其实本田锋范拆车教程图解的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解本田锋范拆车教程图解，因此呢，今天小编就来为大家分享本田锋范拆车教程图解的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

本田锋范被撞，拆开保险杠后，车主：本田的大梁怎么这么脆弱？

要说买菜车，很多人都会想到本田、丰田、日产以及雪佛兰等低端车型，有着合资的招牌，成熟的技术以及稳定的三大件让人更加喜欢，而其中本田锋范就是非常典型的经济买菜车，其低廉的价格、本田出了名的动力好、油耗低等都是它的优点，虽然配置并不高，但是在家用上有很好的口碑。那么汽车最重要的安全性，这个价格的合资车是否也能得到保障呢？我们不妨通过一起交通事故的后续来了解一下。

很多人都知道，汽车的前后防撞梁是安全的保障之一，一辆好的防撞系统，在面对突发情况时，是能保命的。本田锋范拆开保险杠后会呈现什么呢？近日，一位本田锋范车主在论坛上分享了槽心又忧心的事，据锋范车主描述事故原因，“当时开车在农村土路上，在水泥路衔与土路的链接处，土路位置比水泥路低，自己眼瞎没看清就直接怼上去了。”

本以为这撞击力度最多是造成简单的保险杠脱落，送往4s店后，却让车主懵圈了，“没拆之前本以为只前杠脱落，去修理厂扣上即可。昨天午开去修理厂给师傅看了看，由于前杠油漆都没怎么伤，师傅信誓旦旦说问题100块搞定，当时还庆幸幸亏没事，几分钟后，等师傅拆开看后，完全懵圈了。需拆空调压缩机，放掉冷媒，放掉防冻液，然后拆梁钣金以及喷漆，前保险杠以及大梁都会换掉！”

对此，车主表示，“本田的大梁怎么这么脆弱？”有的网友就评论道，“锋范的前防撞梁一碰就变形，我的买回来半年就被摩托车换了。”有的网友说，“买发动机送车的典范，在车身用材上真不让人省心。”也有的网友说，“难怪网上那么多黑日系车的，并不是空穴来风。”

总结：现如今的汽车前保险杠以及后保险杠一般都是用塑料壳包裹，一般一碰都会断裂，主要的是里面防撞梁，而本田锋范，的确是脆弱了点，毕竟价位摆在那儿，当然了，一辆车的安全性并不是单单靠这个来体现，日系车的“吸能”还是得到很多人的认可，大家觉得呢？

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本田汽车锋范拆卸门板教程

准备好一些简单的工具↓

这是本田锋范的车子↓

这门板三个位置是最主要的拆卸地方，用手或撬板都可以拿下↓

首先我们先板开门上黑色的三角板↓

用小一字挑开内拉手装饰板，里面有两颗小螺丝小

汽配人的一天（64）：车头重型事故，本田锋范全损回收拆解

最近连续五六天都是写关于发动机的，把目前丰田在售的3个系列直列式四缸发动机给写完了，算是我比较完整成系列的文章了，有点小小的成就感。

今天继续拆拆拆，拆一台本田的锋范。车头超级事故，说了无数遍的话今天还得再说一次，头部损坏的车基本是没什么价值的了。因为所有重要部件，包括发动机变速箱，各种电子器件都是安装在车头发动机舱和仪表台下面的。这个部位一损坏，打个比喻就是人的头或胸腔部位被损坏一样—不死亦残。

车头部位，已经完全损坏。车头的钣金部分从前到后，保险杠，中网，大灯，头盖都已经拆卸掉。右侧的A柱和车顶变形，折起了一个90度的角，力量往上走还是好运的。至少可以保证驾驶室内部还有空间，人受到的威胁就小了。

前面已经没什么可看的了，直接从右后的角度去看。后面这个车门还行，一个车门总成拆出来卖还能价值1200-1500，一般所谓的总成是门壳加内饰板，升降器，马达，升降开关的。

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左侧面，前门还可以正常开闭，说明还没有损坏。后半部分没有什么损坏，门自然也是可以的，这样一来还有3个车门可以用，总价值大概在3600-4500。

室内，两个气囊爆开。有点凌乱，仪表台里的东西应该没什么问题。电子器件，仪表台里有一个保险丝盒，可以卖到500-600块钱。方向柱现在还不知道有没有变形，这个东西有点贵，可以卖到1000多块。另外就是空调一类东西，一个鼓风机，一个蒸发器芯，一个暖风水箱，三个东西加一起争取卖到1000块。

整个车后半部分还不错，整辆车就这块还行，所以具体就来盘算一下这部分的价值吧。

尾箱盖：￥600-800块

两个尾灯：￥350-400

保险杠：￥300

尾箱总成：￥5000（备胎地板，左右骨架，左右叶子板，后窗台，以及各种内饰板）

排气管：尾段￥400-500

后桥：￥800-1000

减震器/轴承/刹车碟：450*2

粗劣计算，大概就是这样。算上其他边边角角的东西，应该是可以买到2万多块钱的。

收车一定要收市场上热门的，保有量较大的车型。这样流转速度就快，资金回笼压力没那么大。

《汽配人的一天》，每天早上8点，书写记录身边有意思的事。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。