大众汽车尾部的数字和字母到底啥意思？

大家可能都听到过这样一句话：“不怕宝马和路虎，就怕大众标下带字母”，说的就是大众品牌中低调的辉腾。关于汽车上的字母logo，各位司机朋友可能都认识，那汽车屁股上有那么多数字和字母，都分别代表什么意思呢？

先说一下大众尾部的数字吧，大众系列较多车型都采用的是扭矩的方式来替代其他排量的方式。如280代表发动机峰值扭矩在250~300N·m之间，为大众1.4T高功率发动机，330则代表1.8T高功率或者2.0T低功率发动机，总之大众系列车型尾部的数字并不是排量而是代表发动机的扭矩参数。

而奥迪虽然和大众同属大众集团，尾标数字含义却不相同。奥迪尾标数字为加速度乘10得来，比如50TFSI，其代表车辆从零加速至100km/h过车中的加速度为5.05乘10，即为50.5。这样标尾标的好处同大众系列车型一样，同样可以反映出发动机的真实性能，而另外一个好处就是，这种标注方式让尾标数字看起来更大，感官上让人觉得这台车排量很大，可以满足更多消费者的心理需求。

接下来是常见的字母，L代表了该款车型的排气量是多少。且一般情况下也可证明这款车采用的是自然吸气发动机。例如：2.0L代表排量为2.0升的自然吸气发动机。另一个意思是表示车辆的加长版本，比如国产的A6L，就是相对进口原装车型，车身长度加长了，这个L一般都是贴在汽车型号的后边。T——涡轮增压（Turbo），是涡轮增压（Turbo）的缩写，指的是发动机使用的是涡轮增压技术；TSI——直喷增压；FSI——分层直喷；TFSI——增压+分层+直喷；SI：是指直喷；F：是指分层；TSI是直喷增压；FSI是分层直喷；TFSI是增压+分层+直喷。TSI，TSI，TSI这几个不同的标红，简单地讲，就是排量不同，相对应着1.4T，1.8T，2.0T。

以上就是大众和奥迪汽车尾部的常见字母含义，大家可以多多关注路上的汽车尾部，帮助各位老司机更好的了解车辆信息。

为什么大众车排量标识跟别的车不一样

常见汽车尾部会有1.5L、2.0L、1.5T等等这类排量标志，但大众与众不同，确实230tsi、280tsi等等这种，这是为什么呢？这些数字又代表什么意思？

先来解释，这些标识是什么意思。例如大众280TSI是指该车型配备的发动机是最大扭矩为280牛米的TSI发动机。TSI是Twincharged（双增压）+Stratified（分层）+Injection（喷射）的简写，是带涡轮增压的直喷发动机。大众汽车品牌将其发动机扭矩值划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛米，而280TSI属于其中的一个扭矩类别。

所以大众是摈弃了排量标志，而用扭矩来表示，这样让大众不再那么从众，也表现了大众的独立性。

除了大众汽车，用扭矩做标注的汽车品牌还有本田。例如本田的思域220turbo标注的也是最大扭矩220牛米。

除了用扭矩做标志的，还有类似车型+发动机版本编号+发动机类型组合式含义标识的，例如宝马225i其名字中的“225”指的是该车型的发动机最大扭矩为225牛米，而“i”则代表了缸内直喷技术。

还有丰田则是将技术代号当做尾标来使用，丰田的D-4st代表的是采用了四冲程双喷射涡轮增压发动机的车型。D代表双喷射系统，T代表涡轮增压，4代表四冲程。这种双喷射系统也叫做混合喷射系统，

之外还有奥迪这种比较独特的用加速能力的标识的。例如，如果尾部数字是35TFSI，那么代表该车型的加速能力为35%G值，也就是该车百公里加速能力较好。而如果尾部数字是40TFSI，那么代表该车型的加速能力为40%G值，也就是该车百公里加速能力更强。

另外，奥迪的TFSI中的T代表涡轮增压，FSI中文意思是燃料分层喷射技术。如果只有FSI，就代表是一款自然吸气的发动机。

大家还知道哪些与众不同的标识呢？欢迎补充交流！

大众 | GTI、GLI、R36、GTS这些缩写代表的含义你都知道吗？

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大众有很多耳熟能详的英文缩写，一些小伙伴能够脱口而出，也有一些新朋友听得云里雾里的，今天部落哥给大家来整理一下这些英文缩写，都代表着哪些含义！

