鲜感更强一些。此外，尾部还有“AWD”标识，意味着新车将会提供四驱版本。

内饰方面，新车配备11英寸的全液晶仪表以及11.3英寸悬浮式中控屏，车机系统将支持安卓手机映射以及Apple CarPlay。在中控屏下面还保留了空调调节、座椅加热/通风等实体按键，整个内饰和外观一样，都是保留了传统燃油车的设计风格，并没有因为纯电车的身份而带来彩电、冰箱等配置。

动力方面，Prologue四驱版本车型的功率为288kW。另外，针对高配车型讲配备85千瓦时的电池，在EPA工况下纯电续航里程为300英里（483公里）将适用于300英里的续航里程。而四驱版本和更大的车轮可能会将这一数字降至260英里（418公里）左右。（图/文/摄：汽车日报 何展鹏）

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