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都说红标思域惹不得，不同颜色的车标背后，都有什么讲究？

不知道大家平时有没有留意，有些时候，在街上可以看到一些挂着红色车标的本田车开过。那红底的车标确实让人过目难忘，是改装的吗？还是官方就有这个版本呢？这红色本田标到底什么来头，比本田王-讴歌看起来还要高大上呢？

其实，官方版本的红色本田车标确实存在，它一般会用在搭载红机头的本田高性能车上，例如最速前驱车思域Type-R（国内售价70万）、雅阁Euro-R，就是用着红标。当然贵和性能只是表面的，它内在还蕴含着着本田的Hondamentalism，也就是“本田精神”。

Type-R对于普通车友来说，确实望尘莫及，但去某宝上搜索一下本田红标，17块左右的售价，让本田粉丝瞬间离“本田精神”也不算太远，这也是路上那么多红标思域出没的原因。其实，车标用不同的颜色区分，本田也不是独一份，在车市里还有不少品牌同样在用不同颜色的车标来彰显自己的特别，今天疆哥就来给大家好好说道一二。

1.雪佛兰黑标

黑色的西领结是雪佛兰旗下性能运动车的专属，相比起红标本田来，哔格还更高点，一般都只挂在雪佛兰的跑车上。而在国内，最早应用在雪佛兰探界者RS车型上。雪佛兰探界者RS可以说将黑化做到了极致，除了红色的RS铭牌，就连雪佛兰的标志和上汽通用的尾标都作了熏黑处理。

作为雪佛兰年轻运动化的代表，在尝到甜头后，RS版本和R-Line尚红系列也迅速推广到雪佛兰旗下的车型上，像科鲁泽、科沃兹、创酷、创界、迈锐宝XL等车型上也有搭载。

2.吉利黑、银标

同样采用黑标的除了有雪佛兰之外，也还有吉利。去年吉利还同样表示只有那些拥有强烈运动属性的车才会用黑化车标的，但到了今年，吉利基本给所有新车都换上了黑标。相比于原来的车标，黑化的车标更加彰显运动和性能！

而在有了这个稍微好看一点的黑标之后，吉利还趁热打铁地推出了银色车标，专门用在电动车型上。

3.哈弗红、蓝、黑标

要说到搞不同颜色车标的自主品牌，最早的应该算是哈弗了，在2015年的时候，哈弗就别出心裁地推出了红蓝标。其中红色侧重豪华、家用，蓝色则倾向于时尚、科技。本来要区分出车子不是H6已经不容易了，现在还要区分出车型属性，这不是明摆着要为难人么？

好在在持续的销售过程中，哈弗也意识到了推出红蓝标完全是多此一举，所以它才去年也提出了取消红蓝标，启用统一黑标的方案。

4.宾利红、黑、金标

既然普通品牌都有用不同颜色车标来提升自己的格调了，那格调足够高的豪华品牌会不会就不用这种操作来彰显自己的独特性了呢？当大家把目光放到超豪华宾利上时，却会发现豪华品牌其实也一样“闷骚”。

它的车标除了车型格调更高之外，还体现这这车的昂贵价格，较少见的红“B”车型是卖得最便宜的，价格普遍是三百多万；而多见些的黑“B”车型则是去到四五百万，吸睛能力十足的金“B”车型，更是直接比黑色版本贵一百多万。而除了有红、黑、金标之外，它其实也还有蓝色和绿色，只不过在2000年以后就没再出现过了。

当然除了上述这几个品牌之外，目前汽车市场也还存在着不少同品牌但不同颜色车标，例如蓝色的丰田标、比亚迪标等等，只是因为它们大都是为了电气化，新能源化给车标上了色，所以疆哥才没有一一讲述。那么这么多颜色的车标当中，你最喜欢哪一个呢？

“不怕大众带字母，就怕本田是红标”，是什么意思？

现在几乎每家每户都有一辆私家车，私家车给人民出行带来了诸多便利。在挑选汽车的时候，人们可以选择的品牌也是多种多样的。除了我们常见的奔驰、宝马、奥迪，还有很多名贵的汽车品牌比如捷豹、路虎、劳斯莱斯等。今天要介绍的这一款车是本田的一款车，但是人们都说“不怕大众带字母，就怕本田是红标”，这到底是什么意思呢？

带字母的大众车型名为“思域”，是一款较高辨识度的汽车。由于其车体内改装空间比较大，所以被很多国内的汽车爱好者改装。这款车最让人印象深刻的便是它的价格了，市场价值超过两百万的6.0V12发动机车型在国内实属罕见。虽然这款车的价格比较昂贵，但是其外观十分低调简约，所以很多人是对这款车并不是非常了解。但是有一款红色标志的丰田车，人们看到它，最好绕道而行。

