一汽大众和上汽大众发动机质量一样吗？

开不坏的丰田修不好的大众，网友这样评价应该可以有答案了吧[呲牙]

有人说宝来堪称经典，发动机怎么样？选它放心吗？

阿特兹2.5自吸的比大众某些小排量的还省油。昂克赛拉2.0比高尔夫7动力强，而且油耗低。本田1.5地球梦更是动力强油耗低。新思域在同价位里性能无敌了。大众所谓的高科技是啥？涡轮？不是什么新鲜东西。双离合？成本比AT低廉很多，好匹配；最难匹配的是AT，而且成本高，大众的双离合并不是啥高级技术。

大众发动机怎么样？

1.4T发动机。

详细的看一下大众的1.4T发动机。

·这个就是发动机的水泵，控制水循环。这块是中冷气，下方就是空调压缩机，旁边就是机油滤芯。EA211安装在这个位置，如果是EA111是安装在上方的。

·这块是变速箱的区域，慢慢的转过来看一下它的侧面。这块是变速箱的区域，这边的是左侧的半轴，连接的是左侧的刹车盘。这个是换挡的位置，连接的是换挡的拉丝。这是整个的变速箱，上方是双离合的散热器口。这个地方如果进水，底部是有排水口的，只要不是泡在水里一般是坏不了的。

·两个半轴，这块是主减速器，主减速器这边是右侧的半轴，连接右侧的刹车盘。再就是轮轮胎，这个是涡轮增压器，里边是有一个涡轮的。1.5T的全新的是可变截面的，1.4T并没有用新技术。

·这是旁边的泄压阀，压力过大的时候就会泄压。这块区域是正时皮带，如果是EA111用的是正时链条的。这是张紧轮，这是张紧的皮带，带着空调压缩机和发电机，用的是发动机曲轴的动力。

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大众的发动机和本田的发动机，谁更牛一些？这两方面的差距很明显

在汽车行业中，大众和本田一直是备受关注的两大品牌。它们各自拥有着优秀的发动机技术，而讨论它们之间的差距，也是汽车爱好者们常常探讨的话题之一。

让我先介绍一下我自己。我是一位汽车工程师，从事汽车设计与维修已有十余年的经验。在这段时间里，我接触了众多不同品牌的汽车，并深入研究了它们的发动机技术。在我看来，大众和本田的发动机各有千秋，但在某些方面的差距也是非常明显的。

故事的背景是我在大学时代，热爱修理汽车，独自开着一辆老旧的本田轿车。那时候，我对汽车的了解还很肤浅，但通过自己的动手实践，我逐渐对汽车的各个零部件有了更深入的了解，特别是发动机这个汽车的心脏部件。

本田的发动机，以其可靠性和耐久性而闻名于世。我亲自动手维修过不少本田车型，包括Accord和Civic等。它们的发动机设计简洁、结构紧凑，维护起来相对容易，而且在使用过程中很少出现大的故障。我记得有一次，我帮一个朋友修理了一辆本田Civic，仅仅是更换了几个老化的部件，这辆车就重新焕发了生机，行驶起来依旧稳定而可靠。

而大众的发动机则展现出了不同的特点。大众的发动机技术在欧洲市场上有着极高的声誉，尤其是其涡轮增压技术和高效燃烧系统。我曾经修理过一些大众车型，比如高尔夫和帕萨特，它们的发动机技术确实令人印象深刻。大众的发动机动力强劲，加速迅猛，特别是在高速行驶时，表现得非常出色。然而，大众的发动机也因为技术复杂，维护起来相对比较困难，而且维修成本也较高。

回想起来，我在修理大众车时，常常需要更多的时间和精力去诊断问题，有时候甚至需要专门的设备才能进行维修。这让我深刻体会到了大众发动机技术的复杂性，虽然它们性能出色，但也需要更多的专业知识和技能来维护。

在我看来，大众和本田的发动机各有千秋。如果你追求动力和性能，那么大众的发动机可能会更适合你；但如果你更注重可靠性和稳定性，那么本田的发动机可能更符合你的需求。当然，这只是我的个人观点，每个人对于汽车的偏好和需求都是不同的。

除了发动机技术，大众和本田在其他方面也有着各自的特点。比如，在车辆的外观设计和内饰做工上，大众更加偏向于欧洲的简约风格，而本田则更注重实用性和舒适性。每个品牌都有自己独特的定位和市场，吸引着不同类型的消费者。

总的来说，大众的发动机和本田的发动机都有着各自的优势和劣势，没有绝对的优劣之分。在选择汽车时，最重要的是要根据自己的需求和偏好来进行评估和选择，而不是盲目追求某个品牌或者技术。汽车是一项长期的投资，只有选择了适合自己的车型，才能真正满足自己的驾驶需求。

通过我的故事和经历，希望读者们能够更加深入地了解大众和本田的发动机技术，并且能够根据自己的实际情况做出明智的选择。汽车世界是丰富多彩的，让我们一起探索和感受这个充满活力的领域吧！

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