大众怠速抖动越来越严重，找不到故障原因，近期偶遇高手解决问题

爱车怠速抖动越来越明显，已经到了不能忍受的阶段。大众直喷发动机的积碳都说生成的快，不好清洁，会影响到发动机怠速抖动，开始的时候我并不相信积碳可以影响到发动机抖动，而且并不相信油耗的增加也和积碳有关系。我一直认为发动机的积碳不算什么，都是正常的现象，之前开电喷车的时候并不在乎这些东西。以为积碳或者油路这些东西清洁不清洁都无所谓，也感觉不出来差异。自从接手这辆奥迪后，就发生了完全不样的观念。

关键词：怠速抖动，怠速震动大，低速加速无力，汽车油耗大，汽车怠速抖动的原因。怠速抖动的原因，

测试车型：大众高尔夫

初检时间：2021.4.21

初检里程:91553km

复检时间: 2021.5.6

复检里程：92209km

清洁行驶里程：653km

清洁工具：司有普燃油添加剂

清洁方式：油箱加满油加入清洁剂

观测工具：高清内窥镜

跑完一箱油后观察清洁效果

朗逸发动机抖动明显，还有咔咔的异响，师傅却说：抬变速箱维修！

前段时间，一辆大众朗逸来修理厂检查发动机的问题。车主描述的问题是：发动机怠速抖动明显，起步时发动机舱还有咔咔的响声。这样的问题让车主很是担忧，已经严重影响到正常开车了！

师傅在接到车后，先是打开机盖检查发动机的抖动以及异响。下图箭头所示，师傅用专用听诊器来听发动机异响，怠速时偶尔出现。但是，师傅在用听诊器检查了常见的位置后，发现异响并不在发动机左侧，这会是哪里的问题所导致呢？

下图箭头所示，这个位置就是师傅检查出异响的位置，位于发动机与变速箱结合处。这时，另一位老师傅检查后，直接表示：导致发动机怠速抖动以及异响的原因是发动机飞轮的问题，这个问题在这款车型上特别常见。

而这辆朗逸的行驶里程刚好也是刚超过10万公里，如下图箭头所示的行驶里程。师傅说，他已经遇到过很多类似的案例，一开始都以为是发动机的问题，换火花塞等都不能解决问题，最后才查出是发动机飞轮的问题。

这主要还是因为这款双离合变速箱的飞轮和一般的飞轮不一样，双质量飞轮，使用时间久了就容易出现生锈、变形等问题，继而导致它在运转中出现因松旷不平衡而抖动异响等现象。

那这个问题该怎么维修呢？师傅表示：拆下变速箱维修！只有这样才能更换在发动机上固定的飞轮。由于没有别的解决办法，朗逸车主考虑后，同意师傅的维修方案。下图所示，这辆朗逸的底盘；绿色箭头所示，师傅正在拆卸半轴；橙色箭头所示，这个就是需要拆下的变速箱。?

经过两个多小时的努力，两位师傅把变速箱给拆了下来，由于发动机的这一侧没有了支撑，需要用工具来支撑，如下图箭头所示，专用工具正在吊着发动机?。

下图所示，这就是拆下的双离合变速箱。由于它里面的双离合器容易出现问题，所以师傅认真检查这个变速箱上的双离合器，确认没有问题！

下图所示，这是发动机与变速箱结合的位置，飞轮已经被师傅拆下，它是在曲轴后部固定，也就是橙色箭头所示的位置。需要注意的是，很多发动机这个位置的后油封容易出现漏油的问题。?

下图所示，这就是导致发动机抖动和异响的飞轮，它和一般的飞轮差距很大。绿色区域所示，这个位置就是在上图中箭头所示的位置固定，这一面与变速箱的双离合器接触。?

下图箭头所示，师傅给小编演示这个飞轮的问题，双手扳着飞轮外部，用手轻易就能拨动内部的轮，转动还有异响，而新飞轮?就不会出现这样的问题。

最后，当师傅把新飞轮安装好之后，启动发动机，已经不会出现之前的抖动和异响的问题，就是飞轮的问题。不过，师傅表示，现在的双离合技术比之前要强一些，很少会出现这样的问题了！

大众途观，抖动原因在哪里？

13年?大众?途观?.排量?:1.8T！手自一体变速器(AT)

用户?反应?:自己?爱车?只要?行驶?到?80码?的?时候?车身?抖动?厉害?，震撼感?强烈?，低于?80码?，车身?抖动?现象?消失?，跑?高速?太不?安全了?，趁?着休息?时间?赶紧?过来?检测?维修?！

行驶?里程?：208959KM

故障?诊断?：拿到车?第一?时间?，上?路?测试?，故障?如?车主?描述?，只要?到?80码?，车身?和?方向?盘?，抖动?厉害?，严重?影响?驾驶?体验?，和?安全?！回到?修理厂?，举?升?车辆?，底盘?进行?详细?检查?，最终?锁定?故障?为?车辆?两侧?传动轴?问题?！

因车辆行驶里程较多，经和车主沟通更换两侧传动轴总成，路试，故障解决，120码也不抖了！

本章?小结?：提醒?车主?定期?对?底盘，刹车??部件?进行?检测?，避免?高速?影响?安全?！