哈哈！大众竟然“抄袭”众泰

去年3月，上汽大众途昂正式上市，售价区间为30.89-51.89万元，如今厂家将推出基于途昂的衍生车型——途昂Coupe版本。日前，国家工信部公布了一组上汽大众途昂Coupe版车型的申报图，猛然一看，怎么这么像某自主品牌的一款车型呢？

大众途昂Coupe（上）与众泰大迈X7（下）的对比图

从这次曝光的申报图我们可以看到，途昂Coupe与众泰大迈X7十分相似。途昂Coupe新车前脸风格与普通版途昂相似，但细节方面有所不同。大灯面积相较普通版车型进一步缩小，中网格栅造型也有所改变。同时，取消保险杠两侧前雾灯，并且采用一体式造型，整体风格偏向运动。车身侧面，新车采用了溜背设计，倾斜的D柱也更加修长。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm，长度缩小，轴距与普通版途昂一样，为2980mm。此外，新车提供17/19寸轮圈。

尾部造型也与途昂不同，新车尾灯略微有所调整，看起来与众泰大迈X7保持一致了。同时，后保险杠的镀铬饰条也被取消。此外，由于采用溜背设计，后窗面积进一步缩小。

动力方面，新车与普通版途昂一样，提供两种功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力、299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米、500牛·米，传动系统都将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

其实，去年3月众泰大迈X7上市，其外观是借鉴了大众Cross Coupe GTE概念车的外观设计，彼时该车在设计上已颇具争议。途昂Coupe虽然是延续了自家概念车的设计元素，但毕竟众泰大迈X7量产上市有一年半的时间，外界难免会误认为大众抄袭了众泰！

刹车后再起步车子不动?

首先这个发动机问题并不是想装什么品牌的直接买就行的，一个企业并不是像我们个人一样，想换什么只要有相关技术直接买来改装，而且在国内换装发动机都是有规定的，如果这些都能搞定那你就算自己换装一台布加迪的发动机都可以。但是一个车企却不能，首先要考虑成本，加上公关能不能谈下这样的采购供需。

现在众泰已经和福特合资，相信还是能从福特这个企业中学到很多东西的。