大众斯柯达车型天窗排水原理，天窗排水方式，天窗如何排水的
大众斯柯达车型天窗如何排水？
车子的天窗排水到底是什么样子？开大众斯柯达的车型注意了，视频里面这款车型的天窗排水，今天把顶棚拆下来给大家重点的讲解一下，看一下是什么情况。
天窗排水顶棚拆下来之后就可以看到4个拐角，每个拐角上面都有一根管子，4个拐角都是可以排水的。左手一个，右前一个，左后一个，右后一个。手里面指着这个红色的管子就是天窗的排水管，这个排水管通过a柱或者是c柱把水引流到下面去，下雨的时候天窗进水以后就顺着管子导流的。切记不是天窗不开，下雨的时候那个地方也需要排水。
有的人说天窗经常不开所以不会漏水，这个理解是错误的。这个管子到一定时间之后就会老化，因为顶棚这里全部都是铁皮，夏天的时候暴晒温度非常的高。这个管子就是橡胶的软管，经过长期的高温炙烤就会老化粉碎，管子一旦碎过之后就会漏水。当然也会热胀冷缩，热胀冷缩缩过去之后与管子的排水接口脱落也会导致管道漏水。
正常在保养的时候天窗也需要疏通，天窗除了老化，因为还有一个灰尘的，多了之后把它堵塞了也会导致天窗排水不畅，反而把水漏到车里面。所以保养的时候要经常的疏通天窗，一般情况下前面的两个是比较好疏通的，后面的就是不太容易疏通，后面的漏水的也非常的少。
主要是前面大家一定要注意了，要经常的去检查天窗，尤其是车辆车龄超过5年以后的用水去试漏，之前试漏的视频讲的也有。发现天窗排水不畅一定要及时的处理，否则车里面就像养鱼了一样。
大众斯柯达保养维修关注我就对了。
“诟病”最多？途安L天窗漏水处理方案--终结篇
爱车到手已经有近三个春秋，经历了提车后的新鲜慢慢逐渐归于用车的平静之后，本人针对途安L被人“诟病”最多的——天窗漏水问题在此为广大车友做一个总结！之前本人的经历可以参考以前的两个帖子：
堵 or 疏？途安L天窗漏水处理记！（上）：爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心
堵 or 疏？途安L天窗漏水处理记！（下）：爱卡汽车_中国领先的汽车主题社区、汽车资讯、汽车论坛中心
当时该折腾的都折腾了，也做了种种推测，经过一年多的风雨考验，终于可以用事实来证明途安L天窗漏水的来龙去脉！
经过上次索赔天窗，我仔细研究了天窗的结构！途安L的天窗目前仍然是大众量产车序列里面积最大的，没有之一！天窗由韦巴斯特生产制造！这个天窗结构精密，零件比较复杂，但是质地轻巧，完全大厂风范！整个天窗的设计没有什么问题！途安L天窗漏水的问题其实还是排水管的堵塞！！！
查阅随车说明手册也有提到天窗排水堵塞问题，要求按照保养要求定期检修保养！由于途安L是第一批大规模换代的大天窗车型，厂家和4S对于天窗需要的定期保养似乎都没有重视！天窗的保养流程与上代车型没有本质区别——基本依靠客户反馈！！！也就是漏了给你处理，不漏基本上不会有4S店去关心这个天窗的排水问题！然这个疏忽最终造就了途安L天窗的巨大负面口碑！！！
再来看厂家的精确保养手册（这个应该是4S保养的工作指导手册）：里面有一节要求彻底检查导流板下部（也就是天窗排水槽）的污染情况，并要求清理！但是这段描述看着像是说清理排水槽也像在说清理导流板纱网，并没有明确！！！这种模棱两可的描述导致了4S在对天窗排水问题的广泛忽视！
