各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享东风本田电瓶多久换一次比较好，以及东风本田电瓶多久换一次比较好的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

广汽本田、东风本田召回部分汽车！蓄电池正极线束布局有问题

1月11日，南都记者从国家市场监督管理总局获悉，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司决定召回部分国产混合动力汽车。

国产混合动力版皓影（BREEZE）、插电式混合动力版皓影（BREEZE）系列汽车。

据悉，广汽本田汽车有限公司决定自即日起召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影（BREEZE）、插电式混合动力版皓影（BREEZE）系列汽车，共计87092辆。

东风本田汽车有限公司决定自即日起召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威（CR-V）、插电式混合动力版思威（CR-V）系列汽车，共计169000辆。

本次召回范围内的车辆，由于蓄电池正极线束布局问题，当车头左前部在特定角度发生碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，存在短路起火风险。广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的蓄电池正极线束，以消除安全隐患。

采写：南都记者 敖银雪

蓄电池存在短路起火风险 广汽本田、东风本田召回部分国产混合动力汽车

来源：【中国能源报】

1月11日，国家市场监督管理总局发布公告称，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产混合动力汽车，公告指出，日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。

1月11日，国家市场监督管理总局发布公告称，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司召回部分国产混合动力汽车。

公告指出，日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。

一、广汽本田汽车有限公司

召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影（BREEZE）、插电式混合动力版皓影（BREEZE）系列汽车，共计87092辆。

二、东风本田汽车有限公司

召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威（CR-V）、插电式混合动力版思威（CR-V）系列汽车，共计169000辆。

本次召回范围内的车辆，由于蓄电池正极线束布局问题，当车头左前部在特定角度发生碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，存在短路起火风险。

广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的蓄电池正极线束，以消除安全隐患。

【责任作者：李扬子 】

本文来自【中国能源报】，仅代表作者观点。全国党媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt

超25.6万辆本田CR-V/皓影宣布召回 蓄电池存隐患

汽车日报讯日前，广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自即日起召回以下车辆。

一、广汽本田汽车有限公司

召回2019年1月4日至2022年12月29日期间生产的部分国产混合动力版皓影（BREEZE）、插电式混合动力版皓影（BREEZE）系列汽车，共计87092辆。

二、东风本田汽车有限公司

召回2017年6月8日至2022年8月17日期间生产的部分国产混合动力版思威（CR-V）、插电式混合动力版思威（CR-V）系列汽车，共计169000辆。

本次召回范围内的车辆，由于蓄电池正极线束布局问题，当车头左前部在特定角度发生碰撞时，蓄电池正极线束可能破损，存在短路起火风险。广汽本田汽车有限公司、东风本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的蓄电池正极线束，以消除安全隐患。

打开汽车日报App，点击首页“智能化实测”，多角度了解热门新车科技亮点，获得选购智能电动车的权威参考依据。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的东风本田电瓶多久换一次比较好和东风本田电瓶多久换一次比较好问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！