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6l油耗

大众白色POLO,1.6L自动舒适用车心得

基本凑合,谈不上满意。有雾灯,有电加热后视镜,有化妆镜还有灯!居然是6喇叭,并且A柱高音喇叭不是装饰品!有声!还有后排中央有灯!可以!对了,自动落锁,定速巡航,多功能方向盘!可以!其实这些没有简配我已经知足!!还好备胎还在车里没简配!布座椅,我喜欢满意,因为没味!

不满意地方太多!以下全是:1.2挡换挡太生硬了!!1.2挡太生硬!而且踩刹车降挡同样生硬!坐车里都抖!铁轮毂!!卤素灯!ESP简配!!后防撞梁简配!!!没有屏幕,居然黑白小屏,算是个小屏吧,德赛西威185A!没有全车气囊后排没有!前雷达简配!还好前雾灯还在!没有中央扶手箱!后视镜简配电动折叠!电瓶简配正负极壳!没有发动机盖隔音棉!最主要车内变速箱换挡杆很松动,可以上下左右移动3毫米!然后发现从变速箱换挡杆,手刹,后杯架这中样通道,塑料很松动!!居然可以有很大松动旷量!原车的刹车真的是!踩到底才有!踩到一半居然都没有!!原车避震生硬砸地,就是这种感觉,所以很多人才说这车操控稳!这种避震太不舒服,小坑小洼直接是车生硬生硬的砸进去的感觉!发动机3500转后声音太大,很突然,的大声。2500转前很安静!最主要我的车,冷车启动,等到转速降到900转的1分钟里,车抖得厉害,发动机抖得厉害啊!!卤素灯凑合着用吧哈哈哈哈还有发动机进气口,哈哈哈哈,小管子在机舱内!!厉害了!居然不是直接撞风进气!!温度这么高,空气含氧量稀薄,多影响提速啊!厂家知道吗?

性价比可以,办齐10.2万我觉得还可以哈哈哈哈哈哈,毕竟优惠1万多哦,还送了铝合金轮毂哦,哈哈哈哈哈,不过我为了换刹车扔了2套轮毂哦。我觉得所有车应该标配内外后视镜防眩目,和日间行车灯轮毂也不要简配哦,哈哈哈哈,还有ESP哦,还有后防撞梁哦,希望这些标配。如果能换装上本田1.5地球梦发动机,后排空调,电动折叠锁车后视镜,LED大灯

外观我觉得可以,反而看不惯本田飞度,有些太夸张,这车外表不张扬,做工车漆大众比本田好,是啊,哈哈哈哈哈,车身造型优美,真的好看的啊啊啊,哦,对了,尾翼,我买了GTI尾翼啊,好看了

这套避震,加上我换的195.55.15轮胎,和 15*7J 轮毂,太舒服了,坐进去鲍鱼里,吸盘一样贴地,海绵一样滤震,舒服。座椅太硬,唯一就是真的不舒服,但是布座椅没味啊啊啊!哈哈哈哈,凑合着用吧,不换recaro了。

换了避震后舒服哦,开到以为很大的颠簸,当车开过去,发现,诶,刚才大坑是假的吗!哈哈哈,太舒服! 空调凑合,有凉感,无风感,想要晾,最大风可以凉快,但是噪音,发动机抖动加大,毕竟不是本田的空调!

我的车1080kg,提速还凑合!我把备胎扔了,为了省油提速!轮毂、轮胎、刹车、避震改装了,簧下轻太多了,提速好快,原车铸铁刹车卡钳好重哦!哈哈哈改装人士才了解哦!

车灯还可以,凑合看吧,没有LRD日间行车灯,哈哈哈哈,开起来还可以哈哈哈

高速噪音太大,真的太大了,最近想把四轮内做隔音。四门就不做了,毕竟污染车内空气。

凑合着用吧塑料内饰,全是硬塑料,起码车门放胳膊是软点儿啊,希望车门放胳膊那里是软的啊,尤其希望中控也是糖酥啊。基本没味哦,是不是幸运,真的我的车没味哦,哈哈哈哈哈基本没味了,现在车买了一个半月了

空间不满意,毕竟车就这么大,算了,将就吧,我181,65,驾驶还可以,座椅最低,头部空间2指。后排我坐进去居然不顶头!谢谢

看了好几个品牌的车膜,观察了两周时间这个品尚牌子的车膜无论价格还是性能都非常适合。车膜已贴好,虽然是这个价位但是质量杠杠好,没得说。

贴上以后看的灰常清晰,整个车瞬间提升了一个档次!隐蔽性也很好,大爱。客服的服务质量,态度,更加的好,以顾客就是上帝为根本,真是大赞!

