大众途安5座和7座有什么区别？

每一款新产品上市，前景都是非常美好的

2012大众途安5座1.4t怎么样？

东西都是通过慢慢的过程实践过来了

新车｜气场强过揽境，却是大5座，实拍一汽-大众揽巡R-Line版

文：汽车日报 曹浩

[汽车日报 产品] 作为国内最早的合资品牌之一，一汽-大众直到2018年才开始推出SUV车型，并先后推出了探歌、探岳、探影、揽境等4款车型。而在2022年揽巡Tavendor正式发布，这款车也将是一汽-大众在SUV战略当中的最后一款车，并补齐了从紧凑型SUV到大型SUV的全覆盖。那么这款全新SUV究竟有什么特点？我们今天就来聊一聊。

揽巡英文名称源于公牛与火的组合

按照一汽-大众的说法，旗下5款SUV车型分别对应了中国传统“五行”的概念，揽巡Tavendor的英文名称更是结合了希腊语当中“公牛”(tavros)和西班牙语“火”(esplendor)的拼写，代表着力量感。

揽巡拥有中大型SUV应有的气场

车头横向宽度被拉伸

从外观当中我们也确实可以感受到揽巡所展现出来的气场，采用了全新的灵牛外观设计，通过较多的横向设计元素突出了前脸的视觉宽度，并且将格栅与头灯很好地融为一体。多根横向饰条也增强了车头部分的层次感，同时也呈现出双前脸布局。

配备IQ.LIGHT大灯

车头大众LOGO轮廓可以点亮

至于细节方面，揽巡配备了IQ.LIGHT技术灯组，而车头部分最明显的当属一直延伸至翼子板区域的贯穿式灯带，配合着车头可以发光的大众LOGO以及家族式的L形日行灯，也是这款车的显著特征。

R-Line版本采用网格状格栅

普通版揽巡车头部分有明显差异

我们实拍的R-Line版本在前包围位置展现了较强的运动感，黑色贯穿式进气口造型相比普通版本更有特点，同时两侧的灯光布局也会有所调整。而且R-Line版本和普通版本在格栅样式上也有所不同。

新车采用较短前后悬设计

车身侧面揽巡采用了较短的前后悬设计，再配合较长的引擎盖，展现出了一款中大型SUV该有的稳定性。而从A柱到D柱的曲棍球杆造型的镀铬条，再配合上黑色的车顶，也能让这款车的侧面比例更加修长。至于尺寸方面，揽巡的长宽高分别为4949/2015/1772毫米，轴距2980毫米，虽然尺寸比揽境略小，但轴距却完全相同。

车尾整体设计比较简洁

尾灯很有设计感

R-Line车型配备21英寸轮辋

车尾部分并没有太过于复杂的设计，整体呈现出比较简洁的型面。不过贯穿式的尾灯造型却也能很好地提升车尾的辨识度，而且尾灯组设计也很有特点，全部点亮后呈现出的是三个X形。而为了更好适配车辆尺寸，揽巡R-Line车型还配备的是21英寸轮辋。

车内大部分使用软质材料包覆

配备10.25英寸液晶仪表

中控屏尺寸为12英寸

很多人都说大众的内饰万年不变，不过在揽巡身上，内饰却也有着不小的变化，尤其是那组由10.25英寸液晶仪表和12寸中控屏组成的双联屏，呈现出了不错的科技感。而且车内大部分都使用了软质材料包覆，也兼顾了豪华感。

换挡机构比较小巧

挡把后方为驾驶模式选择旋钮

配备哈曼卡顿音响

副仪表板位置采用了中空的设计，可以为车辆增加不小的储物空间。整个面板则使用了高亮黑色饰板，并通过镀铬材质点缀装饰，也提升了整块区域的质感。而电子拨片换挡机构十分小巧，适应之后使用起来也会比较顺手。

