综合优惠至高7万，一汽-大众再推限时补贴 掀起新一轮油电价格战

在车企和地方城市的双重推动下，4月车市价格战再度迎来升级！为积极响应“以旧换新”行动方案的号召，一汽-大众近日宣布推出“1天1亿”全系以旧换新购车活动。本轮补贴将覆盖一汽-大众旗下燃油车、新能源全系车型，综合优惠至高7万。

补贴形式上，除了置换补贴，还包括至高3年零利率、全系零首付购车等金融补贴政策，以及限时赠送整车保养等福利，各项补贴折现后的综合优惠至高达到7万。

从具体的车型补贴来看，速腾“以旧换新”限时综合优惠至高4万，宝来综合优惠至高3.7万，迈腾综合优惠至高5万，CC家族至高优惠6.5万。高尔夫在享受至高2.5万的综合优惠基础上，还拥有限时赠送数字升级套装的福利。上述轿车产品均可享受零首付的购车福利。

SUV方面，揽境综合优惠至高7万，为全系最高；揽巡综合优惠至高6.5万。揽境和揽巡均拥有3年零利率和限时赠送5次保养的福利。

除了上述两款车型，其中探岳家族综合优惠至高5.5万元，探歌和探影综合优惠至高均为4.5万元。探岳、探歌、探影三款车型均支持零首付的购车政策。

新能源方面，ID.7 VIZZION现金优惠至高3万，ID.6 CROZZ现金优惠至高6.7万，ID.4 CROZZ现金优惠至高6.1万，ID.纯享版现金优惠至高5万。在现金优惠的基础上，各款ID.车型还拥有不同的其他权益补贴。

4月初，一汽-大众就曾针对旗下多款车型在3月限时补贴基础上，进一步追加了补贴力度。调整后，全系车型限时置换补贴至高2.4万。

如今，为了进一步响应“以旧换新”，一汽-大众补贴力度再加大，几乎达到了今年以来最高，无疑将进一步推动燃油车和新能源市场新一轮价格战的持续爆发！

据中国汽车流通协会数据显示，4月1日-4月14日，乘用车市场零售51.6万辆，其中新能源车市场零售销量达26万辆，新能源零售渗透率正式超过50%的大关。

当前的车市“降价潮”还在持续推动购车热情升涨，伴随着市场消费热情被进一步激活，4月很有可能成为中国车市首个新能源渗透率超过50%的月份。从燃油车的角度来看，市场竞争压力无疑将越来越大。

不难看出的是，一汽-大众推出新一轮限时购车补贴的背后，实则上是对市场竞争格局不断变化的灵活调整和迅速应变。目前，一汽-大众已经针对旗下燃油车和新能源均开启了补贴。一汽-大众的“油电双补”最终成效如何，我们也将持续关注。

新车 | 全系至高21000元置换补贴等，一汽-大众推出限时优惠政策

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，一汽-大众推出3月限时优惠政策。据悉，2024年3月1日-3月31日，一汽-大众全系至高21000元置换补贴、全系至高5年0利率/日供低至28元起、全系至高100%商业险补贴等政策。同时，探岳家族380TSI推出限量特惠版，速腾300TSI飞越版/高尔夫/高尔夫GTI限时赠送蓝牙数字钥匙，探岳家族/迈腾200万辆纪念版享100%商业险补贴。

具体来看，揽境/揽巡限时享16000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴；探岳300TSI限时享万元置换补贴，其他车型享6000元置换补贴，老客户额外享5000元置换补贴；探岳X/探岳GTE限时享6000元置换补贴，老客户额外享5000元置换补贴。

同时，T-ROC探歌限时享4000元置换补贴；探影限时享2000元置换补贴；CC家族限时享4000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴；迈腾200万辆纪念版/迈腾GTE限时享6000元置换补贴，老客户至高额外享5000元置换补贴。

高尔夫限时赠送“数字升级套装”（含数字钥匙、AR导航及行车记录仪），限时享2000元置换补贴；高尔夫GTI限时享2000元置换补贴；速腾/宝来限时享4000元置换补贴；ID.7 VIZZION首付0元起，24-36期低利率低月供；ID.6 CROZZ限时至高享10000元置换补贴；ID.4 CROZZ三周年版至高优惠5.4万，限时成交价13.98万元起。