这种本田车大多是车主自己改装的，国内的4S店没有这种红色标志的本田汽车，车主是花了大价钱购买的。所以见到了，最好离远点，如果不小心与这辆车发生了刮擦，那要赔偿的费用一定不是一笔小数目。此外，这辆车的马力最大达到了310匹，百公里加速只需要5.7秒，可以说汽车本身的性能极佳。

现在大家应该了解了标题中这句话的涵义了，如果有喜欢这辆红标本田的小伙伴们可以通过海外的渠道进行购买。最后提醒大家，在买车的时候，车主们一定要充分考虑自身的经济实力进行选择。

“Si”标识、大马力、模拟声浪，这台“思域”真的帅呆了

近日，本田官方发布了一组美规版思域Si中期改款车型官图。新款思域Si提供三门轿跑车和四门三厢车两个版本，新车针对外观及内饰等方面进行了小幅升级。动力仍将搭载最大功率为208马力的高功率版1.5T发动机，且全系均为手动变速箱。据悉，新车将于9月6日在美国市场正式开售，入门车型售价为2.50万美元（约合人民币17.67万元）。

外观方面，作为美规版思域家族的入门性能版车型，新款思域Si前脸设计采用了与不久前刚发布的美版新款思域两厢版一致的设计语言。前大灯组采用本田最新的羽翼式设计风格，细长的LED大灯组与气格栅融为一体。此外还对进气格栅做了熏黑处理，并悬挂了专属的红色“Si”标识。

前雾灯区域采用亮黑色设计，并带有车身同色饰条。整个前脸设计十分有活力，有着不错的辨识度。

来到车身侧面，上扬式的腰线设计凌厉有型，全新的哑光黑色的树杈型轮圈十分吸睛。整个车身姿态车身呈前低后高的俯冲样式，有着不错的视觉效果。

新车尾部沿用了现款车型造型设计，经典的“回旋镖”尾灯、“Type-C”接口造型的中置排气继续保留。双门轿跑版车型装有与车身同色的大尾翼，并提供后扰流板，以及尾部扩散器等运动化外观套件。

新款思域Si四门三厢版与三门轿跑版尾部造型稍有不同，四门三厢版车型取消了造型夸张的大尾翼设计，用小鸭尾取而代之。此外还在后包围两侧的黑色饰板中加入了与车身同色折线饰条，与车头相呼应。

内饰方面，新款思域Si整体延续了现款车型的设计，仅细节方面有所调整，并针对配置进行了提升。新车的中控台边缘采用了红色饰条进行勾勒，多功能方向盘也加以红色缝线点缀，很好的营造了车厢运动氛围，更能激发人的驾驶欲望，同时横贯中控台的碳纤维装饰面板也有着不错的视觉感受。

新车座椅采用红黑拼接设计，椅背上带红色“Si”字样刺绣，前排座椅采用一体式桶形造型。

另外，三厢版车型还提供后排座椅4/6比例分割放倒，可以扩展更大的后备厢空间，满足不同的用车场景需求。

舒适性配置方面，7英寸液晶仪表盘及带有苹果CarPlay互联功能的中控大屏、前排座椅加热、10扬声器音响、天窗等一应俱全。安全配置方面，新车全系标配本田最新的Honda SENSING安全超感系统（包含自适应巡航系统、车道保持辅助、道路偏离预警、主动刹车、自动远近光等多项主动安全及驾驶辅助配置）。

金属+皮革拼接的挡把，并带有红色缝线装饰，挡位也采用醒目的红色，让人总忍不住想把玩，赤裸裸地勾起驾驶欲望。

动力方面，新款思域Si搭载一台1.5T高功率直列四缸发动机，最大功率为208马力，峰值扭矩为260牛·米。传动系统方面，新车全系均采用6挡手动变速箱，以及前桥机械式LSD限滑差速器。相比现款车型，新车还将主减速器传动比加大了6%，以提升加速表现。底盘方面，新车还提供两级可调的自适应减振器。此外，新车为了提供更多的驾驶乐趣，声音控制系统可以在激烈驾驶时从音响模拟出声浪，让驾驶更具激情。

【作者观点】

虽然此次新款思域Si引进国内的几率比较小，但相对于Type-R来说，思域Si的门槛并没那么高。从售价上来看，新款思域Si仅仅只是一辆中型轿车的售价，普通消费者努努力还是可以实现的。当然，思域Si面向的顾客主要是对动力有追求的本田粉。高转自吸已经成为过去式，VTEC也逐渐走向没落，如今换装涡轮的它还是你的菜吗？

关于本田思域标识大全到此分享完毕，希望能帮助到您。