新车 | 限时成交价16.19万元，2023款大众迈腾330TSI领先型实拍
文：汽车日报 付博
[汽车日报 产品] 近日，现款一汽-大众迈腾330TSI领先型推出了最新促销政策，限时成交价为16.19万元，该车型的官方指导价为21.19万元。限时优惠日期为4月27日-5月6日，需要注意的是，16.19万元的限时成交价为“以旧换新”客户成交价。此次优惠的幅度较大，我们通过本篇文章一起来看看这款车型现在是否是最佳入手时机。
对于现款大众迈腾的外观其实不需要过多描述，大家对这款车型都较为熟悉了，其采用大众家族化的造型风格，整体呈现出沉稳中庸的特点，无论是作为家庭用车还是商务场合用车，迈腾都能够应对。车身尺寸方面，现款迈腾的长宽高分别为4866/1832/1479毫米，轴距为2871毫米。
现款在售大众迈腾为2023款车型，提供1.4T和2.0T两种动力可选，330TSI车型搭载2.0T发动机，最大功率186马力，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱。
配置方面，现款迈腾200万辆纪念版330TSI领先型配备有侧面安全气帘、胎压报警、倒车影像、定速巡航、可开启式全景天窗、真皮方向盘、主驾驶席电动调节和手机App远程车辆控制等。主动安全预警系统和L2级自动驾驶辅助需要额外选装。
在迈腾200万辆纪念版330TSI领先型售价的基础上再加1.5万元的预算，可以购买到迈腾200万辆纪念版330TSI豪华型（官方指导价22.69万元），配置方面增加交通标识识别、主动刹车、前方碰撞预警、后排侧气囊、主驾驶位安全气囊、全速自适应续航、L2级驾驶辅助系统、方向盘加热、电动尾门、前排座椅加热/通风、百度CarLife互联、30色氛围灯以及IQ.Drive辅助驾驶操作系统等。
一汽-大众新一代迈腾（B9）
在刚刚开幕的2024年北京车展上，一汽-大众新一代迈腾（B9）正式发布。作为换代车型，新一代迈腾对外观及内饰进行重新设计，其搭载大疆新发布的智能驾驶方案，提供1.5T发动机和2.0T高功率发动机可选。
新一代迈腾采用新造型的矩阵式大灯，内部灯带与前格栅灯带融为一体，从视觉效果上形成贯穿式风格。同时，前格栅与前保险杠造型也进行调整，设计有可发光的车标，前车标下侧还配备有摄像头。
车身尺寸部分，新一代迈腾长宽高分别为4990/1854/1487毫米，轴距为2871毫米。对比来看，新车比老款车型长度增加124毫米，宽度增加22毫米，高度增加8毫米，轴距不变。
新一代迈腾内饰进行较大的改动，配备有类似ID.家族风格的悬浮式中控屏，设计有副驾驶屏幕和怀挡式换挡机构。具体来看，该车配备10.25英寸液晶组合仪表和15英寸中控屏幕，车机系统采用高通8155芯片。
新一代迈腾搭载IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，该驾驶辅助系统是针对中国路况开发，可实现自适应巡航、车道保持、拨杆变道、应对紧急加塞处理、车道内避让、交通标志识别、特殊物体识别等功能。此外，装备具有AI属性的科大讯飞语音解决方案，支持主/副驾唤醒音区，20秒内连续对话，无需重复唤醒。
动力方面，新一代迈腾提供高功率版2.0T发动机和1.5T发动机可选，其中，高功率版2.0T发动机最大功率为162千瓦，1.5T发动机最大功率为118千瓦。目前关于该车的传动系统还未知，预计保持不变。参考现款迈腾，提供7速干式双离合变速箱和7速湿式双离合变速箱选择。根据此前报道，全新一代迈腾或将于5月21日上市。
广汽丰田凯美瑞 厂商指导价17.18万-20.68万元
迈腾是中型车市场上的“标杆”车型之一，与雅阁、凯美瑞、帕萨特等车型处于同级。结合销量数据显示，近半年，迈腾销量为104189辆，仅次于帕萨特。
在全新一代迈腾上市前期以及初期，现款迈腾的优惠幅度较大，如果对于现款迈腾的设计以及配置方面感到满意，那么在当下“补贴加码”的条件下，购车性价比较高；不过全新一代迈腾也即将上市，新车在尺寸、车机芯片、智能驾驶辅助系统以及动力方面均有明显提升，不过新车在上市初期的价格将会比较“稳定”，如果您的预算充足，想要购买最新的产品，那建议您等待新车上市。对于全新一代迈腾您有什么看法，考虑到现款车型的优惠幅度，您会怎么选择呢？
售29.99-40.79万元/提供6座版/7座版 一汽-大众新款揽境上市
[爱卡汽车 国内新车 原创]
8月12日，一汽-大众新款揽境正式上市，共推出12款车型，售价区间为29.99-40.79万元。新车延续了在售车型的设计，针对配置进行升级，继续搭载2.0T高低功率发动机和2.5T发动机。详细售价请见下表：
