大众途锐改装丹拿音响和电吸门，这项配置你喜欢吗？

在大众途锐改款之后，销量可是越来越好了，同级别的保时捷卡宴、奥迪Q7、奔驰GLE、宝马X5，途锐这款车型算是最具性价比的，也是换了壳的卡宴。途锐也是蛮有升级的空间，那今天给大家分享大众途锐3.0版本的改装案例：丹拿音响和电吸门！

要说哪些配置比较实用，我觉得在大众途锐可以升级的这么多项目里比较实用的有：丹拿音响、360全景、电吸门这三项，当然如果追求外观上的审美可以升级黑武士中网套件，那样看起来就更加的运动化。丹拿音响一共有14个扬声器和一个功放组成，升级电吸门则需要添加锁块和电吸马达以及两块门板电脑。

门板低音和高音直接按照原来的喇叭位置替换上去，很多人问升级丹拿音响会不会要切割或者是对原车产生破坏，另一个则是需不需要再做隔音？

大众途锐改装升级丹拿音响可以说是无损升级，因为其中14个喇叭有11个都是按照原来的位置直接替换安装上去，低音炮在后尾箱有预留的固定螺丝位置，另外再需不需要做隔音这一方面，我个人是觉得不用去做，原车门板本身就有隔音棉，如果你再贴上一层隔音胶那隔音效果肯定是要好一点的，但是胶贴在上面很难看，虽然说平时看不到，但是那种感觉就不是很舒服，另外后期隔音胶老化的时候更换比较麻烦不说，胶还会很难清理，这是我的个人看法。

功放在后尾箱的左后侧，也是有原厂预留的固定螺丝位置，A柱和D柱是直接更换饰板的，如果是切割出喇叭出声孔，那真的会很难看！

最后编写出丹拿的程序，将数据导入其中就可以出现丹拿音响的控制界面了！

电吸门是替换掉原车的锁块，更换高配的电吸锁块，增加一个电吸马达来工作，这个配置我觉得挺实用的，关门不用太大的力气。

大众途锐能加装副油箱吗？

大众途锐汽车音响改装升级厦门悦声汽车音响改装

大众途锐自上市以来就被车友称为“低调的奢华”，其高达60多万的起售价，外观与内饰却是采用大众的家族式设计，实为低调；如此高的售价必定要有超高的品质去匹配，途锐在行车质感与内饰用料上都是一流水准，原车搭配的10个喇叭声音音质还算凑合，但对于对音乐有较高要求的车主来说，原车音响系统的声音依然有所欠缺，途锐车主准备为爱车改装把音质听感再提升一个层次。

系统配置：

前声场：Sinfoni诗芬尼 S165 主动二分频

后声场：Sinfoni诗芬尼 S5二分频套装喇叭

功放：Sinfoni Pro10.6 DSP 六路功放

超低音：备胎超博低音喇叭

何为主动二分频？

主动二分频跟被动音响系统，两者之间的区别在于：主动分频在功放的输入端进行分频处理，负载是功放的输入端，阻抗高而稳定，不容易产生频点漂移的情况，分频处理好的信号被功放放大直接驱动喇叭，中间少了不少非线性失真的元件。失真减少了，少了中间的介入损耗功率传输比提高了。言简意赅通俗来讲就是：没有中间商赚差价！主动二分频能让音响系统的分析力有所提高，细节展现的更为清晰，而且对于汽车环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点使频率衔接更为顺畅，层次感等都会交代的清楚明了。