捷达vs6裸车价？

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大众捷达是一款深受消费者认可的紧凑级入门家轿，其质量稳定扎实，经济耐用，保值率高，有情怀，有口碑，还有销量，2019年前三个月累计售出新车6.79万台，平均月销2.2万以上。

捷达外观设计中庸大气，前脸干练简洁，侧面硬朗协调，尾部坚实挺翘，无论从哪个角度看都没有明显的违和感，平实耐看。

动力方面，捷达主打1.4和1.5两款自吸发动机，参数分别为66千瓦，132牛米、81千瓦，150牛米，加速感觉日常家用的话1.4也足够，四平八稳的开妥妥的，配上一台5速手动变速箱，零百成绩11.9秒左右，超车压力不大。当然1.5会更好一些，1.5自吸配手挡，破百成绩10.8秒。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，调教风格硬朗，支撑扎实，路感丰富，过弯侧倾小，开起来稳稳当当，跑高速也让人比较有信心。

空间方面，捷达轴距2604mm,后排腿部空间一拳半，头部两指，后备箱容积442升，拉人载物都不局促，能比较好的适应家用调性。

售价方面，2019款捷达，个人不太推荐买自动挡版本，价格也好，动力性包括经济性都没有任何优势，对于一台入门级车来说手动足已。像低配1.4的两款车，手动时尚，裸车6.03万，落地7.1万左右。1.4手动舒适，裸车报价7.13万，落地8.32万左右。1.5手动时尚，裸车6.53万，落地7.65万。1.5手动舒适，裸车7.73万，落地8.98万左右。

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新车丨标配大众1.4T，8.79万起，配置升级！全新捷达VS5上市

#2024北京国际车展#全新2024款捷达VS5，在北京国际车展正式发布上市。新款车型它的前脸做了重新的设计，中网尺寸比起老款要更大一点。另外售价相对老款是上调了0.1万，它的VS7是上调0.2万。

重点是对于配置升级，外观调整，内部全系采用了8英寸，全新仪表盘，中控显示屏是10英寸，而且也支持4G车联网系统。整体升级来讲，我觉得非常不错。这款车最高的时候，一个月能卖出5,000台到8,000台。

当前2024款捷达VS5总共发布了7款车型，全系搭载的也是EA211 1.4T发动机，动力配置，和新款的捷达VS7是一样的，马力150匹，这个动力完全足够了。售价起步8.79万，这款车型的高配已经是达到12.19万，价格方面和老款是差不多的。但是它的配置升级非常不错，原本高配车型才有的配置，已经是正式下放。而现场摆放的是高配车型，尾标采用字母式LOGO，黑化处理，还是非常漂亮的。

相对于国产很多SUV，颜值并不是特别高。但是这款车的保值率，可靠性稳定性做的非常不错。去年总销量卖出7.5万台，平均一个月能卖出6,000台到7,000多台，还是不能忽视的。三年保值率会达到60%到65%左右，百公里油耗控制在5.8升-6升多一点点。

2024款的捷达VS5，底盘调整变化并不大，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂多连杆式，轮胎会提供17寸18寸，低配是16寸的，三种规格可以供你选择。

这款车整个内饰调整并不是特别大，主要是对于车机系统，8英寸全新仪表盘，中控显示屏还是10英寸的，支持4G车联网系统，OTA升级，语音识别控制，以及多功能方向盘，配置也是全系标配。

2024款的捷达VS5，内饰配置，和捷达VS7还是比较接近的。也只有高配车型，才支持主座椅的电调节。副驾驶座椅，都是手动控制的，稍微有点可惜。新款车型嘛，内部大面积多采这种仿皮的材质，味道有点重。

外观颜值，我觉得还是黑色比较好看一点，看上去特别的高级啊。整台车前面空间还可以啊，他的车身宽度是达到1.8米以上的，能够保证左右的一个空间。而且从门的内侧啊，到整个台面这个地方，都采用软质材料包裹。不仅是智能系统升级了，对于软件还有硬件升级，都比老款好了很多。虽然售价上调0.1万，但是我觉得还是比较划算的。

