再也不怕”碰瓷党“,大众夏朗加装2K流媒体后视镜和行车记录仪
【夏朗】新夏朗报价-图片_爱卡汽车
本着生命不息,折腾不止的精神,昨天终于把流媒体后视镜行车记录仪折腾上车!
相信各位车友对夏朗车内原配的后视镜尺寸较小,再加上夏朗剧院式座椅设计,造成后排头枕会一定程度遮挡视线,实际可观察的后视镜面积实在是太可怜了。往往既要观察车内镜,还要配合左右后视镜才能确认后方来车情况。
从没买车,我就关注过流媒体后视镜,有关注过卡仕达的一款,也关注过捷渡的品牌,但后来购车的过程终究贪便宜的心理,没能逃脱四儿子的忽悠,选择了提车安装好隐藏式记录仪和全车贴所谓的龙膜。
四儿子加装的贴膜实在垃圾,前档和驾驶位的已撕另贴(一肚子苦水无法倾诉),就剩下一个隐藏式记录仪,还坏了一个重新更换的,以上被忽悠25xx米,换来一个价值300的低像素行车记录仪,好在是隐藏式替换安装的。
问题来了,这个终究只是个低端的前录记录仪,原车的后视镜看着费劲,终于有一天忍不住又要折腾。
在实体店看过捷渡的一款流媒体,顶级的要近4000,声控导航,功能确实不错,但太贵了,不符合有多又好的折腾的原则,钱花的越少,越有钱折腾更多的项目。
最终选择了一款没有任何花俏功能的12寸2K流媒体后视镜行车记录仪。
以下分享折腾加装的全过程:昨天中秋节,收到快递的货物后,第一时间预约安装,安装点距离大概10公里,不算太远。
首先检查到手的后视镜是否完好!
后视镜及所有选配件全家福,可以看到67号支架,卖家还送了一个双口USB车载电源。
前后镜头上贴有保护膜,这会我在想,前面镜头的保护膜我是不是忘了撕了。:-)
后视IMX307的摄像头,全金属,确实质感很好,它是保证流媒体后视效果的灵魂!
支持缩时录影的降压线,和普通的降压线还不一样,需要专门定制,支持低电压保护,也就是说电瓶电压低于11.8V不会工作的,不会导致你的电瓶亏电。
安装店很快研究了怎么拆夏朗的后视镜,开拆,折腾正式开始!
原车后视镜拆下来了,赶紧收藏好,可值钱了。:-)
隐藏走线,顺着前面的顶棚到再到门柱,最后进入保险盒。
这里夏朗铁杆粉丝群里车友光仔特别提示:走线要注意压在气囊下面,否则可能影响气囊弹出。
这里不知道是否经过气囊部分,改天有空再请师傅检查一下。安全要求马虎不得。:-)
因为要接停车缩时录影,所以接线要接常电的,通常有ACC和其它两组预留的,夏朗这个很贴心。
安装师傅很有经验,经过检测后再接线。
特地拍了张安装好的的12寸流媒体后视镜和原车后视镜同框的照片,一大一下,鸟枪换大炮!
