大众交通上涨8.16%，报3.05元/股
5月8日，大众交通盘中上涨8.16%，截至09:30，报3.05元/股，成交1497.11万元，换手率0.32%，总市值72.11亿元。
资料显示，大众交通(集团)股份有限公司位于上海市中山西路1515号大众大厦12楼，公司是一家集交通运输、汽车服务、金融投资、房产酒店和大数据为一体的适度多元化现代服务集团，成立于1988年，以打造强势品牌和提供优质服务而著称，业务跨越全国多个城市。公司自1992年在上海证券交易所上市以来规模不断扩大，连年获得AAA信用评级并赢得多项质量和企业奖项，同时强化了社会责任感，积极参与各种公益活动并支持重大国际赛事和展会。
截至3月31日，大众交通股东户数11.07万，人均流通股2.14万股。
2024年1月-3月，大众交通实现营业收入7.34亿元，同比减少5.10%；归属净利润1834.26万元，同比减少81.50%。
本文源自金融界
大众交通下跌5.21%，报2.73元/股
4月16日，大众交通盘中下跌5.21%，截至11:04，报2.73元/股，成交6473.86万元，换手率1.48%，总市值64.54亿元。
资料显示，大众交通(集团)股份有限公司位于上海市中山西路1515号大众大厦12楼，公司是一家集交通运输、汽车服务、金融投资、房产酒店和大数据为一体的适度多元化现代服务集团，成立于1988年，以打造强势品牌和提供优质服务而著称，业务跨越全国多个城市。公司自1992年在上海证券交易所上市以来规模不断扩大，连年获得AAA信用评级并赢得多项质量和企业奖项，同时强化了社会责任感，积极参与各种公益活动并支持重大国际赛事和展会。
截至2月29日，大众交通股东户数11.14万，人均流通股2.12万股。
2023年1月-12月，大众交通实现营业收入45.04亿元，同比增长90.83%；归属净利润3.24亿元，同比增长218.81%。
本文源自金融界
大众交通9.93%涨停，总市值73.29亿元
5月8日，大众交通盘中9.93%涨停，截至10:41，报3.1元/股，成交1.96亿元，换手率4.14%，总市值73.29亿元。
资料显示，大众交通(集团)股份有限公司位于上海市中山西路1515号大众大厦12楼，公司是一家集交通运输、汽车服务、金融投资、房产酒店和大数据为一体的适度多元化现代服务集团，成立于1988年，以打造强势品牌和提供优质服务而著称，业务跨越全国多个城市。公司自1992年在上海证券交易所上市以来规模不断扩大，连年获得AAA信用评级并赢得多项质量和企业奖项，同时强化了社会责任感，积极参与各种公益活动并支持重大国际赛事和展会。
截至3月31日，大众交通股东户数11.07万，人均流通股2.14万股。
2024年1月-3月，大众交通实现营业收入7.34亿元，同比减少5.10%；归属净利润1834.26万元，同比减少81.50%。
本文源自金融界
大众在华重启股比讨论，现在真是好时机吗？
上汽奥迪项目都讨论这么久，应该不会因为一些股权的问题就阁下吧。毕竟奥迪现在要促进增长，采取南北大众的方法肯定会有一定的效果。为长远发展，应该不会变动的。
上汽否认与大众进行股比谈判之后，上汽奥迪项目就不会生变吗？
应该不会变。首先这是两码事，合资比例和上汽奥迪合作是两件事情在谈，并且不在同一时间，尤其上汽奥迪的合资是一件很谨慎的事情，既然基本确定了，就不会因为某些小的事情更改。其次，上汽大众合作这么多年，应该将大众之类合资企业都很喜欢这些国企，比如不思进取，他们不怎么搞产品研发，技术积累，自主品牌发展不上心，完全享受合资带来的财富，并且对外方言听计从，对于大众来说，这样的合作伙伴最好不过。最后，大众之类也没有更多选择，除了这些国企，像吉利，奇瑞之类企业，大众可能也不愿意合资，因为不听话，担心技术外泄，讨价还价。所以上汽奥迪应该不会变。
