4S店保养避坑指南！2022款朗逸首次保养需要注意什么？

相信老司机都非常清楚汽车的首保有多重要，如果首次保养没做好，以后的用车就可能会出现很多问题，比如油耗增加、动力不足等。朗逸是一款月销量超过2万辆的家用轿车，很多新车主购车后非常关心它的首次保养问题，今天笔者就以2022款 1.5L 自动舒适版 朗逸为例，分享一下它初次保养的干货知识。

大部分车型的首保时间是行车3000-5000公里时，经过咨询本地4S店了解到，这款车的首保时间是行车5000公里或者购车一年以内（以购车发票日期为准），首保是免费的，车主不需要付费。

因为汽车的零件是具有一定的寿命的，如果超时做保养可能会影响行车安全，建议大家按照保养手册规定的期限去做保养，免得出现安全问题。

根据保养手册，这款车首保时要换机油和机滤，机油的作用是减少发动机零件的磨损，而机滤是为了保障机油的品质，每次小保养基本上都需要更换这两个项目。每次添加4L机油，全合成机油和普通机油价格不一样，分别是480元和120元，建议有条件的可以直接选择全合成机油。

机滤相对来说就便宜不少了，只需要65元。首次保养只做免费项目就行了，如果被4S店推荐附加项目，什么清洁、养护之类的可以选择不做，免得被诱导消费。

4S店的保养流程比较多，除了保养机油和机滤，首次保养时还会对喇叭功能、行车安全灯、刹车液位置、空气滤清器、发动机、制动系统等几十项内容进行检查。有条件的话可以全程跟着师傅，提醒师傅对车轮固定螺栓等容易忽略的地方进行检查，做完要仔细检查一下保养项目清单，看看有没有保养到位。

在油价飙升的现在，相信很多车主非常在意爱车的油耗。其实细心的车主可以发现，保养完油耗会适当地降低一些。如果油耗反而增加了，那应该和大家的驾驶习惯有关，平时开车时要多注意一些，尤其是磨合期时不宜满载或者暴力驾驶。首保后建议大家还是要去4S店保养，虽然去其他正规修理店一样可以享受质保，但万一车子出了问题，很多4S店都不会爽快地帮你质保。

首保之后，这款车是每隔10000公里或者1年时间保养一次，要保养的项目就多了，像空气滤清器、汽油滤清器、刹车液、变速箱油等都需要隔一段时间更换一次，像火花塞之类的如果不及时更换会影响油耗，更换时间保养手册上都有体现。车主们没事的时候可以多看看保养手册，学习一些爱车保养相关的知识。

做好汽车保养不仅有助于延长爱车的寿命，还对行车安全有益。笔者今天对2022款朗逸的首次保养为大家进行了详细介绍，希望车主们能够牢记这些干货知识，在首次保养时也能做到游刃有余。

朗逸10万里的常规保养，换变速箱油，刹车油，火花塞，清理积碳

小狼跟着我还差几天就满三年了，由于车况一直不错，所以也一直没有做过大保养。前几天正式迈入10万公里行列，也迎来了它的第一次大保养。提前跟店了预约好时间，到约定时间后就开车直奔店里。（预约工时费打八折喔，大家去保养时记得提前预约，可以省几十块钱。）

一番检查下来，没有发现有什么问题。师傅直夸我的开车习惯好，车子保养的很好。嘿嘿，得意一下。

本次保养项目：常规保养，换变速箱油，刹车油，火花塞，及清理积碳。

常规保养大家都知道就不多说了。保养的机油能用好一点的就尽量用好一点的，爱她就要爱护她。我这次用的是嘉实多极护，四升的一瓶488元。

上汽大众专用的变速箱油。更换变速箱有两种方法，一是动力换油，动力换油只要四升就够了。二是循环机换油，用循环机换油要六升。这家店里只有动力换油

工作人员正在帮忙跟换变速箱油，跑了10万公里的油放出来黑乎乎的。而新的油是红色的。建议车友们最好60000公里左右更换。

动力换油就是利用动力让油流出来。动力换油注意一定要拆变速箱底盖，不然油放不干净，因为放油口高出油箱最低位置两厘米多，如果不拆掉就废油放不干净，另外底盖上还有两块小磁铁，上面有吸附很多小铁碎要清理干净，变速箱里面还有一个滤网也要清洗，所以一定要拆掉底盖才能更好更干净的清除废油。