终于进入进一步折腾环节,安装师傅推荐安装在后备箱内,而不是安装在车牌照那里,因为怕小孩去拧或者风吹日晒雨淋,不久就会香消玉殒。安装在里面,清晰度也有保证,呵呵,我觉得挺有道理,允许照办,这不螺丝都拧上了。:-( ,问题是拍了张照给卖家反馈,卖家说不可以,都是安装在外面的,否则就变成普通的记录仪了。
我抱着侥幸的心理说要么试试,他说不用试,实践案例多的很。
经过5分钟剧烈的思想斗争和尴尬后,还是请求师傅安装拆了安装到牌照位置。之前已知道走线会困难许多,但既然选择了折腾,必须折腾下去,且看后续分解。
安装师傅很好说话,当然他也没拆过夏朗,仔细观察后开始小心的拆后尾门,为了走线这是必须的。
继续拆,从模具看夏朗的卡扣设计完整,强度还可以,放心不会一拆就断。但推荐车友最好再零上15度以上安装。
全部拆下来了,安装师傅露个脸,安装店是几个广东人开的,在上海已经20多年了。
拆开的后尾门,可以看到LED尾灯是总成式的,灯珠不可更换,有加装硕大的散热片,大厂的东西不是山寨货。
拆下来的盖板妥善找地方安置。
左侧的牌照灯先取出来,因为牌照框的影响,稍微费点劲才拿出来。
实际必须取下,因为后面安装需要。
走线需要从牌照灯的位置出来,当然最好的方法就是用电钻稍微扩大一侧的孔位,留出摄像头线的直径就可以了。
穿线,并重新安装好牌照灯,可以看出后拉的摄像头还不算突兀。无法完全居中安装,实际因为是广角的,略偏左或偏右并不影响有效后视的面积。
后摄像头,未接通时只能看到前面摄像头的画面。
后摄像头,再接通时默认显示的就是后面摄像头的画面。此时后尾门还在打开状态,所以看到的是天上的树木。:-)
正常尾箱位置,显示的流媒体后视视频,还是非常清晰的,我估计默认的是1080P,还能调成2K的1440P。
前面说过了支持全屏倒车影像,方法是有一个红色线接到倒车灯线即可。
但是,有个问题,我以为是显示在车内后视镜上的,实际倒车变成车载中控上替换为加装的后视镜,原车的倒车影像就不显示了。看来是有冲突,这个更适合没有倒车影像的280车主。原车的倒车影像带随动轨迹,不用就可惜了。这样取消安装倒车影像,不接那根线就可以了。
在路面上行驶后视镜,可以完整观察到后方三根车道近距离的车辆。之前的原车后视镜,对不起,请恕臣妾做不到:-)
压轴戏,很多人怀疑流媒体后视镜,在夜晚是不是瞎子,是不是要换成普通镜子模式。其实你多虑了,这张是进入昏暗的地下停车库,画面对比可以看出后视的清晰度比我相机的照片还要清晰明亮,这说明后视是支持夜视的。也就是说比你肉眼看的还要清楚,不相信科技是不行的。
BY 爱卡汽车卡友:jpsimple
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迈腾实用功能讲解-后视镜篇
这几天东北的天是应了单田芳老师的话,忽冷忽热爱感冒啊,头一天阳光明媚呢还,转眼间狂风大作,关键吧,刮风还也能忍,主要是刮得风越起劲,天越冷,帽子围脖手套你都得带上,捂得严严实实的,要不然真是瞬间感冒,人都如此何况车呢,对于在东北开车,你的后视镜要不带些功能,可真不太好上道啊,接下来给大家展示一下探岳这个车型的后视镜的一些功能,大家顺便查查自己的爱车有没有这些功能,好了咱们闲话不说,走起
首先,咱们迈腾车上的外后视镜(主驾驶)是由两块镜子组成的,叫做双曲率镜面,说白了就是一个广角镜,一个平面镜,一广角镜是在外侧,体积不大,主要用于并道超出,倒车入位时候用的上,可以看的角度要大一些,视线更好一点
这个小一点的灯叫外后视镜转向提示灯,可以提醒新手司机转向未回正的一个小LED,别看小,功能可挺实用的
转向集成灯
集成了转向灯,看着就很高档
车辆搭载了外饰氛围灯,不但晚上开车门的时候十分惬意,而且让别人看见了也提升了车辆的档次,毕竟带LOGO投影的外饰氛围灯还真不多
车辆还带有单独电动折叠,锁车电动折叠,外后视镜单独加热,外后视镜倒车自动下翻四个功能,你仔细想想,这四个功能在你平时开车时是多么的重要啊,尤其在东北,单单一个外后视镜单独加热就可以在现在的天气里救你于水火啊。
最后提示一下大家,后视镜倒车下翻功能一定要把调节后视镜位置放倒R档,要不是不能下翻的,好了今天就到这,咱们下次见