今天给各位分享本田摩托电喷式感应器叫唤咋回事啊的知识，其中也会对本田摩托电喷式感应器叫唤咋回事啊进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

多一些时尚和实用，五羊-本田“御鲨125”简评

在海南博鳌发布会上

几乎所有镜头都对准两款190

不过不要忘了

五羊-本田在踏板车领域

可是更具传统优势的

于是，在国四“喜鲨125”之后

我们看到这款号称“最大只”的”鲨“

——国四”御鲨125“

↑放错图了，这才是真身↓

“御鲨125”的整车尺寸为

1815*670*1115（mm）

拥有比其他“鲨”系更宽大的体型

特别是踏板处更多的可利用空间

对用户来讲更为实用

而车体尺寸变得宽裕

也能给用户带来

更好的驾乘感受

目前，五羊-本田新出的国四踏板

多数采用了这款“鲨TECH”引擎

最大功率为6.6kW

最大扭矩为9.87N·m

压缩比为9.8:1

这款引擎的最大特点是

低转区间的动力释放

比较充沛，不绵不肉

非常适合日常使用

同时，结合新技术的运用

整车的油耗数据也不错

“鲨”系动力平台目前标配

本田PGM-Fi电喷系统

应对严苛的国四标准

这也算是一种态度吧

再来看看有什么新意的地方——

由于刚做完“喜鲨125“的大保健

呃，深度测评，深度测评

所以这次看到”御鲨125“时

有一种特别明显的感觉

就好像它是专门为补齐”喜鲨“

配置上不足而出来的车款

新前脸采用三段式造型

新大灯两侧内置了

LED日行灯带

好不好看

不好看

好看

看

·

·

·

还可以了我觉得

这玩意要是能变出花儿来

也就不是这个级别的车了

开放式前置储物箱

左右各一，实用到爆

手机奶茶终于有处安放

但我还是要忍不住

捡重要的说三遍——

USB接口

USB口

USB

期待下一款新车

的闪亮登场吧

下面这个是仪表

你要嫌它不够靓

把手机贴上去就好

后货架为铝合金样式

需要尾箱的肯定能装上

尾灯不是LED

亮度和大小够了

骑起来舒服

用起来实用

跑起来顺畅

这就是”御鲨125“

目前售价暂未公布

肯定比”喜鲨“贵

那么一丢丢

但我们认为不会

超出很多

毕竟它还是一款

实用的走量车型

阳光、沙滩、椰子树

踏板、狗砸、大白腿

这暴击，不要不要的

一切以实用为目的

的代步车

都不是耍流氓~

经典弯梁全新升级，五羊-本田国四电喷“小火箭125”

五羊-本田在博鳌发布会上，一举推出5款新品，其中有一款全新125排量的弯梁车，那就是“小火箭125”。

一起来看看它有何独特之处。

大动力小油耗 为生活加速

风靡全球的Honda Super Cub自1958年面世以来，畅销160多个国家与地区，累计销售超过1亿辆。60年来，Honda始终坚持品质如一。全新实用、时尚弯梁小火箭125应运而生！

全新125发动机搭载五羊-本田高效电喷技术i-FI，更有“动力版”和“标准版”双配置选择，适合不同需求；实现9.4N.m（5000r/m）大扭矩，双效强化动力性能的同时降低油耗；更进一步提升最小离地间隙高达160mm，轻松应付坡地、山地等复杂路况，令操控更加自如。

搭载五羊-本田高效电喷技术i-FI 及动力强劲的全新125发动机，提高燃烧效率，提升动力的同时有效降低油耗！

符合国四标准，减少大气污染物的排放，排放污染物整体下降约59%。

动感十足的外观

V型前脸，动感十足，装备高亮度大灯，实用与时尚并存。

轻巧舒适的驾乘

黄金三角坐姿，鞍座高度低至760mm，双脚可以轻松着地；加厚鞍座、5档可调减震、双层不锈钢防烫排气管设计，带给你更舒适的骑乘体验。

卓越的安全性能

双缸碟刹，刹车距离更短；轮胎配备齿状直线花纹，排水性好、抓地力强、过弯更稳定。

此外，国四电喷小火箭125拥有动力版与标准版两种动力配置，同时还有透明红、闪波蓝、炫银灰、珍珠黑四种色彩搭配，满足更多出行选择！

国四电喷小火箭125

大动力小油耗，为生活加速！

国四电喷幻影150量产车下线，HONDA小翅膀不见了！

2018年3月28日，在五羊-本田工厂举行了累计产销1500万辆，以及国四电喷幻影150，电动车净原H1和净原T2量产仪式。

对于新款幻影150，在前段时间官方已经发布了一组细节图，并没有太多悬念，但直到今天才公布整车照片。今天的量产下线仪式，也标志着该车开始批量生产，离正式上市应该很快。至于大家比较关心的售价并未公布，小编觉得应该和老款相差不大1.2万左右吧！

新款幻影150

老款幻影150

新款幻影150的车身长宽高为2045×745×1050mm（老款为2055×745×1080mm），轴距1329mm（老款1330mm），最小离地间隙159mm（老款160mm）变化不算太大。但整备质量增加了3 kg为143 kg。

在外观上最大的变化是车头造型，看起来比较犀利和战斗一点，大灯为LED光源，在上方有一条LED日行灯，新增了一个透明小挡风。外观嘛！萝卜青菜各有所爱，你们觉得好看吗？

在油箱护板上没有单独的HONDA标和小翅膀，说明该车为五羊-本田联合商标，老款幻影为HONDA标。

动力方面，还是沿用了老款的150 cc单缸风冷发动机，参数也没有变化最大功率为9kW/7500 rpm，最大扭矩12.52 N.m/5000 rpm，只是把供油系统由化油器升级为电喷。电喷系统并不是本田的PGM -FI而是i-FI，ECU为重庆和诚（GCDN）。

油箱容积增加了2L 为14L，续航里程会有所增加。整备质量增加的3kg应该大部分重在这里了。

尾灯的造型也有了变化，新旧款的尾灯都是LED光源，但新款在尾灯两侧加入了LED灯带。

转向灯依旧为普通卤素灯泡。

前避震依然为正立式前叉。

后避震为中置多段可调。

制动系统为前后碟刹设计，后碟刹为日清单活塞卡钳，可惜并未加入ABS配置。

轮胎规格没变，前80/100-17，后110/80-17。

仪表为液晶仪表，在仪表的上方为一些状态灯。

今天除了新款幻影150的量产下线，还有两款电动车净原H1和净原T2。

净原H1采用德国博世定制的500W电机，采用方管车架，在外型上还挺有特点。

净原T2是一款再现本田经典龟王踏板的电动摩托车。采用博世定制的800W电机，全身LED光源，整车采用防水段子和全密封电缆。

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