客服打电话询问安装点,师傅说车膜质量很好得花我半天时间才能给您安装好。安装完毕效果很棒,从外面看不到车内状况,但是从车内看外面很清楚,非常满意。

后排放到过一次,因为买了前顶吧,后下井字,加强件,还好后排放倒,刚刚好

我自己买了扶手箱后,就基本满意可以,前门可以满意,后门不满意,至少有就行雷克萨斯后门就没有尤其 E-~S

原车不行啊!这车的操控其实就是靠各种硬!换了避震,刹车,现在操控可以了,至少60过弯没有侧倾,变线超车不晃人了。高速我跑到150还没感觉到飘!真想知道多少速度才飘!

我开10年车,都是大排量,因为限号买个小车代步,10年来,我第一次开油耗个位数的车,并且最低我开到车友的4.6。城市基本8.5个油,环路6.8,城市拥堵10个油,已经基本很满意了,毕竟车小。

山路很爽,改装后操控和mini1.5T的基本一样,舒服啊,真的太舒服,并且和吸盘一样贴在地上,操控没有侧倾哦,刹车很爽啊,我真的想知道现在我的车百公里制动有没有27米。

地板油提速还是可以哦!S挡!S挡噪音!影响我听歌,1.2挡,太生硬,不知道还以为坐的出租车。降挡,降挡顿挫更严重!不知道的以为在踩刹车。高速120之前提速还凑合,120之后,转速表走,速度表不走!

15年11月份大众polo 1.6L、自动舒适、一手私...

15年大众POLO1.6自动舒适,8.7万公里原版原况私家一手。

朋友们今天到一台大众的Polo2015年11月份上牌,这是1.6的自动舒适。南京个人的一手私家车,整车原版原矿,没泡水、没火烧也没有事故,保证100%的真实公里数87000公里,左前叶子板划痕补漆,右前后门和右后叶子板擦伤补漆,其他地方原漆。

来看这个车内饰怎么样?内饰保养的状态还是不错,磨损程度并不大,还有定速巡航,女孩子开的车确实挺干净的。后排的空间说不上很大,但是您家用我觉得代代步、练练手还是妥妥的。Polo这款车性价比还是不错,维修比较方便而且油耗也不高。

顺便看看发动机怎么样。老方经常说:兄弟们买二手车尽量不要买洗过发动机的二手车,原因很简单,洗过发动机不谈伤车,洗过了之后哪个地方修没修过也不容易看得出来。顺便记住老房购买二手车的16个字:无泡水、无火烧、无重大事故、真实公里数备注在合同栏里。再看看发动机有没有清洗过,基本上问题就不大了。发动机还是挺干净的,只有绳子浮灰。

顺便等会再上架子检查底盘有没有刮蹭和托底之类的。

朋友们看Polo的底盘怎么样?保养的还是不错,发动机变速箱没有任何的漏油、漏油、漏水,包括半轴的防尘套,发动机的防尘套也没有任何的通,还是不错。三元催化依然是原车的一颗螺丝,没有拆卸底盘,没有杠过也没有刮蹭过,当然它也没有拖过,底之内的也没有任何的腐锈。

整体来说这款POLO的底盘保养的还是不错。也为了让帅哥美女把咱家的车从里到外看的更真切,底盘也让我们的兄弟们瞅一遍,有喜欢这款车的帅哥美女可以关注、关注,性价比还是不错的。

实测大众polo的百公里油耗,汽车实际油耗和厂家标注差距大吗?

最近二手车市场,上汽大众的polo非常紧俏,我们也跟着凑了个热闹收了一台,今天我们就拿来跟大家分享一下,一块聊一聊这台车

这是一台13年8月份出厂,8月份上牌的13款1.4手动风尚型,也就是最低配当时新车指导价是8.59万,当月出厂当月上牌,可以看出当年的汽车市场的销售的火爆程度,如今的车市是没法比了,别说是当月上牌,就是半年以上的库存也大有存在,当年的汽车经销商发愁的是手里订单一大把厂家供不上车,如今让经销商挠头的却是一大堆库存苦不堪言