座椅采用双色皮质包覆

后排乘坐空间有所保证

车内座椅采用了双拼色皮质包覆，并且与身体接触的部分还使用了打孔皮质，并辅以菱形纹路，座椅支撑性和舒适性都有不错的保证。而根据官方数据，揽巡前排纵向空间可以达到1031毫米，后排则是974毫米，第二排腿部空间为1856毫米，实际体验下来，车内乘坐舒适性比较不错。

后备厢空间十分规整

后排座椅可以按比例放倒以及前后调节

车辆后备厢十分规整，而且两侧还配有储物格。后排座椅不光可以按4/6比例放倒，同时还支持前后可调，这样就可以最大限度扩充后备厢的使用空间。

实拍车型搭载2.0T高功率发动机

并配备4MOTION四驱系统

动力方面虽然此次官方暂未公布，但是实拍车型尾标为380TSI，所对应的是2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦，峰值扭矩350牛·米，并匹配7速湿式双离合变速箱及四驱系统。而参考揽境的动力布局，揽巡预计还将推出搭载2.0T低功率发动机的330TSI版本，最大功率137千瓦，峰值扭矩320牛·米。

揽巡是一汽-大众在SUV领域的最后一块拼图，作为中大型5座SUV，该车在市场当中的定位将会与途昂X比较接近，只不过揽巡的尺寸要比途昂X略大一些，但轴距一致。而参考途昂X的售价为28.5万-36.5万元（不包含搭载2.5T V6发动机的530TSI车型），揽巡的售价大概率不会有太多浮动。不知道各位对于一汽-大众揽巡有何看法？欢迎在评论区留言讨论。

加长5座，热销合资SUV，动力出色又省油还不贵，带你看大众途观L

大众这个品牌在中国可以说是家喻户晓了，消费者对它也是非常认可。走在路上我们也是经常能够看到大众车，这也足够说明大众的影响力。而说到大众旗下销量比较好的SUV，途观L一定是当仁不让。许多人对这款车也是有着浓厚的兴趣，今天小哥就带大家来看一看这款车，看它有何过人之处。

途观L车头设计看上去十分成熟，倒梯形格栅饰以镀铬饰物，再配合中规中矩的大灯，让人眼前一亮，印象深刻。

这款车的尺寸是4716/1859/1677mm，轴距为2791mm，配备的为韩泰轮胎，采用了双五辐式轮圈设计，前后轮胎规格均为255/45 R19。

往后来看，途观L看上去非常敦实，排气管采用了隐藏式的设计，搭配中规中矩的熏黑尾灯，再运用大量的平滑线条，让车尾看上去颇显硬朗。

来到途观L车内，内饰整体较为居家，配合银色饰物，视觉效果非常不错。该车配备了刹车辅助、上坡辅助、胎压报警等多项配置，功能较为丰富，极大地提升了它的使用便利性。

途观L平底三辐式方向盘采用的是皮质材料，握感非常舒服，同时还配备了方向盘4向手动调节。此外，该车还配备有一块10.3英寸全液晶仪表盘，科技感强烈，显示效果也很出色。

途观L采用了真皮座椅，整体的舒适性和包裹性都还不错。同时该车配备前排座椅加热、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节。

这款车还配备了可开启全景天窗，采光效果非常不错，是一项很符合当下消费者胃口的亮点配置。

这款车的后排空间也非常不错，腿部空间有充裕的余量，足够满足日常家用。另外，该车还配备了后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊。

途观L后备厢空间表现还可以，放倒后排座椅后可进一步拓展空间，满足日常家用和旅行都没有问题。

途观L配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是186马力，峰值扭矩是320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，官方0-100km/h加速8.8s。

途观L前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动方式。

以上就是今天小哥带来的实拍体验，下面就让小哥为大家总结一下吧。在国内，大众一直别称作“特别懂国人”的汽车品牌，而这也是大众能够长久以来在国内车市屹立不倒的重要原因。而途观L作为上汽大众旗下最畅销的SUV，这些年来在“本土化”方面做得也非常好。而面对改款的途观L，你觉得又如何呢？