运动又精致，大众凌渡L值不值得买？

不可否认，国内紧凑型轿车是国内汽车市场中竞争最为激烈的一个细分市场，在这一细分市场中，消费主力军年纪日渐年轻，对于车辆的各方面表现都有一定要求，比较看重车辆的机械素质，针对喜欢驾驶、对车辆操控有追求的群体。所以今天我们就聊一聊深受年轻消费者喜欢的上汽大众凌渡L，看看它的产品力、性价比究竟如何，值不值得购买。

售价方面，上汽大众凌渡L的厂商指导价为14.39-19.09万元，提供了1.2T、1.4T涡轮增压发动机供消费者去选择，目前因为种种因素导致，大众凌渡L在终端市场中有着3.4万的优惠力度。也就是说入门版车型优惠之后裸车价格跌至了11万出头。

颜值方面，可以看出大众凌渡L使用了扁平化的设计语言，大尺寸点阵式进气格栅配以镀铬点缀，几乎覆盖整个前保险杠的进气格栅散发强劲的气场。而发动机盖上隆起的多条筋线再次提升了车辆的运动气息。即便是入门车型，大众凌渡L依然提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯、前大灯雨雾模式、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。

车侧，溜背式流线车顶赋予了大众凌渡L优雅与运动这两种轿跑车型具有的气质，为了照顾车内的空间，车顶的曲线并没有大众CC那么惊艳，能看到C柱的造型还是为实用性做出了妥协。值得一提的就是，还配备了无框车门设计，这对于年轻消费者来说绝对是“大杀器”。

另外，尾部的设计更是将诸多吸睛元素高密度的结合在一起，让人颇有些“乱花迷人眼”的既视感，都觉得帅气，贯穿式的后尾灯设计，复杂而有序的灯腔设计凸显出不稳定和扩散性两种特质。下方后保险杠内则加入了类似双边共两出的排气口装饰件。

底盘方面，使用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂，可以在操控和舒适之间取得更好的平衡，其底盘的整体表现要比同样出自MQB平台的大众高尔夫更出色。极富韧性的悬挂能很好的过滤掉地面细小坑洼带来的颠簸，方向盘采用电子助力，回馈手感较为轻柔，适合日常驾驶，随速助力转向在速度提升后更为稳健，总体的路感回馈较为普通，指向性也比较适中。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4784/1831/1469mm，轴距达到了2731mm，这样的尺寸参数在同级车型中并没有什么优势，不过完全可以满足日常通勤所需。坐在后排中间显然是种煎熬，不仅头部空间狭小，椅背硬脚下的鼓包还很大，当然考虑到大众凌渡L的定位，我们也不能要求太多。

后备厢方面，大众凌渡L还采用了掀背式尾门设计，因为这也是轿跑车型的标配，大开口、大容积，好看更好用，并且常规容积就达到了523L，如果将第二排座椅4/6比例放倒之后，它的后备厢容积将会拓展至1446L。美中不足的就是，第二排放倒之后，座椅和后备厢地板之间会形成一个台阶，无法完全放平。

内饰方面，采用了大众新的内饰设计，10.2英寸全液晶仪表+12英寸悬浮式中控大屏，这样的设计在当下可以说已经斯通见惯，挑不出任何的毛病来，与保时捷911同款拨片式数字换挡也为车内提升了更多的科技感。另外，在做工方面挑不出什么问题，接缝均匀，各部件也没有松动。

而配置方面，提供了自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、驾驶模式切换（运动）、发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、车联网、4G网络、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统等配置。

动力方面，搭载了1.2T和1.4T涡轮增压发动机，1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150Ps、最大功率为110kW、最大扭矩为250N·m，与之匹配的则是7挡干式双离合变速箱。1.4T涡轮增压发动机+7挡干式双离合变速箱，已经在很多大众车型上使用，两个部件之间的默契度很高，官方0-100km/h加速时间为8.9秒，而WLTC综合油耗为5.88L/100km。

小结：大众凌渡L时尚且运动的轿跑车身、无框车门完全迎合年轻人对运动视觉的需求，而且其车内空间表现得十分出色，还拥有着丰富的科技配置，再以1.4T+7挡干式双离合变速箱，配以四轮独立悬挂，完全满足运动+个性，所以我们觉得大众凌渡L还是值得购买的。

如果预算15万左右想购买一台合资紧凑型轿跑车型，那么可以关注一下上汽大众凌渡L这款车。

年轻人买运动型轿车，选名爵MG7还是大众凌渡L？

运动感满满的轿车很受年轻汽车群体的青睐。在20万级以下的运动轿车市场里面，有着两款车型不光颜值高，而且空间表现也不错，分别是厂商指导价11.98-16.98万元的名爵MG7，定位于中型车，还有就是厂商指导价14.39-19.09万元的上汽大众凌渡L，定位于A+级轿车。那么，这两款价格有着高度重叠的轿车进行对比，到底哪款值得年轻人购入？

