汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

一汽大众协众晨友

捆绑销售、以次充好…江西协众一汽大众4S店销售套路多

说到买车,很多人都会去正规的4S店。但不少顾客在购车时都觉得4S店的销售套路非常的多。他们为了能卖出车子,提高业绩,也是想尽了各种办法。

01

套路一:隐瞒顾客夸大宣传 座椅皮质以次充好

为了求证4S店是否存在销售套路,真探组记者来到洪都北大道778号的江西协众一汽大众4S店进行卧底调查。上班第一天,真探组记者在老员工给的配置表上发现,其中有一栏是价格及加装,上面写着加装真皮(座椅)1500。真探组记者在卧底期间,碰到有顾客来店内购车,咨询的是大众探歌进取型这款车型。当顾客问到加装的真皮座椅时,江西协众一汽大众4S店的销售员是这么说的。

那么,江西协众一汽大众4S店,给车辆加装的是否真如他们和顾客所说的那样是真皮座椅呢?

02

套路二:试驾车不试驾 为赚差价直接买卖

接着,顾客又询问了店内有无试驾车辆?而江西协众一汽大众4S店的销售员显的有点为难,以门口修路为由,表示店内不让试驾。

那么,一般4S店都会配备试驾车供消费者体验,而江西协众一汽大众4S店却不让客户试驾。难道真的是因为店门口在修路吗?还是这其中有什么套路呢?

真探组记者追问老员工试驾车和普通售卖的车子有何区别时,江西协众一汽大众4S店的销售员工是这样回答的。

03

套路三:分期购车优惠多 羊毛出在羊身上

顾客看过车辆之后,询问了购车最为关心的问题,车辆价格是否有优惠?江西协众一汽大众4S店的销售员告诉真探组记者,他们一般会为顾客推荐分期付款的方式购买新车。

推荐顾客分期付款比全款购车能优惠三千元,江西协众4S店的销售人员看起来是为顾客着想,帮顾客省钱,可实际事实真的如此吗?

04

套路四:手续费种类多 员工自曝是套路

真探组记者在卧底期间还了解到,顾客分期付款购车,还需要缴纳一笔额外的金融协助费,这笔金融协助费还包含了协助贷款和送礼品的费用。

真探组记者对两到三千元金融协助费表示疑惑,这金融协助费又是从何而来?收费标准又是这么的随意。接下来,另一名销售员工说出的话让真探组记者大吃一惊!!

江西协众一汽大众4S店的老员工告诉真探组记者,经常会遇到难缠的顾客,给他放完优惠价格之后还会要求赠送礼品。比如行车记录仪和倒车影像就不在“免费赠送”的范围之内,而之前收取的两到三千元手续费就在这里起了大作用.

江西协众一汽大众4S店对消费者的花言巧语可谓是“令人佩服”。表面上说着为顾客着想,分期付款购车便宜实惠,可实际上,这笔优惠的钱又通过金融服务费的形式收了回来。根据《汽车销售管理办法》第十条规定:经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准,不得在标价之外加价销售或收取额外费用。

05

套路五:变相强迫店内上牌 涉嫌捆绑销售

不仅如此,江西协众一汽大众4S店推荐客户分期付款购车除了收取手续费之外,还必须在4S店内上牌。客户分期付款购车就必须在店内上牌,而对全款购车的消费者,选择不在店内上牌的话,江西协众一汽大众4S店的销售员工就把各种全款优惠价格往回拉升。

江西协众一汽大众4S店的员工告诉真探组记者,这么一来,全款购车,不在店内接受上牌及购买大众膜、车驾意(外险)GAP(车辆涉水险)费用,优惠价格就很少。而客户分期付款购车看起来更划算,实际最后的费用都会包含在首付款内。

江西协众一汽大众4S店存在的夸大宣传产品品质,花样收取协助贷款手续费,捆绑销售等等,看来江西协众一汽大众4S店还是存在不少套路,本栏目将联系相关部门对其进行查处,请继续关注追踪报道!

废品加工场蝶变汽车产业园,新区这里引省媒关注!

3月18日,《新华日报》以《废品加工场蝶变汽车产业园 泰山街道打造江北”大明路“》为题,聚焦江北新区街道经济发展,以下为报道原文。

“几个月前就来看过了,今天过来想带着家人再来体验一下,价钱谈拢就出手。”14日,江北新区泰山街道协众一汽大众4S店内,前来购车的市民赵先生高兴地说,坐地铁3号线转公交就能到江北汽车产业园,非常便捷。

汤惠龙 摄

记者现场看到,尽管并非周末,前来看车购车的市民络绎不绝。这家地处江北的4S店占地面积5000平方米,集整车销售、配件销售、维修检测、金融咨询等服务于一体,其建设标准与主城区4S店相比毫不逊色。

“短短几年,江北汽车产业园已经成为南京人购车的热门区域,堪比主城区的大明路汽车一条街。”泰山街道经济发展科副科长胡翔说,截至目前,江北汽车产业园已入驻长安福特、东风标致、北京现代、通用别克、一汽大众、东风雪铁龙、日产、长城、吉利共9个品牌汽车4S店,以及1家检测、上牌服务中心,累计投资超过6亿元。

滕宏飞 摄

走进江北汽车产业园,人们的第一印象就是开阔、整洁、美观。谁能想到,这里原来竟是一片脏乱差。泰山街道工作人员介绍,该区域原址建设前有大桥砖瓦厂、屠宰厂、食品加工厂和废品回收加工厂。其中大桥砖瓦厂成立于上世纪八十年代初期,主要生产粘土实心砖的砖瓦厂。废品回收加工场主要搞废塑料和发泡塑料及橡胶废品回收加工。这四家企业不仅低端低效,还导致周边环境“脏、乱、臭”。道路坑坑洼洼,阴雨天泥泞不堪,严重影响周边居民生活环境。2010年,街道一举关停四家污染企业,全新打造江北汽车产业园,真正让这片土地“腾笼换凤”。

“以前道路窄,出行很不便利,江北新区成立后,公交、地铁等交通配套都跟了上来,现在很多人骑着共享单车就来看车了。”一汽大众江北协众总经理孙艾祥说,园区的优美环境如今成了一大“卖点”。

熊伟 摄

去年6月,泰山街道对向阳路江北汽车产业园段再次出新,道路两侧的绿化全部提档升级,以前容易形成的积淹点也进行了给排水道改造,整个园区焕然一新。为了提升园区内交通配置,泰山街道在沿山大道新增了一个公交站台,一个公共自行车停放点,大大方便了市民出行。现在,江北汽车产业园交通配套有南农大浦口校区公交站和黄姚村公交站,地铁三号线星火路地铁站也距离很近。

“市区来的顾客比例不断增多,本地消费能力也逐年提升。”通用别克天泓江北总经理陈希芹说,2013年入驻园区,第一年卖出20万以上的车占总销量的30%-35%,现在达到55%左右,与集团其他三家在市区的4S店大小车比例相当。其中,很多消费者是来自江北新区生物医药谷、高新园的双创人才。

(内容来源/新华日报 编辑/程佳 江北新区融媒体发展中心出品)

未经允许不得转载: 汽车日报 » 一汽大众协众晨友

相关文章

themebetter

contact