说回到这辆polo,当年新车售价85900元,如今在二手车市场行情在4万左右,六年的保值率在46%,算是比较保值了

外观方面:在11年以后大众旗下车型开始逐步统一为家族化的设计,也就是 我们口中“套娃”车型的开始,polo是从11款也就是12年初上市的车型开始采用当时大众统一的家族设计

虽然经过不断地改款升级,到如今大众旗下的车型依然在沿用自己整体的设计风格,因此虽然过去了6年的时间,但这辆polo的外形与目前在售的新款车型比较显得并不特别过时

整个外形来看和其他的大众车型比较辨识度最高除了娇小的外形以外就是车尾的这对后尾灯了,方正的设计与其他的大众车区别开来,显得非常年轻有活力,除此之外,外形方面就没有什么太多需要说的了

那这辆车本身,前车主是一位女士,我们知道在二手车当中,女司机的车的特点是一般公里数比较少,用车环境也比较好,车况相对来说比较不错,但是可能一些轻微的剐蹭会多一些,

但是这辆车保护的非常不错,除了有一些细微的划痕以外,没有任何剐蹭以及修复的痕迹,可以看出原车主应该是一位技术很不错的女司机。。。

内饰方面:相信很多车评人在讲大众车时最讲不出来、无话可说的就是内饰部分了,真的是闭着眼睛进到车里一摸就知道是大众,只是在价位不同的车型当中用料有所区别

配置方面:作为最低配的车型和很多其他合资品牌低配车配置差不多,

中控门锁、电动调节后视镜、四门车窗一键升降等比较实用的配置,但是没有配置ESP车身稳定系统而且作为很多女性车主的选择,这辆车的主驾驶座椅不支持高低调节,这对很多身材娇小的女士来说有些不太友好

空间方面:所有人都知道像是这一类的微型两厢车,空间既不是它的追求,也不是选择它的车主的需求,毕竟大多数车主都是用它上下班代步最多再买个菜,接送孩子上学而已,就像我们收的这辆车一样,后排应该很少乘坐成年人,因为在后排清理出来的不是小玩具就是一些零食的包装袋

但是有一点需要说的是,前排不管是主驾驶还是副驾驶如果是体型稍微大一点的人乘坐,由于横向空间有限,腿部经常会与中控的内饰接触,由于这个车的内饰都是用的硬塑料材质,在夏天穿的比较单薄的时候有点硌腿。。。

动态驾驶体验:

我们现在把车开起来,感受一下动态的驾驶感觉,首先有一点特别值得称赞的是这辆车的底盘表现,作为一辆6年车龄行驶了6万多公里的车,底盘依然非常的扎实,没有一点松散以及异响,这一点真的要强过很多同年限的日系品牌车型,转向比较清晰,虽然6年行驶了6万多公里,但是方向盘几乎和新车差不多,没有太大的旷量

动力方面这台1.4L的发动机最大马力是86,扭矩是132N/M,官方的数据0-100加速时间是12.9S,实际开起来感觉,起步还有加速方面只能说是在它的常规用车情形下,能够应付的来,刹车软硬适中总之一句话,开起来的感觉很“大众”

隔音方面,在怠速以及低速行驶时,发动机的声音很小,但是在急加速以及高速行驶时,车内发动机的噪音就比较大了,这一点也是小排量汽车的特点,其他的胎噪还有风噪方面控制的都还不错

最后说道油耗,因为买这类小车的人,一个是想要一个灵活小巧的车型,另外省油也是关键,这辆车新车的工信部综合油耗是6L,那么6年以后的实际油耗是多少呢,我们来实际测试一下,首先我们先加满油箱(跳枪就停),然后我们分别在高速、郊区以及市区行驶一共是100公里,再到同一个加油站的同一个枪位加上油,还是跳枪就停,我们来看一下实际的油耗是多少

经过测试100公里的综合路况补油6.26升,这个油耗还是非常接近新车的综合油耗的

那最后,虽然说大众车在新车以及二手车市场一直是销量非常好,但为什么最近的二手车市场polo格外抢手呢?这个主要原因还是在新车方面,国六车型上市以后,原来的polo车型停产了,新车上市叫polo puls,最低售价9.99万起,落地的话都到了十多万的价格了,很多消费者都觉得新车性价比太低了,而且另外polo的主要竞争对手“飞度”目前也没有推出国六的车型因此很多车主也就转而选择二手polo或者飞度了

好了这期的羊叔侃车就聊到这,下期再见

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