关于大众原厂换挡机构强化衬套的问题，你了解多少？

关于大众原厂换挡机构强化衬套的问题：在空挡状态下，左右摇晃时，间隙过大，肉眼可见左侧弹簧已经出现旷量。原厂弹簧和橡胶衬套老化严重，因此必须进行拆卸。

拆卸时，必须轻拿轻放螺丝，否则容易滑牙。

拆卸盖板后，使用工具将弹簧向上抬起，然后取出弹簧和原厂橡胶衬套。

原厂橡胶衬套状况良好，无破损和老化，但由于尺寸缩短，无法支撑弹簧，导致旷量。

与原厂全新的衬套进行对比后发现，尺寸相同，但使用牛筋材料制作的强化衬套更加耐磨，中间厚度也更厚，可以更好地支撑弹簧，从而避免旷量的产生。

安装时，先将牛筋衬套塞入弹簧内，然后按照原位置安装。购买牛筋衬套时，会附带一个新的固定螺丝，以防拆卸后无法及时安装。这样可以解决空挡左右晃动时的旷量问题。原来手动挡的灵魂在于紧致感，根本不会晃动。

然后安装另一款强化衬套。很多车友的这个部位已经烂了，但我不需要它，直接划个裂缝撬出来。安装前最好涂上润滑剂。

接下来，让我们一起迎接从未有过的紧致感。感谢您的观看。