“果味”的电子烟，究竟包裹着什么隐秘真相？

众所周知，传统香烟燃烧的烟草会产生两大致命毒素：焦油和一氧化碳。

相比之下，电子烟不含烟草，也不会产生烟雾，它采用一种电子加热的方法，只产生蒸气。

于是人们一度普遍认为，电子烟降低了吸烟的危害性，是替代香烟的更加安全的选择。

电子烟自2014年左右开始流行，数以万计的人成功戒掉香烟都得益于电子烟。

然而，也正是在2014年前后，世界多国政府开始严厉打击电子烟，有些国家甚至对它全面封杀。

对于这种可能成为“全球烟草危机的救命稻草”，这些国家为什么要采取如此严厉的措施？

关于电子烟，究竟有多少不为人知的内幕？

本周的《凤凰大视野》为您揭秘...

对许多电子烟爱好者来说，最初吸引他们的正是品类繁多的口味选择，这也是让他们不断回购的原因之一。

几乎人们能想到的任何食物的味道，都可能找到与之相对应口味的电子烟液体，比如榴莲味、草莓味、黑加仑味、燕麦奶味......

但与食品不同的是，电子烟液不需要公开其中的成分。如今，国际市场上大约有16000种口味的电子烟，然而其中大多数的成分标签都含糊不清。

电子烟液的成分到底是什么？

节目组将市面上五种流行口味的电子烟液送去检测：分别是可乐、葡萄、斑斓奶茶、焦糖和卡仕达奶油口味。

尼古丁

检测结果显示，这五种电子烟液体中都含有尼古丁。

尼古丁是一种会使人上瘾的物质，在所有香烟中都能被找到。

伊薇特·范德艾克

新加坡国立大学苏瑞福公共卫生学院 副教授

通常人们认为尼古丁只会成瘾，但实际上它导致的后果远不止于此。尼古丁会使血管变窄，从而引发心血管疾病，对新陈代谢也有一定的影响，会增加患糖尿病的风险。

陈泰

新加坡国立大学杨潞龄医学院 副教授

就肺部而言，我们的肺部有一层微小的纤毛，这些纤毛对肺脏起着屏障作用。而尼古丁会伤害这些细胞，增加肺部感染的风险。长此以往，还有引发慢性肺部疾病的可能，比如哮喘和癌症。

传统香烟中的尼古丁是由烟草燃烧而释放形成。但在电子烟中，制造商会先从烟草叶中提取尼古丁，然后添加到电子烟液中。

与等待烟草燃烧才能释放的尼古丁相比，它自身释放的速度会更快。

那么，为什么要把这种会上瘾的有害物质添加到标榜着比香烟健康的替代品中呢？

沙哈布丁·贾利尔

电子烟制造公司 执行董事

对于一个吸烟者来说，戒烟需要一定量的尼古丁。在电子烟中，我们可以按照需要调整尼古丁的含量。

电子烟的尼古丁含量有多种不同浓度的选择，从0到每毫升50毫克。

切蕊·拉斯马纳

电子烟使用者

起初我购买本地品牌的烟，尼古丁含量为每毫升30毫克。后来由于缺货，我就买了一个尼古丁含量为每毫升48毫克的外国品牌。从此以后我便都用48毫克的，它更能令人愉悦，感觉很不一样。

戒烟者的终极目标是达到零尼古丁含量，但零尼古丁的电子烟并不常见。

美国的一项研究发现，零尼古丁电子烟在市场上所占的份额不到1%。

香兰素和乙醛

然而，尼古丁并不是我们唯一需要担心的物质。

专家在五种电子烟液的检测结果中，还发现了另外两种未在成分标签上列出的化学物质：香兰素和乙醛。

陈泰

新加坡国立大学杨潞龄医学院 副教授

乙醛是一种致癌物质，同时会增加尼古丁的成瘾性。香兰素来自香草提取物，它在电子烟液中作为甜味剂或调味添加剂。这些化合物吞咽下去是没有问题的，但当人们加热并吸入这种物质时，它们实际上会对肺部产生刺激。

液体毒品

我们应该担心的还不止于此...

THC，也叫四氢大麻酚，是从大麻植物中提取出的精神活性物质。

通常，人们提到的吸食大麻后的“兴奋感”，就是与这种化合物有关。

在印尼，使用、持有或出售任何形式的大麻都属于非法行为。

但近年来，印度尼西亚涌现出一批专门制作毒品电子烟液的小型手工作坊。

这种作坊虽小，却有着广泛的销售网络。

布迪

毒品电子烟使用者

据我所知，我的朋友们使用的是大麻类合成毒品，比如第一种是JWH，第二种是摇头丸，第三种是冰毒。如果我在抽电子烟的时候，混入了液体毒品，周围的人是不会知道的，因为有其他味道可以做遮掩。

犯罪分子一直寻找一种容易且不易被察觉的销售毒品方式。通过电子烟来这样销售毒品无疑来得更快、更容易。

那些常规电子烟制造商用来吸引年轻人的口味和香味，也正是掩盖毒品气味的元凶。

普通消费者很难区分哪种电子烟的气味是正常的，哪种是含有毒品的，因为它们都混合了香味。

多个国家的调查显示，年轻人是使用电子烟的“主力军”。

在印尼所有年龄段的人群中，使用电子烟最多的群体是青少年。在马来西亚，青少年抽电子烟的比例为10%，有超过50万未成年人在使用电子烟。

萨巴罗

槟城消费者协会教育官员

未成年人甚至是7岁到12岁处于小学文化程度的孩子也会沉迷电子烟。我问他们：“你们会接触香烟吗？”，他们说“不会”，因为他们讨厌烟草的味道。而这些电子烟产品没有任何烟草味，只有糖果、巧克力、薄荷糖的味道，这些口味只会让这些孩子对电子烟上瘾。

