甲壳虫还能买到新车吗？

主要还是车型和这个时代有些脱轨了 一般能买这车除了有情怀的 也就一些年轻女孩会考虑 所以注定小众 停产也是难免的 车是好车 所以对它有情怀的是时候入手了

大众polo甲壳虫落地价？

甲壳虫这款车算得上经典车型了，每个人的眼光不同，个人认为这款车还是很不错的，身边有朋友买车的时候还推荐过这款车，因为平时就自己开所以对空间没有太大的要求。但是结果相当的惨，朋友说这车那么丑，买它干神马。。。。最后买了一辆尚酷。好了，言归正传分析下为什么这款经典的车为何宣布停产，个人认为，有不同意见的希望可以补充交流一下。首先无论在哪个角度来说甲壳虫都堪称经典车型，无论是那种所谓情怀的，呜呜啦啦说了一大堆煽情的话。但是我想问，你们有谁入手过吗？哈哈，我想没有多少人愿意买单，这种车适合的人群单身男女，细想一下结婚生子，上有老下有小，一辆甲壳虫能满足家庭用车吗？所以愿意为他买单的人少，家庭用车最起码也是四门的吧，谁还会买这总虫虫车。所以购买人群减少了，就算对空间没要求，甲壳虫还有许多竞争对手，尚酷啊，飞思啊，宝马1系，高尔夫，等等等等。。所以销量达不到，注定他会停产，2017年他的销量国内也就不到1万台吧。1938年到现在甲壳虫经历了三次换代，和其他的汽车根本没法比较，价格不便宜，外形跟不上潮流，注定惨败。再说说这款车的动力数据，1.2涡轮1.4涡轮两款，105马力和150马力。虽然是进口车。但是数据很一般，没有特别的优秀，最大扭矩175和250牛米，三门四座位，后面基本坐不下人的，放一些东西还是可以的，中国国民很多不看好这款车，很多人称之为二奶车，哈哈哈。。总结一下其一:市场需求量小注定销量少。其二:价格定位高，虽然是进口车，但是对于竞争对手没有优势。淘汰是必然的，毕竟这个年代优胜略汰嘛。名侦探柯南中的博士开的应该就是一辆黄色的甲壳虫吧，好了无论怎样，停产与否，经典始终是经典，向您致敬！！！

大众甲壳虫满血复活？纯电打造专供国内市场，换头换尾颜值能行吗

日前据海外媒体消息，大众品牌已在海外市场注册e-Beetle商标信息，这也表示旗下甲壳虫会推出纯电动车型，将“满血复活”重回汽车市场。官网还声称：“如果国内消费者对甲壳虫车型有需求，那大众会为中国市场推出定制版的全新甲壳虫。”且还上传了两张新车的渲染图，至于全新甲壳虫会给我们带来哪些亮点呢？下面就和玩车弟一起去看看吧。

外观方面，新款甲壳虫的造型可谓是换头又换尾。新车引擎盖呈下滑走向，与现有款车不同的是，新车前包围采用了更大尺寸的横幅式进气口，相比于老款单调又简单的设计，新车的整体气质会提升很多，时尚感会更足，当然两侧圆形饱满的LED大灯造型依旧存在且用了银色饰条连接。

侧身方面，新车的腰线一直延续至尾部，还有经典的溜背造型、双门设计、全新多幅式轮毂等，既小巧精致又复古可爱。新款甲壳虫尾部设计非常的新颖，尾灯组与尾翼相连接，后包围加入了厚重的扰流板，还有隐藏式排气布局，这些元素的融合提升整车视觉效果的同时又为新车营增添了几分运动气息。

随着大众ID家族的不断扩大完善，也暗示着未来大众车企推出的全新车型将直接迈进新能源汽车时代。新款甲壳虫极有可能会基于大众MQB平台打造。根据尺寸大小来看，甲壳虫各方面配置或数值将与大众ID.3紧凑车型保持一致。（ID.3最大续航里程450KM）

小结：新款甲壳虫的复出，对大部分粉丝来说是一种情怀的延续。不知大家对全新甲壳虫换头换尾的造型有何看法？兄弟车型ID.3的售价为16.5万—17.9万，你觉得新车的售价会是多少呢？快在评论区告诉玩车弟吧。

编辑：十一