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大众召回变速箱型号

变速箱机电单元存安全隐患 9万余辆大众汽车被召回

中国网汽车5月6日讯 据国家市场监督管理总局消息,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司决定自2019年6月28日起,召回92621辆汽车。

具体召回车辆信息为:

(一)大众汽车(中国)销售有限公司:

召回2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009-2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计60027辆。

(二)一汽-大众汽车有限公司:

1、召回2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1及A3系列汽车,共计28707辆。

2、召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1472辆。

(三)上汽大众汽车有限公司:

召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2415辆。

本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。

变速箱零件存安全隐患,大众在国内召回超7万辆汽车

新京报讯 4月24日,国家市场监督管理总局官网显示,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自即日起召回旗下数十款车型,涉及7.6万辆汽车。

大众汽车(中国)销售有限公司召回2008年12月9日至2015年3月12日期间生产的部分2009–2015年款进口甲壳虫、尚酷及高尔夫系列汽车,共计51806辆。

一汽-大众汽车有限公司召回2010年3月4日至2014年11月21日期间生产的部分2010-2014年款进口奥迪A1、A3汽车,共计21042辆;召回2012年12月18日至2013年2月3日期间生产的部分2013年款国产速腾、高尔夫、迈腾、大众CC及宝来系列汽车,共计1434辆。

上汽大众汽车有限公司召回2012年12月10日至2013年3月2日期间生产的部分2012-2013年款国产途安、明锐、朗逸、昊锐和帕萨特系列汽车,共计2150辆。

公开信息显示,本次召回范围内的部分车辆使用了特定供应商在一定时间内生产的变速箱机电单元上壳体,其固定蓄压器的螺纹在使用中可能开裂并引起油压下降,部分情况下造成离合器不再耦合,导致车辆失去驱动力,存在安全隐患。

针对此问题,大众曾于2019年5月5日发布了《大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司及上汽大众汽车有限公司召回部分进口汽车和部分国产汽车》的召回公告。但在召回活动实施后,发现之前的上壳体检查方法不能完全准确识别所有可能存在缺陷的零件。为此,需要对上次召回活动中所有尚未更换上壳体的车辆,重新采用全新方法检查变速箱机电单元上壳体,如果确认为所涉及供应商提供的零件,则免费更换改进后的上壳体维修套件,以消除安全隐患。

另外,因第一次召回时生产者系统数据统计偏差,大众汽车(中国)销售有限公司扩大召回2004辆车,也包括在上述召回范围内。

编辑 张冰 校对 李项玲

变速箱存安全隐患 超30000辆大众汽车被召回

中国网汽车9月4日讯 记者日前从国家市场监督管理总局获悉,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司近日根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,决定自2020年9月1日起召回旗下部份甲壳虫、高尔夫、奥迪A1、A3等车型,详情见下表:

本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造偏差,其变速箱机电单元的蓄压器螺纹座存在厚度偏薄的情况,在高油压工况下螺纹处可能发生微裂并引起系统油压下降,这将触发仪表盘警告灯亮起;如果用户忽视报警提示并继续使用车辆,随着时间的发展可能出现影响动力传输的情况,存在安全隐患。大众汽车(中国)销售有限公司及一汽-大众汽车有限公司将通过授权经销商,免费为召回范围内的车辆变速箱机电单元进行软件升级, 以消除安全隐患。另外,针对奥迪品牌中少数暂无适用软件的车辆,为确保及时消除缺陷,将直接更换机电单元蓄压器的上壳体。

大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知相关车主。

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