伊薇特·范德艾克

新加坡国立大学苏瑞福公共卫生学院 副教授

几乎都是年轻人在吸食这些新奇口味的电子烟，像波霸茶味、彩虹泡泡糖味。25岁之前大脑仍在发育，如果在到达这个年龄之前就开始使用像尼古丁这样会成瘾的东西，你对它上瘾的可能性就更大。

陈泰

新加坡国立大学杨潞龄医学院 副教授

过早接触尼古丁会使青少年的肺变得更小更弱，他们的肺部无法充分发育。如果体内没有适量的氧气，他们的呼吸和正常的生活就会受到影响。

图鲁斯·阿巴迪

印度尼西亚消费者协会 执行主席

这些青少年之所以吸食电子烟，是因为他们认为抽电子烟更安全也更文明。电子烟行业的营销内容和方式，使大众对它的危害认知不清。在印尼，无论是印刷媒体、电子媒体，还是数字媒体，都没有任何法规对电子烟广告进行监管。

尽管有许多法律条文规定，禁止向未成年人销售电子烟，但社交媒体和诱人的电子烟口味仍旧吸引着众多年轻人。

电子烟在一些国家的流行趋势也似乎并没有减弱的势头。预计到2030年，电子烟的全球市场规模将达到1820亿美元。

如此下去，全球对这一行业的监管和执法，也将变得越来越有挑战性。

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来源：凤凰大视野

编辑：yii、漪宁

大屏车机音质差的千古难题有解了！大众Polo音改方案带了个好头

智能车机的概念其实很早之前就已提出，只是随着数字科技的发展，直到近两年才得以普遍，被车厂商广泛应用于各大车型之上，实现对车辆各项功能的开发、优化和调控，连接起人、车和生活，为车主的车生活带来了更为丰富的娱乐性和实用性。但在汽车音响改装中，大屏车机却很少会做为音源，尤其是发烧改装中，都会选择加装阿尔派或先锋主机，究其原因在于大屏车机音质比较差。不过这辆大众Polo，巧用瑞典卓美DSP让大屏车机也同样有好声音。

原车智能大屏车机解析

很多车型在配置智能大屏车机之后，都将控制权限开放，车主通过语音或触屏操控中控大屏就能够实现车窗、空调、天窗、音响、行车记录等功能，当然地图导航、生活服务、影音娱乐自然也是不在话下。还有的智能车机能够实时监测车辆各部位运行状态，并对一些功能进行自定义调节。另外，智能大屏车机可以借助云端服务让车辆信息与车主手机同步，大大的方面车主对于车辆的人性化操控，以及能够更好的保障安全。

虽然大屏车机十分的便捷实用，但在播放音乐时会对文件进行动态压缩，使得很多音乐细节丢失，从而使得重播的音乐层次不清，声音混乱浑浊，会有较为严重的失真情况。另一点就是大屏车机的功率非常小，功率储备不足，在重播音乐的时候会有拖泥带水的感觉，声音疲软无力度，因此大屏车机很难出来好的音响效果。

解决方案：瑞典卓美音频处理器的应用

大众Polo是一款精致小车，其内在空间也较为紧凑，中控也没有很大的深度和延伸。因此车主为了日常驾驶的便捷，更换了卡仕达智能大屏车机，中控位置就没有较为合适的空间再加装CD主机另做音源了，在对原车并不做太大改动的前提下，巧妙应用瑞典卓美 XQ 6280音频处理器，配合整套卓美黑钻系列器材，从动态、音质校准、功率输出提升、数字音频处理方面着手，针对性解决大屏车机音质差的问题，让大众Polo用大屏车机也照样可以聆听到卓美特有的纯美音质。

瑞典卓美 XQ 6280音频处理器

音源是卡仕达大屏车机，品牌产品质量有保障，将原车主机拆下之后，卡仕达大屏车机安装于中控。前声场是瑞典卓美黑钻系统三分频，六只喇叭单元分别倒模安装于A柱、三角位和前车门，由同系列的卓美XA 4.120和XA 2.150两台功率放大器做全主动推动。为了保持与原车内饰风格的一致，倒模的箱体都选择了与原车内饰一样的皮革进行包裹，再用红色的车线做为点缀提升质感。

低音系统由一台卓美XA 2.150两声道功率放大器桥接推动卓美十寸超低音，虽然没有过于强烈和震撼的声压效果，但低频却细密丰富，且下潜深而有力度，同时也让整个声场的音色保持了高度一致。超低音倒模在后备箱底板正中央，左侧和前方是三台功率放大器和DSP，红色的装饰边框和黄色的灯光辅助照明，整体工艺简洁且不影响实用。

小结：大众Polo一直是经济性小型车类别中的销量车型，很多上班族或年轻人首辆代步车的选择，因此在音响改装的时候，需要考虑到原车的实用性和经济性，这辆大众Polo，就很好的兼顾了这两者，为广大的Polo车主提供参考。

大众Polo音响改装配置 / 主机：卡仕达大屏机 / 处理器：瑞典卓美XQ 6280 / 前声场：瑞典卓美黑钻系列三分频 / 功放1：瑞典卓美黑钻XA 4.120 / 功放2：瑞典卓美黑钻XA 2.150 两台 / 超低音：瑞典卓美黑钻XAS 10

编辑 小肖