再来看维修手册：车身外部维修的天窗部分有一节清洁排水软管的说明！这个步骤其实已经是发生堵塞后的处理方法了！所以在4S保养流程里天窗排水的清理环节被忽略，只有等到漏了才能在车身维修里找到答案！到这时候绝大多数消费者可能都会怨声载道了！
不光有明确的清理方案，上汽大众也有专用的天窗排水清理工具供4S使用！如图所示，这个就是约2300mm的钢丝软轴！相信很多机修都不一定见过这个原厂货吧
所以途安L天窗的大面积漏水其实都是由于4S和用户对天窗的保养修护不当造成的！只要定期维护，天窗不会漏水的！！！
原厂货太贵了4S都舍不得买！从淘宝随便买了一根2.5mm的疏通冰箱用的钢丝软轴每年在春季雨季来临前疏通一次排水，从此天窗就可以再无漏水之忧了！
现实情况中发现很多店会用压缩空气去吹排水替代用软轴疏通！提醒大家这个方法不可取！用风硬吹排水口的泥(后面会讲到）是干燥的可能压根就吹不动效果不好！而且也有造成排水管脱落的隐患！如图箭头所示天窗的排水管接在这个圆形万向头上，方便排水管转动装配！
这是当年我更换天窗时拍的副驾侧的排水管连接头
主驾侧的排水管接头
这是排水软管，就是一个球头接口与天窗框架排水接口连接，一般情况比较稳固，可以在一定范围内自由转动方便流水线生产装配！
导流板纱网按下以后可以看到天窗前部排水孔（途安L的车身结构决定了前部的两个排水承担了绝大多数排水工作！所以相对也更容易发生堵塞！
疏通前一定要用水冲洗，让排水管内湿润！
途安L的天窗闭合时天窗与车身胶条不是完全密封的，会有少部分外界水流通过胶条缝隙落入排水槽内，但是水里面会混杂灰尘泥土等杂质，经过天窗胶条缝隙的过滤，最细的那些随着水一起流进了排水孔，图上灰色部分也是淤积干燥后的尘土！
经过向排水孔灌水，发现两侧排水孔其实没有完全堵塞，还是可以排下来的！但是这个车之前已经发生漏水！说明排水的能力已经不能满足这个巨大天窗周长的进水量了！
打开前机盖，然后拆开减震塔顶上的塑料覆盖件的卡口（不需要拆太多手能伸进去即可）
就是为了找到这个，天窗排水软管的终点：天窗排水嘴！堵塞的元凶就是这个家伙。排水管孔径其实都还可以目测有10mm左右，但是这个排水嘴孔径很小，加上天窗进来的灰尘都是很细很细的泥沙，排水嘴就像河道一样时间长不疏通就会被淤积！这个是副驾的收伸进去就可以摸到！
这是主驾的，因为排水嘴位置在雨刷轴侧后方，这边摸到需要费点劲！18款因为天窗漏水投诉大，厂家已经取消排水嘴上的逆止阀设计，18款的同学只有那个橡胶水嘴，没有那个挡片了！这属于治标不治本的方法！只能延缓天窗排水堵塞的时间！！！
金属软轴轻柔的通过排水孔向下穿过去动作要轻柔慢慢的让金属软轴一直通到底，不能硬来哦！
下面的人用手接住从排水软嘴来捅出来的金属软轴！两人开始拉锯！
边拉还可以边继续往排水孔里灌水，以便清洗冲刷干净整个排水管路
下面的人可以用手接到一下被带出来的泥沙，指头一撮就能体会到这沙有多细腻了！经过湿润以后会有一定的黏性，特别容易在排水孔周围淤积，造成堵塞！
清理结束，天窗又可以正常工作至少一年了！建议途安L车主，天窗给途安L带来的驾驶乘坐感的提升相当大，但是作为车主也应该关心爱护它，在每年雨季来临之前做一次这样的排水管疏通清理！天窗就不会再有堵塞漏水之忧！
春暖花开，风和日丽，又可以带着家人朋友打开天窗出去兜风了！愿大家能够更享受咱们的途安L生活！
最后卡标镇楼！爱卡是万能的！！！
BY 爱卡汽车卡友-wrt911
