【世纪龙科技】大众汽车故障诊断与排除仿真软件（迈腾B7）

一、产品内容

软件以大众迈腾为开发原型，含有多种常见故障现象，分别为：起动机不转、起动机机转，但发动机无法起动、EPC灯亮，无其它故障现象、发动机怠速抖动、冷却风扇高速常转、系统存在故障码，无故障现象等。每个故障现象都含有若干故障点。

软件分为前台展示软件和后台管理软件，前台软件可通过教师和学生两种身份登陆，教师可通过软件了解学生对考核项目的掌握程度并进行综合评价；学生通过软件进行模拟训练，能够掌握汽车故障诊断流程、操作注意事项和故障诊断设备使用，提高学习效率。后台管理包括教师信息、学生信息、班级信息、考核设置、考核记录、实训记录管理及修改密码、退出系统、系统备份。

二、产品特色

真实场景：高度仿真4S店工作环境及维修设备。

标准工艺：以大众建议电路诊断工艺为基础，结合电路检修中常见注意事项以及多位汽车技术方面专家指导意见综合定制。

庞大功能：语音提示、多种诊断设备使用、资料查询等。

海量内容：诊断模块多、专用设备全、诊断形式丰富、维修资料齐全。

实时记录：教师通过管理中心查询学生的实训情况并及时指导和评价。

动态引擎：实时反应车辆症状、故障现象和故障数据(故障码、故障数据流)。

交互性强：界面美观、设计人性化，提供多人同时操作，资源交互快。

三、产品截图

一汽大众申请故障诊断测试系统专利，可实现故障信息的有效读取与反馈

金融界2023年12月29日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“一种控制器硬件在环故障诊断测试系统“，公开号CN117311304A，申请日期为2022年6月。

专利摘要显示，本发明公开一种控制器硬件在环故障诊断测试系统，包括：硬件在环测试台架连接待测控制器，提供测试环境；上位机连接硬件在环测试台架，运行台架监控软件及自动测试软件，其中集成了用于模拟待测试故障的故障注入模块，故障注入后通过故障读取模块发送故障读取指令，使控制器从故障内存中读取故障信息，并反馈给上位机，后根据诊断协议解析故障信息生成故障诊断数据；诊断数据处理模块用于将故障诊断信息处理形成故障诊断列表；诊断数据判断模块用于判断解析生成的故障诊断列表是否与期望诊断列表一致，并输出判断结果；清除故障模块用于测试结束环节将所注入故障撤销后，使台架向待测控制器发送清除故障内存指令，同时清除诊断数据。

本文源自金融界