一汽-大众新款揽境 厂商指导价车型售价（万元）330TSI精英新境版（6座）29.99精英新境版（7座）30.79豪华佳境版（6座）31.99豪华佳境版（7座）32.79380TSI四驱豪华佳境版Pro（6座）33.69四驱豪华佳境版Pro（7座）34.49四驱R-Line拓境版（6座）34.29四驱R-Line拓境版（7座）35.09四驱旗舰胜境版（6座）35.99四驱旗舰胜境版（7座）36.79530TSI四驱旗舰胜境版Pro（6座）39.99四驱旗舰胜境版Pro（7座）40.79爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn外观方面，新款揽境延续了在售车型的设计，进气格栅与大灯组采用贯穿式的一体化设计，前包围运用了三分式散热开口，在开口的轮廓上配备银色的涂装。新车的车身侧面采用了双腰线设计，配备双五辐式轮圈。新车的车顶配备了车顶扰流板、贯穿式尾灯组，尾灯内部经过熏黑处理，点亮后拥有不错的辨识度。此外，新车后包围处采用贯穿式的红色反光条，搭配下方的银色护板、双边共两出的排气布局，看起来更加运动，又不失时尚感。
内饰方面，新款揽境延续在售车型的设计，配备三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏。新车依旧提供2+2+2的六座版本和2+3+2的七座版车型，根据不同的版本配备座椅加热/座椅通风、二排座椅按摩、30色氛围灯等。在安全配置方面，新车配备了疲劳监测、碰撞预防系统、陡坡缓降、胎压监测、泊车影像、360度全景影像、开门预警系统等。
动力方面，新款揽境依旧提供330TSI（2.0T低功率）、380TSI（2.0T高功率）、530TSI（2.5T发动机）三种动力系统，最大功率分别为137kW（186马力）、162kW（220马力）、220kW（299马力），最大扭矩分别为320Nm、350Nm、500Nm，均匹配7挡湿式双离合变速箱。
编辑总结：去年6月份揽境正式上市之后，填补了一汽-大众在中大型SUV市场的空白，同时也实现了对SUV细分市场的全覆盖。新款揽境是一款年度改款车型，主要针对配置方面进行调整，以此来提升车系的竞争力。
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虽说我们国内的豪车市场一直被BBA给把控着，但是像一些MPV车型，有的品牌却比BBA做的好，其中包括大众、丰田等，这些品牌虽说在真正豪华车没有什么建树，毕竟是接地气的品牌，主打的策略是车型覆盖，从低到高样样都有。
大众正式如此，并且是玩的最厉害的，无论是在轿车还是SUV上，都是在中国市场中也是首列前茅，几乎没有对手可以匹敌。而今天的主角，是一款MPV车型——夏朗畅享版，也正是今年成都车展中新上市的车型，现在就来看看表现如何？
此次上新的车型是在以往夏朗车型上进行升级，外观部分不会有太大的改动，主要改动的还是配置上。从车身尺寸上，这款车型属于MPV，车身尺寸较于现款没有太大的改变，车身尺寸基本保持了一致。从前脸上看，前脸造型没有改变，与现款车型一样，都是扁平化车头，配上两颗硕大的车灯，此外格栅位置还是和以往一样层次感很强。
从侧面来看，依旧是很长的车身，毕竟是一款MPV，车身侧面长也是应该的，此外后视镜也进行了重新处理，看上去会比现款车型会好看。车轮配置方面，由于整个车身的限制，配置了小尺寸轮胎，看上去有点和车身不入格，但是似乎MPV车型都是这个样子。从尾部上看，车尾设计融合了家族化设计，稳重而不失时尚，与其车型定位做了很好的融合，此外后扰流板的设计也相当低调，虽说扰流板对于MPV车型的作用相当有限，还是装饰意义比较大。
新款夏朗在内饰风格上秉承了现款车型，简单大气，各功能区的划分相当明确，黑色为主调，搭配深色木纹装饰，效果令人满意。此外，夏朗在用料上是相当的出色，有着对手车型没有的细致感。方向盘上依旧是标准大众方向盘，造型也没有做出什么改变，当然方向盘方面要是做出一定的改变，还是有一定的困难的。中控屏幕上依旧是那款小小的尺寸屏幕，两侧有很多功能按键，其实大众可以减少这方面的按键，增大中控屏幕尺寸，让人感觉会更好。
动力系统上不会发生改变，新车将会继续搭载2.0T发动机，变速箱则是6AT，整个动力系统与现款车型一样，此外发动机还会提供1.4T发动机。作为一款MPV车型，这样的动力配置足够我们使用，保证我们在路上行驶的时候动力不会滞后。
MPV车型在我们中国并不是很多人买，我们可以从街道中发现，最多的车型还是桥车，这是目前销售量做多的车型。一般买MPV的人都是家用，而且是家庭人数比较多的情况下。大众在今年毅然而然的推出了这款车型，也是比较有勇气了，毕竟使用这样的车型人数不是很多，可见大众在这方面的决心，想要把MPV占领，不过人家的MPV确实不错。最后说说这个定价，其实要是换着其他品牌可能很艰难，但是放在大众的话，基本上是没问题的。