造型对比

外观方面，上汽大众凌渡L前脸的造型非常激进，前大灯特别犀利，进气格栅如同怪兽张大嘴一般，造型非常具有气势。车身侧面部分，采用了流畅线条，车窗外侧进行了熏黑处理。尾部造型方面，鸭尾造型十分动感，尾灯采用了特别大面积的贯穿式设计，车标嵌入中间。

再看名爵MG7，前脸的激进感相对于对手有之过而无不及，张力十足。车身侧面部分，线条运用非常多，显得特别流程，五幅轮毂内加入了暖色卡钳，显示车型身份。尾部采用大溜背设计，加入了尾翼，加上后包围的双边四出排气管，运动感拉满。

外观方面，两车都显得激进，而名爵MG7的运动氛围更为浓郁一些。

内饰对比

内饰方面，名爵MG7采用了比较简洁的设计，镀铬元素在中控、侧面、副仪表台有着大量运用，提升精致感。软料材质加入了红色缝线，显得十分新潮。平底运动方向盘前端为10.25英寸仪表盘+12.3英寸中控屏组成的一体屏设计。

上汽大众凌渡L内饰的中控部分有着大面积镀铬饰板，三辐方向盘前端也是一体屏设计，由10.2英寸仪表盘和10英寸中控屏组成。

内饰方面，名爵MG7的质感和科技感略占优势。

空间对比

车身尺寸方面，名爵MG7的长宽高分别为4884/1889/1447毫米，轴距为2778毫米。

上汽大众凌渡L的长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。

可以看出，名爵MG7在车长、车宽和轴距方面优势比较明显，后排腿部空间有保证。

性能对比

动力自然是很受汽车消费者关注的了。名爵MG7搭载的是1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为188马力和261马力，传动分别匹配的是7速湿式双离合变速箱和9速手自一体变速箱。

上汽大众凌渡L搭载的是1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为116马力和150马力，传动匹配的是7速干式双离合变速箱。

可以看出，名爵MG7的动力表现明显优于对手，而且变速箱吸引力也要更足一些。

总评

可以看出，在各方面对比后，名爵MG7的优势还是比较明显的，造型拉风、内饰质感强、空间宽敞、动力十足，因此两车二选一，推荐名爵MG7。

新车 | 售14.39万元起 2024款大众凌渡L到店实拍 2种动力/配置调整

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，懂车帝从经销商拍到了2024款大众凌渡L车型。此前，2024款凌渡L已经上市，售价区间为14.39万-19.09万元。作为改款车型，2024款凌渡L主要对配置进行调整，并增加全新1.2T动力。

此次到店的为2024款凌渡L 280TSI DSG炫辣版，属于中配版本，售价为16.09万元。

2024款凌渡L外观保持不变，进气格栅呈现出“笑脸”的视觉效果，大灯之间使用LED光带进行连接。从车身侧面来看，2024款凌渡L继续采用溜背的造型以及无边框车门设计。值得注意的是，1.2T车型尾部配备了“200TSI”标识，1.4T车型尾部标识为“280TSI”。

车身尺寸方面，2024款凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。此外，280TSI DSG炫辣版车型还配备有17英寸轮辋、前/后驻车雷达、倒车影像、LED远近光灯、自动大灯等配置。据悉，2024款凌渡L还增加了迷迭青和糯米白两种车身颜色。

2024款凌渡L延续了老款车型内饰设计，不过上汽大众智慧车联系统升级为MOS 3.2+，优化了科大讯飞语音识别，支持声音克隆、多意图识别、上下文理解，使语音播报更贴近真实声音，还新增了HUAWEI HiCar手机连接功能，支持华为手机投屏。

配置部分，280TSI DSG炫辣版相比280TSI DSG潮辣版售价增加7000元，增加有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前驻车雷达、定速巡航、自适应巡航、皮质方向盘、仿皮座椅、主驾驶位座椅电动调节等配置。

动力方面，2024款凌渡L提供两套动力系统。尾标200TSI车型搭载1.2T发动机，最大功率为85千瓦，峰值扭矩200牛·米；尾标280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率为110千瓦，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，与之匹配的均为7速干式双离合器变速箱。

凌渡L定位于紧凑型车，结合懂车帝销量数据显示，近一年，凌渡L销量为101553辆。此外，新款凌渡L谍照已经曝光，该车主要对内饰进行调整，并换装全新悬浮式中控屏。

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