为什么奔驰不让知名车评人老檀进展台？

先说说老檀这个人，老檀是一位技术过硬的车评人。创办了自己的节目，拥有一大批的粉丝，分析能力强，客观评价问题。

他进去车展对奔驰这个品牌没有任何好处。奔驰也不缺他这点评价，奔驰缺的是买的起的客户。老檀的评价比较公道，能被奔驰拒之门外，证明他没有像其他大V那样收取了好处费。

比亚迪车到底怎样？能买吗？

因为让老檀进来对奔驰没有好处。

其实有句话说的蛮好：奔驰宝马奥迪并不缺媒体的那点推送，他们缺的只是能买得起他们的消费者；奔驰这种品牌其实并不需要铺天盖地的打什么推广，哪怕他一直被吐槽，哪怕一直有奔驰地负面新闻流出，但是这些并不能影响奔驰地销量，因为买不起奔驰的怎么样也不会去买奔驰，而买奔驰的人不会因为这点事就放弃奔驰，就跟特斯拉一样，你看特斯拉负面新闻爆出之后，他的销量有影响嘛？没有影响。

如果是猴哥小刚虎哥这类车评人，奔驰会很开心的放他们进去，因为他们收钱办事，这些车评人只有你给钱，他们就给你做推广，而且他们的粉丝量还是很客观的；但是换成咱们今天的主角就变了，一个不收钱说实话的主没有几个汽车厂家会喜欢，尤其是最近一直在简配的奔驰。

不过这也说明了这个车评人还是比较公道的，如果他们充值刚一样受欢迎，那咱们也就没有必要关注他了；能被奔驰拒之门外的车评人，我觉着还是比较有良心的，最起码他不收钱。

丝滑般的旅行人生 试驾进口大众新蔚揽

[爱卡汽车 试驾 原创]

上个月，经过中期改款的进口大众新蔚揽正式上市，但是在官方随之给出的配置表中，我们却并没有找到官方给出的0-100km/h加速成绩。要知道此前的2018款车型，官方不仅给出了380TSI两驱/四驱百公里6.9/6.8s的加速成绩；就连1.4T的280TSI车型也都给出了8.6s的加速成绩。那既然没有公布，我们就自己测，在经过爱卡专业的测试后，这台全系更换了2.0T低功率发动机的新蔚揽，0-100km/h加速成绩仅为8.46s，这甚至都没有比1.4T车型快出多少。那么这款在欧洲市场有着不错销量的车型，难道是要倒退了吗？

编辑点评：通过这次的试驾，让我感觉到，可能一台更为平顺且舒适的旅行车，才能符合消费者的期待。这款新蔚揽将非常适合长途旅行，因为它除了在动力的改变外，L2自动驾驶的加入以及座舱内更丰富的舒适化升级，都会让用户享受到丝滑般的旅途体验。

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