一汽大众天津分公司第一百万辆整车正式下线
来源:【津滨海客户端】
津滨海讯(记者 陈曦)8月31日,一汽大众汽车有限公司天津分公司举办五周年庆祝活动暨第一百万辆整车下线仪式。副市长李文海出席,区委副书记、区长单泽峰参加。
活动期间,与会嘉宾一起观看了天津分公司五周年发展历程专题视频,共同见证了第一百万辆整车——星辰兰探岳GTE下线,天津分公司党委书记、总经理王国富介绍了未来五年“三超越五提升”的“越升行动计划”。
据了解,一汽大众汽车有限公司于1991年成立,经过30年的发展,产能布局覆盖长春、成都、佛山、青岛、天津等地,是国内成熟的全系列乘用车生产企业,产品涵盖奥迪、大众、捷达三大品牌20余款产品。天津分公司项目2016年开工、2018年投产,仅用23个月就建成了大众集团全球最先进的工厂,仅用5年就实现了生产100万辆整车的目标,成为智能制造样板基地、绿色生态标杆工厂,有力带动了我市汽车产业全产业链发展,跑出了“天津加速度”。目前,天津分公司主要投产探岳、奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、探岳GTE和探岳X五款SUV车型,2023年上半年整车产量实现两位数增长。
一汽大众技术副总经理顾昀斌、一汽大众天津分公司德方总经理里希特,市有关部门、宁河区负责同志,经开区管委会以及区政府办公室主要负责同志参加。
本文来自【津滨海客户端】,仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。
ID:jrtt
天津一汽大众会下岗吗?
既然您邀请我回答了,我就简单说一下吧,毕竟咱没有进过汽车工厂,也是只能很简单的回答您的问题了。
工资待遇方面具体应该要看情况了,因为每个工种的性质不一样,每个车间里边的工作时具体干什么了,这都是要分情况的。
对说两句吧,其实我倒是觉得在工厂里上班并没用什么不同,可能会因为上班地点的不同而产生一些,像是在这么大的国企上班的人,就算是基层员工我觉得它们的待遇应该是非常不错的,我是最大的好处还应该是买车比较便宜,这应该算是对厂内的员工最大的优势了,毕竟这也算是一个大件了,应该能省不少钱。
作为国企,我们应该知道一汽大众内部的管理应该也非常的严格,上班时间应该会比较明确,企业内部的机制非常的完善,节假日休息的时间,如果真的想去汽车工厂询问一下,个人感觉汽车工厂内部的机制会有着比较相通的地方,可以参考一下。如果觉得我的回答还OK,那么点下关注吧!
大众天津工厂生产车型?
主要是四部分组成:基本工资(岗位不同工资不同,库房2岗,生产线工人3岗至5岗);效益奖金(基本工资的0.9-1.1倍浮动,今年基本都是0.9倍);生产奖金(例如每天工作10小时,每个月工作28天算,大概在1700元左右);加班工资(占比很大)。假如过正常人的生活,每天工作八小时大礼拜,月薪会下降很多。2015年是顶峰,也就是最好的时候,现在2021年受疫情和芯片影响,产量严重下滑,员工经常放假。其实工人很辛苦,需要白班夜班倒班,夜班要早上5点下班。