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德日美系车的代表,大众、丰田、通用未来有着怎样的产品规划?

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题主所说的Arteon猎装版应该是昨日(1月29日)一汽-大众汽车有限公司对“CC Shooting Brake车型技术改造”项目进行招标那看到的,从招标内容来看,大众Arteon猎装版将在中国进行生产。

说到这,肯定会有人疑惑这明明是旅行车为什么硬要叫猎装版呢?

其实不然,据《车壹圈》了解,“Shooting Brake”原意为打猎时装载工具与猎物的运货马车,最初为双门版,后来由于奔驰CLS开创了四门猎装车先河,然后逐渐演变成四门版,最后与传统的旅行车基本上没有太大区别。但介于Arteon定位为一款轿跑车型,称之为猎装版也在情理之中。

(四门猎装车鼻祖:奔驰CLS Shooting Brake)

Arteon猎装版同样作为“最美大众车”——CC的继任者,其产品力绝对不容置疑。具体再来看看新车,Arteon Shooting Brake外观基本延续了Arteon的设计语言,整车看起来时尚、运动感十足。

另外,新车车尾也采用了全新的造型。与阅朗、明锐等旅行车不同的是,新车尾部的D柱倾斜角度明显更大,这也就意味着该车拥有更加充裕的载物空间。

除此之外,车身的其它细节预计会与Arteon 保持一致,内饰也不会有多大变动。但尽管如此,新车撞色的真皮内饰、实木材质的饰板以及9.2英寸触摸屏相比国内目前常见的阅朗、明锐等旅行车要豪华得多。

动力方面,新车将继续沿用Arteon三厢版的动力总成。搭载2.0升涡轮增压高低功率发动机,2.0T发动机高低功率版本最大功率分别为205千瓦和139千瓦,其性能直接看齐此前风光无限的R36,秒杀蔚揽、阅朗、蔚领、明锐等旅行车根本不在话下。

综上所述,大众Arteon猎装版作为B级车旅行车,其竞争力相比阅朗(A)、明锐旅行版(A)、蔚领(A)、宝骏310W(A0)等等肯定没得话说。但题主所说的蔚领,明锐等旅行车要没市场了,《车壹圈》觉得并不会,因为根本不是一个层次,不同层次人群消费需求不一样,不存在没市场。反倒是,大众蔚揽可以和Arteon猎装版有的一拼,但蔚揽还没有国产,所以也不存在直接的竞争关系。因此,大众Arteon猎装版如果按照CC的定价在25——30万元左右的话,其未来市场将会十分不错,毕竟国内休旅车的消费大户还是比较有钱的中产阶层望。

说了这么多,希望能够帮助到题主。当然,如果有其他看法,欢迎在底下留言!

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