最高优惠5.42万，13万左右拿下合资中型SUV，探岳到底有多香？

如果买辆合资中型SUV，预算又够不到BBA，那大多数人的选择还是“本丰大“。但是由于“本丰“的SUV终端优惠一般都比较小，入门版的车型基本都需要20万出头，也让许多消费者对这价格望而却步。如果你不想花这么多钱又想买辆合资中型SUV，那大众探岳，会是一个不错的选择。

最近，小编发现，探岳在部分城市的终端报价有力度不错的优惠。例如天津的一家4S店报出了全系5.42万元的优惠。也就是说，你裸车价可能只要13.27万元就能入手探岳。如果想要更高的配置或者更强的动力，那顶配车型也是个不错的选择。顶配车型优惠4万元后，裸车价来到了21.07万元，这个价格可能只是同级合资SUV的入门价格，听到这是不是有些心动了？

小编统计了一下，如上海、深圳等城市都有5万元左右的最高优惠。不过不同的城市优惠力度是不一样的，如北京的一家4S店，报出的全系优惠就是4万元，具体优惠还是得根据具体的城市来看。不过综合来看，各地的优惠力度都还挺大的，对于现在想入手合资中型SUV的消费者来说，或许是个好时机。

有人说：“降价的都是不好的”，但是在探岳的身上，这句话就不太适用。

作为大众家族的一员，探岳的产品力表现力还是不错的。从外观上来看，探岳延续了大众的家族式设计语言，大尺寸的中网营造了不错的运动感。较为方正的车型，也让整车看起来更加稳重。该车的整体设计风格更偏简约，虽然没有太多令人惊艳的地方，但有时候，简单往往比复杂设计来得更好。

探岳的车身尺寸为：4589/1860/1660mm，轴距2731mm。整体空间表现还是不错的，虽然在同级别车型里，探岳的空间并不算很出彩，但是满足日常家庭出行还是绰绰有余的。而且探岳采用了较宽的座椅布局，这也一定程度上提升了后排的乘坐舒适感。

动力方面，探岳搭载了1.4T和 2.0T两款动力，而2.0T的发动机版本又有低功率和高功率两款。1.4T车型最大功率110kW，2.0T车型低功率版最大功率137Kw,高功率版最大功率162kW，变速箱都是匹配7挡湿式双离合变速箱。虽然动力方面不是很可观，但是入门版的油耗仅需6.7L，对于中型SUV来说，这油耗表现还是较为出色的。

有人会觉得：“这动力有什么好买的？”但是要试想一下，在城市行驶时，大部分行驶途中其实对动力的需求并不大。而三个动力版本也为消费者提供了更加多样化的选择，可以根据自身实际需求选择适合自己的版本，这点小编觉得挺好的。

不得不说，打折后的探岳确实挺有吸引力的，排除降价，想要14万多拿下一台品牌影响力较大的合资中型SUV，基本不太可能。虽然探岳并不是十分完美，但是俗话说得好“在绝对价格面前，其他的都是浮云”。面对价格优势明显的探岳，你心动了吗？

编辑=简麟梽

监制=罗祖星