汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

大众保养多少钱一次

DSG变速箱保养费用高不高?

只会比普通的自动变速器费用低

大众6速双离合DSG湿式变速箱 首保的时候到底应不应该换变速箱油

明确的告诉你 不用更换如论什么车也没有首次保养更换变速箱油的、那车的质量要差到什么程度啊再说大众一些变速箱油是免维护的、无需更换再看看别人怎么说的。

大众“DSG”变速箱怎么保养?

#新作者扶植计划 第二期# DSG变速箱又称直接换挡变速箱是大众旗下的拳头产品,现在已经匹配大众旗下众多车型,现在主流是6速DSG和7速DSG.在使用过程中是否需要更换变速箱油?怎么更换?更换多少?等问题一直困扰大家,今天给大家来点干货。先看知识点!

1.DSG车辆能否牵引?怎么牵引?

2.6速DSG有几种变速箱油可否通用。

3.7速DSG是否需要更换变速箱油?更换多少?

今天我们从厂家官方培训资料来给大家逐一揭晓。

DSG变速箱可以被牵引但必须注意以下几点: 换挡杆必须置于N档;车速不能超过50千米每小时;牵引距离不能超过100千米。

6速DSG变速箱有两种油分别是变速箱油和差速器油。变速箱油需要定期更换,差速器油不用更换,两种油不可以通用。

更换时间为四年或六万公里,每次更换量为5.2-5.5L,需要和变速箱油滤网一起更换,放油位置如下图。

滤网更换后安装力矩20nm

放油孔力矩3nm

加油时用专用工具及注意事项

7速DSG变速箱现在也需要更换变速箱油,更换里程同样是四年六万公里,同样我们只更换齿轮油不更换阀体里面的油,更换量为1.7L。没有滤网

对于普通车主来说这些已经够用,掌握这些以后保养不用担心被忽悠。对于专业人士来说还应简单了解下图

这次就跟大家分享这些,大家多多指教!

乘用汽车保养 大众篇

发动机油

我们首先要确定自己的车型,发动机排量,车辆的年限,行驶的公里数。

有这样的几个原则

自然吸气车型

用矿物油、半合成或者全合成都可以,品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、福斯、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。

机油粘度的话3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的,3年以上的5万公里以上的建议用10w-40、5w-40、0w-40德的机油都可以。

涡轮增压机型

建议用半合成或者全合成的机油,品牌的话美孚、嘉实多、壳牌、福斯、sk、昆仑、长城、康普顿、零公里、龙蟠等都可以。

机油粘度的话3年以内5万公里以下的可以用5w-30、0w-30的,3年以上的5万公里以上的建议用5w-40、0w-40德的机油都可以。

大众车的排量

自然吸气的有1.4L 1.6L 1.5L的对机油要求不是很高,用以上品牌的机油只要粘度合适都可以用。

涡轮增压的排量有1.2T 1.4T 1.8T 2.0T 3.0T 这些车型的话用油就要细分了。

1.2T 1.4T的发动机建议用

美孚:速霸2000、银美孚一号、金美孚一号

嘉实多:超嘉护、磁护、极护

壳牌:蓝壳、灰色壳(超凡喜力)、极净超凡

福斯:泰坦分子、GT1

sk:吉克x5、吉克x7、吉克x9、吉克TOP

昆仑:KR7、KR9

长城:金吉星J600、金吉星J700

康普顿:NANO960、NANO920、NANO950

1.8T 2.0T 3.0T 的发动机建议用

美孚:银美孚一号、金美孚一号

嘉实多:磁护、极护

壳牌:灰色壳(超凡喜力)、极净超凡

福斯:泰坦分子、GT1

sk:吉克x7、吉克x9、吉克TOP

昆仑:KR9

长城:金吉星J700

康普顿:NANO960、NANO920、NANO950

以上用油的原则不包括国六和混动车型,后期我会针对国六和混动专门做一期。

变速箱油

手动挡车型的话建议5万公里左右更换变速箱油(齿轮油)。

自然吸气车型大众汽车多数以6速的AT变速箱为主,建议大家不要自己去购买,建议去汽修店更换,品牌的话这里不做推荐,国产的品牌和合资的品牌都可以。

1.4T的多数以DSG干式双离合变速箱为主,建议阀体油不要换,齿轮油可以更换,5万公里换就行,友情提示双离合变速箱建议不要很跑积水路段,变速箱容易出问题。

1.8T和2.0T的多数以湿式双离合变速箱为主,建议油的话5万公里左右更换。

辉昂和途锐的3.0T以8速AT变速箱为主建议5万公里左右更换。

防冻液

建议美2年左右更换,品牌的话建议以各机油品牌出的防冻液,或者蓝星、车仆、标榜、百事通等品牌都可以,只要根据地区选择防冻液的冰点就可以,华北地区的话-25℃就可以,西北和东北地区的话建议更换-45℃的防冻液。

刹车油

建议2年或者4万公里左右更换,品牌的话建议各机油品牌的或者菲罗多、车仆、标榜、博世、巴斯夫等都可以。

大家可以根据自己的排量和车型公里数去选择自己需要的品牌机油,粘度一定要选择正确,基本没什么问题。

保养周期的问题

要看自己跑的公里数去选择保养周期

一般家用车一年也就1万公里左右,那么我建议是一年两次(开春一次入冬一次),不管是全合成还是半合成,当然这样的话建议选择性价比高的机油品牌(省钱)。

假如一年如果跑的多的话建议根据公里数来保养,半合成的话5000公里,全合成的话5000到8000公里左右更换。

地域不同,用车工况不同更换会有差异。汽油滤芯的话建议30000公里左右更换,空气、空调、机油滤芯建议每次小保养都要更换。

未经允许不得转载: 汽车日报 » 大众保养多少钱一次

相关文章

themebetter

contact