一汽大众取得蓄电池过放电保护装置及汽车专利，该专利技术可以避免蓄电池出现馈电现象

金融界2024年4月27日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司取得一项名为“一种蓄电池过放电保护装置及汽车“的专利，授权公告号CN108288867B，申请日期为2018年3月。

专利摘要显示，本发明公开一种蓄电池过放电保护装置及汽车，涉及蓄电池技术领域，使用该装置不仅可以避免蓄电池出现馈电现象，还能够在蓄电池馈电的情况下使用复位控制模块的复电功能继续发动汽车。该装置包括第一开关、稳压芯片模块、电压信号判断模块、复位控制模块、触发器模块和驱动器模块，电压信号判断模块用于设置馈电电压阈值U。

本文源自金融界

关注｜布局后市场，一汽-大众备件品牌仲谋蓄电池正式上线

文：汽车日报 邢秋鸿

[汽车日报 行业] 蓄电池虽然不大，但却是燃油车动力系统中不可或缺的一部分。如果说发动机是汽车的心脏，那么蓄电池就是心脏起搏器，启动点火系统离不开它。除此之外，无论是车上的车窗、空调还是灯光等都是需要蓄电池来完成的。

理论来讲,汽车蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以说，蓄电池是汽车的一个常需检查及更换的配件之一。

近日，懂车帝从一汽-大众官方获悉，一汽-大众备件第二品牌“仲谋”蓄电池正式上线。仲谋产品均由一汽-大众产品研发及质量管理团队打造，沿用原装备件产品管理体系，并且采用一汽-大众体系内供应商，保证生产品质。

在定价方面则对标独立售后市场，与一汽-大众原装备件相比，仲谋蓄电池的产品价格约为原装备件价格的9折，以期更具竞争力。

据悉，蓄电池的上线只是一个一汽-大众布局零部件行业的“第一步”，目前产品已覆盖机油、机滤、空调滤、雨刮、轮胎等产品种类，即将引入的产品还包括空气滤、火花塞、刹车片、刹车盘等。