汽车磕碰在所难免，各部位喷漆价格参考，别被4s店忽悠了！

现在人们收入都高了，日子也富裕起来了，汽车走进千家万户几乎人手一辆车，俗话说人在河边走哪有不湿鞋，即使是老司机也难免会有磕磕碰碰，一般小事故碰撞不严重补漆即可，私了就能解决，但很多车主不知道各个部分补漆价格，暗地里吃了不少亏，今天小编就给各位普及下，汽车各个部分补漆价格。

喷漆主要分为：发动机盖，前保险杆，两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杆等8个部分，其中发动机前盖喷漆800元、车身后备箱盖喷漆700元、车门全喷/个600元、车门半喷/个300元、车顶800元、前保险杠全喷600元、半杠喷漆300元、后保险杠喷漆600元。

上述的价格指的是常用金属漆，如果你的车身颜色是黑、白、灰这种大众色，价格可以在往下浮动10%，如果去修理厂的话费用应该会再便宜20%左右，不过如果你的车身颜色比较特殊，还是去4S店补漆吧外面色差可能会很大。

新生司机开车最容易损坏的就是车漆了，一般小擦伤不用喷漆也可以解决，油漆表面有伤痕，伤痕泛白，那个是油漆表面被刮毛了，打几次蜡或抛光一下就行，严重一点的，能看到下层底漆的颜色，一般来说，保险杠、后视镜和有些车的轮眉这些部位是塑料的，补或不补意义不大，如果其它部分破损一定要及时补漆，否则生锈情况会越来越严重。

最后要提醒下各位，买车的时候尽量选择比较大众化的车漆颜色，这样补漆的时候色差很小，价格也非常便宜，马自达红、奥迪金、宝马蓝都是比较稀有的颜色，即使送去原厂补漆，也很难保证没有色差。

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撞上了劳斯莱斯，光补漆就要过百万！大众车主哭了：以后咋生活？

在汽车事故的处理中，事故成本往往是决定责任方经济负担重轻的关键因素，尤其是当事故涉及到高端车型时，这一点更为显著。近日在浙江发生的一起交通事故就生动地展示了这一现象。一辆大众Polo在一个路口转弯时未能让直行的劳斯莱斯，导致了双方的碰撞，事故的处理过程和结果引起了广泛关注，尤其是在维修成本上的巨大差异，让人们对高端车的维护成本有了更深的认识。

事故现场的描述显示，劳斯莱斯车门左侧受到撞击后，车门变形严重，表面皱巴巴，宛如烫伤的皮肤，而大众Polo的前端损毁严重，翼子板、前杠、中网等部位几乎全毁。显然，两车的损伤程度虽有不同，但都需要昂贵的修复费用，特别是劳斯莱斯这类高端车型。

劳斯莱斯的修复费用之高让人咋舌。单是重新补漆就需要130万人民币，这个数字远超大多数普通家庭的经济承受能力。维修成本的高昂主要由于劳斯莱斯车辆的零件和维修工艺都极为昂贵，如一个车标就值30万，一个中网20万，更不用说整个车门的更换。这种高维修成本的现实使得即便是轻微的碰撞，也可能导致车主面临巨大的经济压力。

对于大众Polo的车主来说，这次事故的经济负担尤为沉重。尽管交警最终判定大众车主承担主要责任，但考虑到维修成本的高昂，也给予劳斯莱斯次要责任。这种判决虽然在法律上尽力平衡了责任与能力，但大众车主仍需面对超出保险覆盖范围的高额费用。车主对未来的担忧和无奈在他的话语中表露无遗：“以后咋生活？”这不仅是对个人经济状况的担忧，也反映了普通民众在面对高端车维修成本时的无力感。

这起事故不仅是一个关于交通安全的警示，也是对汽车保险覆盖范围和赔偿政策的一次考验。在现实中，高端车辆的维修成本常常远超一般人的预期，这对保险公司和政策制定者是一个挑战，怎样制定合理的保险政策，平衡车主权益和保险公司的风险，是一个值得深思的问题。

总之，这起事故提醒车主，在选择车辆时不仅要考虑购车成本，更应考虑到潜在的维护和修理成本。对于驾驶者而言，任何时候都应保持警惕，尤其是在驾驶接近高端车辆时，更应加倍小心，避免可能的事故和随之而来的高额维修费用。此外，这也提醒政策制定者和保险公司需要考虑到实际情况，制定更为合理的保险产品，以覆盖因意外造成的高额维修成本，减轻车主负担，特别是对于普通家庭来说，这种保护尤为重要。