新车 | 全系至高21000元置换补贴等，一汽-大众推出限时优惠政策

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，一汽-大众推出3月限时优惠政策。据悉，2024年3月1日-3月31日，一汽-大众全系至高21000元置换补贴、全系至高5年0利率/日供低至28元起、全系至高100%商业险补贴等政策。同时，探岳家族380TSI推出限量特惠版，速腾300TSI飞越版/高尔夫/高尔夫GTI限时赠送蓝牙数字钥匙，探岳家族/迈腾200万辆纪念版享100%商业险补贴。

具体来看，揽境/揽巡限时享16000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴；探岳300TSI限时享万元置换补贴，其他车型享6000元置换补贴，老客户额外享5000元置换补贴；探岳X/探岳GTE限时享6000元置换补贴，老客户额外享5000元置换补贴。

同时，T-ROC探歌限时享4000元置换补贴；探影限时享2000元置换补贴；CC家族限时享4000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴；迈腾200万辆纪念版/迈腾GTE限时享6000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴。

高尔夫限时赠送“数字升级套装”（含数字钥匙、AR导航及行车记录仪），限时享2000元置换补贴；高尔夫GTI限时享2000元置换补贴；速腾/宝来限时享4000元置换补贴；ID.7 VIZZION首付0元起，24-36期低利率低月供；ID.6 CROZZ限时至高享10000元置换补贴；ID.4 CROZZ三周年版至高优惠5.4万，限时成交价13.98万元起。

新款频出！多家车企宣布：置换有优惠

今年“五一”假期，汽车成为最热门的话题之一。

“车展人气太旺了，好几个展台都要排队等候才能进。”专程从天津赶来参加2024北京国际汽车展览会的王先生告诉记者，家里想买一台新能源车，平时没时间看车，趁着车展把新款都看看。

在北京中国国际展览中心顺义馆举行的2024北京车展上，参观者观看展出的红旗EHS7。鞠焕宗 摄（新华社）

新能源汽车是本届车展的最大看点。在此次车展首发新车中，新能源车占比超过80%。比亚迪在此次车展上从几万级别至百万级别全面覆盖，多款新车型及技术产品集中亮相。

中汽协发布数据显示，今年一季度，新能源汽车产销量分别完成211.5万辆和209万辆，同比分别增长28.2%和31.8%。乘用车市场信息联席会数据显示，4月上半月，新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。

除了新能源，智能化技术也成为市场热点话题。随着人工智能技术的不断革新，车企纷纷推出新品，智能汽车进一步“破圈”，打开了消费者的想象空间。

小米车主纪宇告诉记者，选择小米SU7是看重汽车的智能互联功能，通过与其他的米家设备连接，形成“人车家”生态。

小鹏汽车亮相车展，同时宣布AI天玑系统全球首发。小鹏汽车创始人何小鹏表示，小鹏将智能技术与客户体验紧密结合，汽车的AI（人工智能）与OTA（空中下载）技术将大幅度提高。

从自动驾驶到智能座舱，从操作系统到车云互联，北京车展上新科技密集“上车”，成为汽车消费市场的风向标。商汤科技联合创始人、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚表示，未来汽车智能化的竞争，本质上是通用人工智能技术融合应用的比拼。

车展的热度延伸到展馆之外。在北京西红门荟聚购物中心的蔚来空间，记者看到不少消费者前来体验新款汽车。正在选购新车的高海艳向工作人员详细了解换电方案。她告诉记者，全家经常自驾游，换电模式能够缓解里程焦虑。

政策层面利好不断。继4月份多部门联合印发《推动消费品以旧换新行动方案》后，商务部、财政部等7部门近日联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了汽车以旧换新资金补贴政策。

中汽协副秘书长陈士华认为，大量新产品的推出，有望拉动汽车市场消费。与此同时，“以旧换新”政策也将进一步带动需求。

据了解，不少地区陆续出台优惠政策，推动汽车市场消费升温。比如，北京各区举办汽车消费节、汽车嘉年华等活动。第四届丰台汽车消费节于4月30日拉开序幕，汇聚了20款热门车型；在二手车置换咨询区，专门为有置换需求的车主提供服务，消费者可享受万元置换补贴。

