今天给各位分享本田EXL是什么车的知识，其中也会对本田EXL是什么车进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

09本田雅阁2？

从吉利集团的宣传活动重视中可以看出他们下了大本钱。能否摆脱吉利这种低端进入高端，领克是一个跳板，跳得好一飞龙门身价百倍。跳得不好粉身碎骨。如何跳得好，这可得讲实力。拼精神。首先这车子是否真用了好技术，高质量，还有一个能不能先把身段放一放。高调做事低调做人。意思就是别太把自己当成神车，价格上可以低一点，这样广大消费者很感兴趣，当口碑和销量双双第一的时候，那时候就是你说了算，什么事情都不是一天能干成的

领克01值得购买吗?

值不值，看你是否喜欢CMA的沃尔沃背书咯

领克品牌首台车，最大的亮点是沃尔沃的技术背书，这也是吉利要去欧洲娶老牌贵族沃尔沃的最大缘由。

沃尔沃新40系是我很看好的，因为漂亮啊

首先是CMA模块架构的技术涵养。

简单来说，这是一个兼容性强、未来可大量引入电驱动科技、与模块化动力系统紧密配合、豪华品牌主导开发的新造车平台。所以说，可以承受的价位下，就有沃尔沃血统的领克可以选择，这还是一笔很划算的买卖

我们来看看沃尔沃40系列的图谱，就可以大致预估到领克系列未来会发售的车型，看看这一系列车，是不是对领克还是有点小期待呢？

沃尔沃40系布局，可以类比领克紧凑车系的布局

我个人估计，领克的潜在客户里，看中“沃尔沃技术背书”的，比看中“终身免费质保 + 终身免费流量 + 终身免费道路救援”的，要更多些。车的底子不够好，给多少服务都没用。

就像我有位买了四台美的空调的邻居，总是夸美的客服态度好技术好，而我家大金客服什么调性我是不知道的。毕竟他家常修空调，我家买来八年就没修过。

你要说领克01这款有什么不可替代的卖点？

貌似没有，因为CMA模块架构的技术不是“不可替代”，而是“放在15-20万价位，颇有性价比”。这个层次的成熟造车技术，在一些主流合资品牌里也是有的，但至少领克比绝大多数自主强。”

至于家用车是否值得买领克01，下面我同事做的一张图就可以给各位一个直观清晰的展示。

同事做过一张推荐图，我发上来。关于导购的事情就别问我了。

领克01是否值得买，就看你是否认同“LYNK&CO”这样一个雅俗共赏的新品牌了。

《情网》可以唱得烂大街但溢价率很低（下载就好了），《肖斯塔科维奇C大调第七交响曲》气势恢弘但俗人迈不进门槛，所以吉利沃尔沃就弄了一出《爱与交响曲》，让港台流行乐与香港管弦乐团合作，此为“雅俗共赏”。

是否买票进场支持，那是各位潜在买家的事，我就不帮朋友们下结论了。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！