注入新的刹车油，新的刹车油的颜色是鲜红的

同样上汽大众专用的刹车油

刹车油正常更换周期是60000公里，但是这个也跟个人的开车习惯有关，如果开车喜欢一脚油门一脚刹车的，最好就是60000公里更换。像我开车习惯比较好，一般跟车比较稍远一点，控制好车距跟车速，少踩刹车，这些习惯能延长刹车油跟刹车片的使用寿命。话说回来，虽然开车习惯好，但是跑了10万公里后的刹车油也是黑乎乎的。已经超过使用公里数有点多了。建议车友们及时更换刹车油。

注入刹车油，专用的注油工具。

更换好机油，刹车油和变速箱油后，下一步就是更换火花塞了。换火花塞比较简单。师傅取出火花塞给我看了，10万公里的火花塞状况还是挺好的。没什么积碳，也不是很黑。感觉那些4万公里就换火花塞的车友们真的换的有点早了。

新的火花塞跟旧的对比，发现就的还是很黑的

看，节气门也比较干净。就让师傅帮忙清洗了一下再装上去，本来准备清理发动机积碳的，看节气门比较很干净就先不清理了。

空气滤比较脏了，跟新的对比一下发现好黑，让师傅帮忙更换了。空调滤因为上个月刚更换，还是很好的。只换空气滤就可以了。

店里免费洗车，洗干净后跟新的一样，完全看不出来是开了三年的年了，洗完车保养就算结束了，本次保养工花费工时费847块，零件费2632块，总共花费3479块。

附上本次保养结算清单，供大家参考。

BY 爱卡汽车卡友：艾庆龙

师傅养车经：体验上汽大众朗逸省心保养

【太平洋汽车网 用车频道】上汽大众朗逸（询底价|查参配）在紧凑型轿车市场中一直处于火热的状态，月均超3.4万辆的成绩傲视群雄，消费者不仅对车型价格、配置和品质有要求，还相当看重后期养车成本、售后服务等，所以低养车成本也成为了该级别的关注点。我们手上就有一台即将要保养的上汽大众朗逸（1.4T车型），趁着这个时间我们去体验了一番上汽大众的售后服务。（备注：不同地区的油价存在差异，所以此次计算出的全年养车费用仅作参考。）

休息室体验

进入上汽大众4S店园区，就有工作人员前来接待，如果是来看车就引导到展厅前的停车场停车，如果是保养、维修的就引导到售后服务接待处。这次我们来保养，与售后顾问沟通之后就进行保养流程，同时笔者还体验一番上汽大众的休息室。

保养初体验

当维修车间比较繁忙时，售后经理就会将保养分成两大部分，首先是初步检查，售后顾问与维修技师共同完成，主要是登记车辆信息、初步检查车辆状况等。然后再进入正式保养环节，由两位维修技师合作完成。目前的情况就属于比较繁忙的时期，不过最后发现，整个保养也在60分钟内完成，速度之快、效率之高，果然是上汽大众。

正式进入保养

保养配件展示

养车成本分析

上汽大众朗逸的首保是5000km，二保是10000km，尽管都是常规的保养，但可以看到项目一点也不少，细致到需检查转向拉杆球头的间隙及其防尘套、备胎胎压调整等。

由上面几个表格可以看到，上汽大众原厂的空气滤芯、空调滤芯的使用时间都是比较长的，所以这次的试驾车保养并不用更换两个滤芯。此外官方推荐10000km保养一次，对于大部分朋友而言是不错的消息，不用经常跑4S店做保养。

总结

在上汽大众4S店体验完保养服务，看到了其售后服务的完善与细致，一次简单的常规保养，除了更换机油、机滤等，还检查了车内的所有开关、大灯光束、排气系统、悬挂弹簧及缓冲块等。细致的检查能够有效杜绝意外的发生，给日常的用车提供安全的保障，保养整个过程也让人满意和安心。

从保养费用（一）表里可以看到，上汽大众的原厂配件耐用度还是挺高的，空气滤芯、空调滤芯等都是2万公里才需要更换，另外变速箱油、防冻液等到6万公里才需要更换，整体下来，每个月甚至每年的养车费用还是挺符合紧凑型家用车的定位。（图/文/摄：太平洋汽车网 黎嘉铭）