车企也积极响应相关促消费政策，推出形式多样的置换活动。在北京车展上，伴随着各大品牌新车发布，各种限时优惠、置换补贴密集推出。一汽奥迪、红旗、哈弗、长安、奇瑞、上汽大众等多家汽车品牌先后宣布，在政府补贴之外，叠加推出厂商置换优惠。

“现在店里促销优惠挺多。以极狐阿尔法T653高配版车为例，如果把置换补贴、外迁补贴及升级优惠活动都加起来，大概能省六七万元。”北汽极狐北京合生汇店店长刘莉莉告诉记者。

乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，今年国内新能源格局激烈变化，头部效应日益明显，“以旧换新”政策落地是重大利好。随着多家车企新车型的亮相，叠加利好政策的实施，业界普遍预测，有望推动今年汽车消费市场新一轮增长。

（记者/刘瑾 吉亚矫），原标题《新款频出拉动汽车置换消费》

来源： 经济日报

又一轮降价潮？比亚迪置换补贴登场，最高2万，5月购车时机到？

你喜欢的车，突然降价了，算不算一种惊喜？

如今的中国新能源市场，这种惊喜太多了。

北京车展刚刚结束，各大厂商就又开启了新一轮的价格战。

5月6日，比亚迪海洋网也加入了这一行列，不过这一次，比亚迪海洋网把重点放在了“以旧换新”上。

1、比亚迪的限时礼遇都有哪些？

这一次的限时礼遇，是比亚迪海洋网发起，王朝网暂未跟进。

根据官方信息，客户持有比亚迪旗下车型而选择以旧换新的，宋PLUS荣耀版可以享受5000元补贴，海豹荣耀版最高可享受8000元，海豚荣耀版和120km版本的驱逐舰05荣耀版补贴4000元，拖了海洋网后腿的护卫舰07荣耀版补贴一万元。

如果是其它品牌的车型置换，同样能够享受置换补贴，但补贴额度有一定下滑。

与此同时，比亚迪海洋网车型还推出了“0首付0利息”的金融优惠政策。零首付方案，贷款期限可以在12-60个月内自由选择；0利息方案，首付50%，36期免息。

除此之外，现阶段以旧换新购买新能源汽车，还有另外一项福利。

根据4月26日7部门联合发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》，2024年12月31日之前，用户以旧换新能享受7000或者一万元的一次性定额补贴。

简单计算一下，假如你想要置换的是热门车型比亚迪宋PLUS，这几种福利叠加起来，能够节省1.5万元左右的购车成本，这对普通用户来说还是比较有吸引力的。

2、大家都在行动？

其实在海洋网推出置换补贴之前，王朝网已经在5月3日推出了最高8000元的置换补贴，并且也可以叠加国家给的最高1万元置换补贴。

不仅仅是比亚迪，大众、吉利、广汽、零跑、五菱等品牌也已经开始拿置换补贴做文章，相当于又来了一波降价，对消费者来说自然是福利。

其实不少车型高低配车型之间的价差并不大，以比亚迪宋PLUS DM-i为例，这款车带L2级别驾驶辅助的版本，也就比不带L2驾驶辅助的贵了一万元，这一波优惠下来，你不用提升预算，也能买到想要的高配车型。

3、现在购车需要避开哪些“坑”？

国家补贴，加上车企补贴，这的确是一波不小的福利。

但老司机都知道，以旧换新与直接降价是不同的，它有一些需要避开的坑。

那么在以旧换新过程中，有哪些套路需要注意呢？

首先，不少4S店愿意收旧车，甚至收不同品牌的旧车，原因并不是很多人以为的要进行什么拆解，其中有很大一部分都是直接转手倒卖给了二手车商，因此4S店在对你的旧车进行评估时，会刻意压低价格，从中获取利润。

因此，在拿旧车进行以旧换新的时候，需要对自己车辆的残值有一个大概的概念，避免被坑。

其次，汽车以旧换新是一个比较繁琐的流程，中间的环节较多，作为消费者，一定不要有不耐烦、图省事儿的心理，要避开4S店的文字陷阱，自己关注的事项，例如置换补贴款何时到位等，必须要在协议中注明。

结束语

不管怎么说，以旧换新置换补贴都是一波福利，消费者对这波福利的预期，甚至造成了4月份的持币待购情绪，那么现在各大厂商的补贴政策都已经出台，你准备好出手了吗？