GTI

GTI的GT来源于Gran Turismo (意大利语)，意指高性能跑车，Injection指汽油直接喷射，汽油直喷技术，这种技术向发动机气缸内直接喷射汽油和空气的雾状混合物，提高了燃料的利用率，在20世纪末完全取代化油器的应用。GTI一般指大众高尔夫GTI，是所有小钢炮的鼻祖，至今已发展到第八代。

GTI TCR

GTI TCR就是汽油高性能赛车版车型，这种车是专为赛车场地设计的车型，是禁止上路行驶的，GTI TCR最大功率能达到296马力，绝对是一台脾气暴躁的怪兽。这种车咱们一般是见不到的，只有赛场上才能看到它们的飒爽英姿。

GLI

一般GLI指的是大众速腾的运动版，是大众A级三厢轿车中的高性能车系，GTI指的是高尔夫的运动版，两者都是仅次于大众R系列下面的性能车。

GTS

大众GTS指的是凌渡GTS，GT的意思是Grandtouring，代表高性能大马力跑车，S是Sport的缩写，意为运动。凌渡GTS是上汽大众旗下的车型，搭载ea888第三代2.0TSI发动机，匹配七速双离合变速器。

GTD

大众GTD就是柴油高性能版车型，对应的汽油版是GTI。

GTE

GTE是大众的插电混动车型，车型涵盖高尔夫、迈腾、帕萨特、探岳、蔚揽等。

R

大众的"R"系列，和宝马的M-power，奥迪的RS，奔驰的AMG一样，意味着高性能，同时，也意味着价格昂贵。像高尔夫R，尚酷R，途锐R50，以及已经成为一代经典的帕萨特旅行版R36。这些车型，不仅可以日常出行代步，也可以在赛道上驰骋竞技。他们不仅拥有与赛车一样的强大马力，同时又具有极高的安全性，可以说R是一种为运动而生的纯粹高性能车型。

新的R标志看起来有点像没有耳朵的兔子或耳朵被钉回向前奔跑。其他媒体指出，如果您不知道它应该是“R”，则您可能不会认为它是“R”，更有扮猪吃老虎的味道。

R36、R32

R36指的是帕萨特高性能版车型，这一款车型使用的是一台3.6升VR6发动机。R36有三厢版车型，也有旅行版车型，能够输出300马力、350牛·米，R36的旅行版也被誉为“最美大众旅行车”。

R32一般指高尔夫R32，R代表Racing赛车，32表示它采用3.2升VR6发动机。这台VR6发动机采用每汽缸四气门结构，可以爆发出240马力的动力，推动R32加速到100km/h只需要6.6秒（采用DSG变速箱为6.4秒），在2800转时可以输出320N·m的扭矩，最高时速可达247km/h。

R-line

大众R-line也是大众R部门重要的分支之一，R-Line系列车型主要是在不改变原车动力总成和底盘设置的情况下，通过加入丰富的外观、内饰运动套件而打造的运动版车型。

TSI

TSI是一种涡轮增压技术，燃油分层，T即涡轮增压、S指机械增压、I代表分层直喷。现在在很多的车型尾部我们都能看到这三个字母，而且一般这三个字母前面还会有数字标明，不同的数字代表着不同的排量。

TDI

TDI是英文Turbo Direct Injection的缩写，意为涡轮增压直接喷射（柴油发动机）。为了解决SDI的先天不足，大众在柴油机上加装了涡轮增压装置，使得进气压力大大增加，压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也大大降低。

FSI

FSI是Fuel Stratified Injection的词头缩写，意指燃油分层喷射。该技术的运用使FSI发动机与传统发动机相比拥有更低的油耗、更好的环保和更大的输出功率和扭力。燃油分层喷射技术是发动机稀燃技术的一种。什么叫稀燃？顾名思义就是发动机混合气中的汽油含量低，汽油与空气之比可达1：25以上。FSI发动机的主要优势有：动态响应好、功率和扭矩可以同时提升、燃油消耗降低。

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