中期改款的捷达VS5，这款车的空间表现，还是比较优秀的。虽然车身长度只有4.41米啊，但是宽度1.84米，高度1.61米，轴距可以做到2.63米，完全能够保证第二排的乘坐体验。内饰采用双色搭配，后排的空调出风口，手机的充电接口啊。

这些基本的功能配置还是比较齐全，地台设计，相对于老款稍微平整一点。新款的捷达VS5，这款车总体的做工是比较扎实，油耗也是非常低，而且底盘调校是非常舒适。作为家用，预算不多，个人建议你看VS5，预算多一点你可以看VS7，那款车的尺寸比起VS5是大了一点。

搭载的EA211 1.4T的发动机，马力150匹，会提供5档手动变速箱以及6AT变速箱，但是需要加入95号油。这款车型匹配的油箱是51升，加满油跑个六七百公里没问题。

新车 | 售6.58万元起，一汽-大众捷达多款新车型上市

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 5月10日，我们从一汽-大众捷达官方获悉，旗下捷达VA3/捷达VS5/捷达VS7三十周年纪念版、全系2021款、捷达VS7熊猫版车型正式上市。其中捷达三十周年纪念版车型售价区间为7.28万-12.68万元；捷达VS7熊猫版售价区间为12.68万-13.68万元；2021款捷达VA3售价区间为6.58万-9.28万元；2021款捷达VS5售价区间为8.48万-11.28万元；2021款捷达VS7售价区间为10.68万-13.68万元。

新车特点：

三十周年纪念版：

此次上市的三十周年纪念版车型包括VA3、VS5、VS7三款车型，它们分别基于常规版车型打造而来，并在车身细节增加有三十周年标识。其中VS5和VS7两款车型新增了铂金灰和锰石黑两种车身颜色，而纪念版车型在B柱、迎宾踏板、前排座椅头枕等细节增加三十周年标识。

捷达VS7三十周年纪念版

捷达VS5三十周年纪念版

此外，捷达VS5/VS7三十周年纪念版车型采用纯黑仪表台，在空调出风口、门把手盖板、车窗按键盖板等细节增加高亮黑钢琴烤漆+镀铬装饰。同时，VS5/VS7三十周年纪念版车型还可选装多种双拼色皮质座椅，并使用黑色座椅灰色缝线。而捷达VS5三十周年纪念版车内中央扶手增加USB插口以及后排储物盒。

动力方面，捷达VS7三十周年纪念版车型基于2021款捷达VS7自动悦享版打造，其配备1.4T发动机，最大功率110千瓦，传动系统匹配爱信6速自动变速箱；捷达VS5三十周年纪念版车型基于2021款捷达VS5自动悦享版打造，其搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，传动系统匹配爱信6速自动变速箱；捷达VA3基于2021款捷达VA3手动悦享版打造，其搭载1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，传动系统匹配5速手动变速箱。

捷达VS7熊猫版：

捷达VS7熊猫版共推出2款车型，与三十周年纪念版车型相比，其采用极地白涂装，细节使用多处高亮黑装饰件，具体包括熏黑前格栅、外后视镜、轮辋与行李架、18英寸熏黑轮辋等。内饰方面，捷达VS7熊猫版与三十周年纪念版一样，升级多处高亮黑钢琴烤漆+镀铬装饰，而仪表板和门板可选装软质皮质包裹+缝线装饰，座椅可选装米黑拼色设计。至于动力部分，捷达VS7熊猫版同样搭载1.4T发动机+6速爱信自动变速箱的动力组合。

新车背景/迭代关系：

在今年上海车展，捷达品牌旗下VA3/VS5/VS7三十周年纪念版车型和VS7熊猫版车型已经亮相，作为特别版车型，三十周年纪念版在车身细节增加专属徽标，以凸显特别身份。而熊猫版车型对车身进行了黑化处理，整体更具运动风格。此次上市的涉及车型并非换代，而是年款、特别版等车型。

竞争对手/市场环境：

捷达VA3定位于合资紧凑型轿车，其对手指向起亚福瑞迪、斯柯达昕锐、雪佛兰科沃兹等车型；捷达VS5定位于合资紧凑型SUV，与福特领界、起亚智跑、劲炫ASX等车型处于同一级别；捷达VS7定位于合资中型SUV，目前来看并没有直接竞争对手。