家用好帮手 途安L6300公里用车感受

虽然没有二胎的打算，但是随着家里孩子越来越大，原来的小POLO在一家出行时已经变得不那么舒适，虽然1.6的动力够用，但是空间真的真的是太小了。所以选一台空间大一点的车就顺其自然的提上日程。选车的过程一点也不困难，因为抛开经济因素和个人喜好（比如媳妇不喜欢日系）剩下的也没什么可以选择的了，而且之前一直也关注着途安L，虽然国产后减配了一些东西，还有饱受诟病的7速DSG干式双离合成为很多人观望或是质疑的理由，但哪有完美的车呢，个人觉得，如果你买一台车有10个标准，能达到5个以上符合自己的需求和喜好，那就算是一台好车，刚好你还能买得起他，那就不用在乎所谓的性价比。至于以后会出现什么问题，那些以后再说，买再壕的车也不是买来永远不会坏，对不。

到目前我途安L6300公里了，也分享下用车感受。

1.有点儿后悔没加钱上舒雅版，舒适版的卤素大灯第一个丑，而且照射效果一般，没有无钥匙进入和启动，确实不方便，而且舒雅版17寸的大脚确实也更动感一些。

2.动力方面，新的EA211+DSG，开过老的EA111后，发现新款1.4T的平顺性和抖动都有改善。至于动力，150PS+250Nm城里面驾驶，油门踩下去推背感有的，动力基本随叫随到，对我来说够用。

3.空间方面，购买的是7座版本，第二排除了座椅没有奥德赛软，空间没得说（比夏朗二排好很多）。第三排临时坐人，10公里以内短程可以接受（哈哈），时间长了屁股吃不消。

4.油耗方面，涡轮增压就看你如何控制油门，温柔踩油耗7-8升市区，要加速踩深点9-10个很轻松，个人不是很喜欢自动启停系统，貌似能省点油，不过想和旁边的出租车比起步？还是算了吧。

5.舒适性：家里人目前没抱怨过。

6.操控：虽然很多人买这车就没考虑操控，不过我个人还是看重的。这车离地间隙不小，如果向高速变道超车或者快一点过弯，侧倾都比较明显。个人还是想自己开偶尔爽一爽，所以操控只能说达到了“保姆车”水平。

很高兴能和大家交流包括购车、用车方面的各种问题。好了不啰嗦了，上图吧。

整体外形就是个方方正正的盒子，充分保证了车内的空间。

前脸还是熟悉的大众风格，看起来像大头版高尔夫。

卤素大灯除了丑以外，照射效果也很一般。

保险杠造型还是挺动感的，上面还配了前雷达，方便停车。

小头大肚子，充分保证了车内的空间啊。

车顶的行李架让途安L的休旅味儿更弄了，以后打算弄个车顶箱玩玩。

后视镜没啥好说的，大众都一个样。

轮圈尺寸确实小，还是喜欢高配17寸的那个。

尾部设计很平直，这也充分保证了后备箱的空间。

尾灯内部造型比较负责，晚上点亮后也比较好看。

后备箱的开口很低，往车上搬东西不费劲儿。

车内造型延续大众一贯风格，不过增加了很多储物的地方，很实用。

自己缝了方向盘套，还是粗点而握着舒服。

仪表台没啥好说的，中间的屏幕也是单色的。

中控的屏幕很大，内部的功能日常用也足够了。

空调是自动的，可惜没有座椅加热，后期打算自己买个，不然冬天确实冻腚啊。

双离合变速箱用着还可以。

电子手刹和自动驻车，提升了日常行车的安全性。

四个车窗都是一键升降，而且后视镜还带有加热功能，雨雪天气的利器啊。

天窗不错，让车内视野不在压抑。

座椅有点儿偏硬，不过包裹性不错。

坐姿比较偏直，不太像轿车，前排的空间非常够用。

平时座椅调的比较靠后，不过后排空间还是完全够用。

小桌板非常好用，家里娃非常喜欢。

平常第三排基本不用，后备箱的空间非常大了，拉个洗衣机啥的不费劲儿。

最后也发发车钥匙吧，行了，今天就先写这么多，谢谢大家！

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责任编辑：lino

优惠大是亮点，全新前脸很大气，到店体验21款大众途安L

现在我们购买一辆家用MPV的话，大部分人会想到本田的奥德赛，艾力绅，别克的GL8这样的车型是吧？如果想要价格便宜一些的，大家也会考虑宝骏和五菱车这样的品牌，那么大家在想想，还有15万左右的合资MPV吗？很多人可能不太想得出来了。

大众旗下原先其实有一辆非常不错的MPV车型很火红，但是现在却没有多少人能想的起这辆车了，这辆MPV就是大众的途安L。

大众途安L现在的销量非常的低迷，低迷的可能让你想不到。在今年的10月份仅仅只卖出了1025辆，而11月份更是创出了新低，只卖出了838辆，基本处于亏本的边缘。

今天我们到店体验了大众的途安L这款车型，首先我们来看一下它的价格部分，15.18万元到19.48万元，定价是比较高的，但是优惠比较大。目前这款途安L车型的优惠幅度约为1.6万元左右，入门级的价格约为13.5万元，这样的价格你觉得便宜吗？

我们再来看一下这款途安L车型的外观设计，新款车型的前脸设计比老款要精致太多了，相信大家对于老款的途安L还印象深刻吧？新款已经改头换面了！前脸的精致度很高，采用的是led大灯，并且被镀铬饰条进行了连接，在大灯下方采用的是蜂窝状的熏黑进气口加银色的镀铬饰条衔接的设计，整体上精致度是不是特别的高呢？

车型的侧面，途安L的侧面没有使用常见MPV移滑门，它采用的方式是我们家用轿车或者SUV外推的开门方式。途安L的车身腰线变得更加的硬朗，轮毂采用的是熏黑+镜面的悬浮设计，运动感更加的强烈。

车尾的设计似乎和老款相比差别不大，但是在尾灯设计上又变得非常的运动了，途安L的尾灯点亮后的效果像一个圆圈，时尚感是很明显的。

总体来说，这款车型的外观并没有大的改变，但是在细节之处确实又变得很时尚了。你能接受全新途安L的设计吗？

不知道大家有没有看过老款途安L的内饰，其实是非常的老土。但是新款已经变得很精致了，采用的依然是大众家族式的氛围，但是在很多细节之处，又变得很精致。多功能的方向盘，双炮筒仪表盘，不对称的中控台以及大众专用的挡把，这一切让我们很熟悉。

那么这款途安L车型的实际参数表现如何呢？长宽高分别为4527*1829*1659mm，轴距是2791mm，车身长度真的相当的一般，甚至和我们很多家用轿车相比都要差一大截，但是车内轴距倒是相当不错的。途安L拥有六座和七座的设计，所以整体的空间依然是比较紧凑的，所以也是这款途安L车型销量不好的主要原因之一。想想看，购买一辆七座的MPV，结果发现，车内的空间还没家里的SUV大，你让消费者怎么选呢？

动力部分，这款途安L车型的动力部分其实是没有升级的，EA211的1.4T发动机，最大扭矩250N·m，它的动力其实是比较一般的，当然这是对于一辆MPV车而言。变速箱采用的是七挡双离合的变速箱，这套动力总成大众用的比较多，排量不大，比较省油。值得一提的是途安L对于油品的要求是比较高的，它必须要使用95号汽油。

总体来说，这次全新改款的途安L并没有给消费者带来太大的惊喜。这也难怪途安L在今年8月份才刚刚上市，价格却优惠这么多，性价比你觉得如何？