大众速腾网友真实评价，购车6月后，不得不吐槽的质量问题

吐槽车主信息：购车6月 当前里程：12000公里 当前油耗：7.00L/100km 养车费用：1500元/月

以下是车主购车后，对大众速腾的整体口碑评价

维 修：4

出现的问题因不影响行车，还未进行处理。

保 险：5

出险还是很顺利的。

油 耗：5

我多行驶在市郊，油耗还可以接受。

操 控：4

转向过弯没问题，刹车一般吧。

性价比：4

优惠之后，性价比还可以。

动 力：4

动力够用。

配 置：5

17款增加了，还不错。

舒适度：4

座椅贴合性不错，底盘隔音一般吧。

空 间：5

空间够用。

外 观：5

外观中庸，我喜欢。

内 饰：5

内饰精致，很不错。

综 合：5

速腾作为一款全球车型，但我在使用过程中还是出现了一些问题。

1、天窗异响

首保后出现过两次天窗异响，可能是轨道有了杂质，后面自动消失，我也没有理会它。

2、底盘异响

底盘异响从一次过减速带时开始的，开始以为是后备箱里面放了什么东西引起的，后面后备箱东西取走了，有时还是会出现，不严重，我对这个异响也不太在意，二保时给4S店说了一个，4S店说要试车检查，我要求他们检查检查就行了，不用试车，以后再观察吧。

3、胎压监测误报

胎压监测报警出现过3次，第一次是车子满载，过颠簸路面后胎压监测等亮，询问了车友，检查轮胎正常后，按了设置键，胎压监测等消失。第二次胎压监测灯亮，检查轮胎发现扎了钉子，补了轮胎。第三次还是车子满载过颠簸路面后胎压监测灯亮，检查轮胎正常，按设置键消掉。

4、发动机位置有油渍

买车时就有油渍，4S店告知是装配油。首保时，油渍不明显，二保时有比较明显的油渍。但行驶正常，现暂时未处理。

所以速腾还是有些小问题，希望厂家重视处理吧。

朋友花15.8w提大众速腾，开了两年，跟我吐槽优缺点

【一、具体车型配置】

我这是2020款大众速腾1.4T舒适型，车子是2020年9月份提的，全办齐了落地15.8w，这个价格咋说呢，有点儿不上不下，往上加个2~3万能提个雅阁、凯美瑞，往下省个2~3万能提个卡罗拉、朗逸，夹在中间这个价位，就只有它了，算是A+级标杆了。

【二、缺点】

先说几个你们爱听的缺点吧。

1、油门反应迟滞，比如说倒车之后再挂D挡，这时候如果踩油门，车子需要个1~2秒钟才会有反应；

2、夏天的时候，门板跟仪表台有异响，车机老是重启，变速箱偶尔也会有异响以及顿挫，理论上来讲，干式双离合变速箱的可靠性不如湿式双离合，好在开了两年多，没出啥大毛病；

3、过弯道侧倾比较大，胎噪也比较大，感觉这台的隔音做得比较一般吧，有车友说可以在轮眉处加装隔音棉，不知道管不管用；

【三、优点】

优点的话，就很多了，速腾是我的第一台车，我之前除了驾校的教练车，也没开过啥车，我感觉开着挺舒服的，S挡踩一脚动力也挺猛，空间没得说，至于油耗，我平时主要在县城开，基本上就是7~8个油左右吧，油耗跟个人的开车习惯有很大关系，我属于不太省油的脚法。

另外，想说个汽油标号的问题，很多人吐槽速腾需要加95号汽油，我就看不惯老是拿95号汽油说事儿的，先不说这车可以加92号，就算加95号，能贵几个有钱？现在95号8.7元/升，92号8.1元/升，这车本身油耗就不高，再加上95号比92号耐烧，所以综合下来其实没差几个钱。

【涡轮有话说】

首先，大众速腾这款车，可以称得上是“A+级轿车的标杆车型”了，同级别的几款合资车：别克威朗、丰田亚洲狮、丰田凌尚，市场认可度都不如速腾，唯一对速腾形成威胁的，是一款国产车——吉利星瑞。星瑞比速腾大，2.0T的动力也比速腾的1.4T强，内饰的质感和配置也更丰富，从销量来看，2022年1-10月份，星瑞卖掉了8.8w台，而速腾卖掉了16.3w台，速腾的销量是星瑞的两倍了。

其次，综合来讲，个人认为，大众速腾这款车还是很均衡的，虽然它的7挡干式双离合变速箱被很多人吐槽，还得喝95号汽油，但它是一款瑕不掩瑜的车型，空间宽敞，行驶质感不错，外观设计也挺大气，15w上下如果想入手一台轿车，速腾很合格，你说呢？

大众速腾怎么样？老车主：耐用省油适合家用，但有2个缺陷

　　大众速腾是一款紧凑型轿车，是大众一款销量很不错的车型，在1月和3月中，销量都是突破了3万辆的大众轿车，只是在4月，突然销量降到不足1万辆，很多人就开始在大众速腾和本田思域之间犹豫了，到底哪一款好，那么大众速腾到底怎么样呢?优势不少，但是缺点你知道吗?刚好我一个同事就是大众速腾车主，她和我讲了2个缺点，如果能接受，那么这个车就有品位，省油耐用。

　　干式双离合，换挡不平顺顿挫

　　和大众宝来，大众朗逸的手自一体不一样，大众速腾采用的是干式双离合。如今在汽车圈中，很多车评人或者修车人员都在说，买车坚决不能买干式双离合，因为城市中堵车容易出问题，我同事的开了3万公里，问题倒是没怎么出，主要是因为堵车的路段不是特别多吧，但是她却反馈，驾驶的时候，低速的时候，有顿挫。

　　我在驾驶她的大众速腾的时候，确实在低速的时候，顿挫感十足，这点在别克威朗上，大众宝来上，并没有这样的现象，可以说，如果是在市区拥堵路段的话，用户体验感确实不是很好。

　　后来也看了很多大众速腾车友的吐槽，都是关于这个干式双离合的问题，都是说能明显的感觉到换挡顿挫，有时候踩了油门，档位却上不去，这点据说是大众干式双离合的通病。至于说变速箱出现问题，倒是目前还没有车主反馈。

　　后排中间地板凸起高，舒适度差

　　说起舒适度，大众速腾的前排感觉还不错，而且减震和底盘调教得不错，无论是前排副驾驶乘坐还是驾驶，都还是比较舒服的，这点比起国产十万以下的车以及大众宝来，要舒服不少。

　　不过后排中间地板凸起高的问题，是真的很迷惑，燃油轿车后排中间地板凸起，都能理解，但是大众速腾的凸起高度，是我目前见过的车型中，感觉最高的，如果是五个人的话，那么坐在后排中间的那个，就会特别难受。

　　以上只是很多车友反馈出来的大众速腾的2个缺陷或者只是缺点吧，总体来说呢，大众速腾这款车优点还是特别明显的，比如说空间比起很多A级轿车大，毕竟2.73米的轴距，超过了很多车型，底盘扎实稳定，配置高，内饰比起日系车要好不少，皮实耐用，省油。如果是家用，且是长途比较多的话，个人觉得大众速腾这款车就是特别实用，你们觉得这款车还有什么优缺点呢?